RS6 C8 ビルド＆パーツリスト
| 仕様 | STOPFLEX RS6 C8 セットアップ |
|---|---|
| 車両 | アウディRS6 アバント (C8) |
| フロントローター | 420 mm カーボンセラミック |
| フロントキャリパー | 工場固定10ピストン（保持型） |
| リアローター | 370 mm カーボンセラミック |
| パッド | STOPFLEX低ダストパッド |
| アップグレード範囲 | フロントおよびリアのローターとパッドのアップグレード |
| ローターの重量 | 同じサイズのスチールローターの約半分の重量 |
注文前にフロントキャリパーを確認してください
このキットはRS6 C8の純正固定式10ピストンフロントキャリパーを中心に構築されており、それらを固定します。車両が異なるブレーキセットアップを採用している場合は、モデル名だけで判断せずに適合性を事前に確認してください。
アップグレードの内容と理由
| STOPFLEX機能 | RS6 C8で重要な理由 | 気付く点 |
|---|---|---|
| カーボンセラミックローター、スチールの約半分の重量 | RS6は重くて速いため、その大きなスチールローターは各コーナーに実際の回転質量と非ばね質量をもたらします。 | クリーンなターンインと、荒れた舗装路でも早く安定する車両。 |
| 耐熱性に優れた摩擦 | 繰り返される激しい停止と長い下り坂で、鉄製ローターは熱浸透とペダルの柔らかさを促進します。 | 連続した停止でもペダルは予測可能なままです；約0.4μの冷却と約0.3μの温度で900°C付近でも安定。 |
| 低ダストパッドのペアリング | 工場スタイルの鉄製セットアップはホイールを素早くコーティングし、RS6のオープンホイールはそのすべてを見せます。 | 洗車の間にバレルから拭き取る黒い粉塵がはるかに少なくなる。 |
| 錆びないローターフェース | 最初の雨や洗車後に鉄のローターがさびてしまい、フラッグシップのワゴンには荒々しい見た目になります。 | 雨の後もローターフェースは清潔なままで、スポークの後ろにオレンジ色の膜はありません。 |
| 通常の冷たさを感じる冷却性能 | RS6は一年中運転され、寒い朝も暖かい走行だけでなく、冷たい気候でも問題ありません。 | 最初の停止から完全なブレーキ性能を発揮し、-20°C程度でもウォームアップ不要です。 |
| 長繊維CCB構造 | 日常的に使用されるワゴンは走行距離を稼ぐため、ローターの耐久性は価格に見合ったものでなければなりません。 | 約25万から30万キロメートルのオフトラックでの街乗り耐用年数。 |
向上する点
- 四隅すべてで回転と非スプリング質量が少なくなる
- 丘陵の下り坂や高速走行時のペダルフィールが安定
- STOPFLEXパッドでブレーキダストが格段に少ない
- 雨や高圧洗浄後もサビの発生なし
- RS6のルックに合うひび割れ模様のセラミック仕上げ
最初に確認すべきこと
- 純正の10ピストンフロントキャリパーを装備している
- フロントとリアのローターの両方が対象範囲
- あなたのホイールは420 mmフロント / 370 mmリアのローターをクリア
- STOPFLEXパッドを使用して低ダストと摩擦値を実現
- 街中での使用を想定した耐久性の設定で、熱による繰り返しのトラック走行を考慮しない
こちらの仕様に車が合っているか不安な場合は、詳細情報を送信してください。ご注文前にAudi RS6 C8の適合性を確認します Audi CCBコレクション.
ビルドギャラリー
RS6 C8 カーボンセラミック FAQ
このキットは工場装備の10ピストンRS6 C8フロントキャリパーと互換性がありますか？
はい。このSTOPFLEXセットは、既に工場の固定式10ピストンフロントキャリパーを装備したRS6 C8車両向けのローターとパッドのアップグレードです。異なるブレーキ構成の場合は、ご注文前に適合性を確認してください。
カーボンセラミックブレーキは冷えているときに弱く感じますか？
いいえ。STOPFLEXのカーボンセラミックローターは街乗り用に設計されており、冷間でも通常通りブレーキを効かせます。最初の停止時でも-20°C程度の寒冷条件下でも問題ありません。これは、熱を必要とするレース専用のカーボンブレーキではありません。
純正の鉄製ローターと比べて実際に得られるメリットは何ですか？
ローターの重量を大幅に軽減し、熱が蓄積するにつれてより安定した制動力を得られ、STOPFLEXパッドを使用すればブレーキダストも格段に少なくなり、雨の後にできる鉄のローターの錆びの膜もなくなります。RS6のような重くて速いワゴンでは、これによりペダルの感触が安定し、ホイールもきれいになります。
STOPFLEXカーボンセラミックローターは街乗りでどのくらい持ちますか？
街乗りや非サーキット走行では、耐用年数はおよそ25万から30万キロに達します。実際の寿命は運転方法やパッドの種類、車がサーキットの熱にさらされるかどうかによります。
これで錆や重いブレーキダストは解決しますか？
はい、両方とも解決します。STOPFLEXカーボンセラミックローターは雨や洗車後も錆びず、STOPFLEXパッドと組み合わせることで、一般的な鉄製セットに比べて非常に少ないダストを放出します。
