BMW i7のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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構成

このBMW i7は、Brembo BM6フロントキャリパーとBM4リアキャリパーに、STOPFLEX長繊維カーボンセラミックローターを組み合わせています。フロント6ピストン、リア4ピストンの構成に、フロント405 mm、リア380 mmのディスクとCCB対応パッドを使用します。

  • フロント:Brembo BM6 6ピストンキャリパーとSTOPFLEX長繊維カーボンセラミックローター(405 mm)。
  • リア:Brembo BM4 4ピストンキャリパーとSTOPFLEX長繊維カーボンセラミックローター(380 mm)。
  • パッド:カーボンセラミックローター対応のSTOPFLEXブレーキパッド。

BM6とBM4の組み合わせと4枚のローターセットにより、このi7の前後をカーボンセラミックにアップグレードしています。連続したカーボン繊維が長繊維ローター本体の構造を形成し、強度と熱に対する耐久性を支えます。セラミック摩擦材は高温時の安定性を重視して選定しました。CCBパッドはセラミックディスク向けに開発され、ローターの摩耗と目に見えるダストを抑えることを設計上の優先事項としています。

STOPFLEXのCCB専用パッドシリーズは、ローターシリーズの錆びない摩擦面とセラミックの釉薬仕上げに組み合わされます。セラミック表面は雨や洗車、駐車後に発生する浮き錆を抑えます。黄色いBremboキャリパーがゴールドの5本スポークホイールとツートンの車体に映え、ブレーキパッケージがi7の外観を印象づけています。専門チームがキャリパー部品、長繊維ローター、セラミック摩擦材の組み合わせをまとめ、アップグレード全体を提案します。

VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお知らせください。お客様のBMW i7に合ったカーボンセラミックブレーキパッケージをご提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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