アウディ RS6 (C8)のカーボンセラミックブレーキへのアップグレード

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装着構成

このAudi RS6 Avant C8は、前後ともAudiのキャリパーにSTOPFLEX製カーボンセラミックローターと対応パッドを組み合わせています。写真には、シルバーのマルチスポークホイールの奥にあるAudiロゴ入りの青いキャリパーと、車両前方に並べた4枚のローターとパッドのセットが写っています。

  • フロント:Audi製10ピストンキャリパーとSTOPFLEX製420 × 40 mmカーボンセラミックローター。
  • リア:STOPFLEX製370 × 30 mmカーボンセラミックローター。
  • パッド:STOPFLEX製CCB専用ブレーキパッド。

このRS6用セットは4輪すべてをセラミック化し、大型のフロントブレーキと別仕様のリアローターを組み合わせます。対応するCCB専用パッドは公道での使用を重視しており、シルバーのホイール越しに穴あきのセラミック面と青いキャリパーが見えます。

当社のセラミックローターは、雨や洗車、駐車後にも鉄由来の表面サビが発生しない摩擦面を備えています。セラミック対応パッドとの組み合わせにより、前後両軸でローターの素材変更と対応する摩擦材を一体の構成にしています。RS6 C8用ラインアップでは用途に応じた複数のローター仕様も用意しており、通常の公道走行からより負荷の高い走行まで、当社チームが一式を提案します。

VIN、年式、メーカー、車種、現在の仕様をお知らせください。RS6 C8に適した前後ブレーキ一式を当社チームがご提案します。

エリック・リン - STOPFLEX テクニカルディレクター

テクニカルディレクター

エリック・リン

カーボンセラミックブレーキ(CCB)の製造と流通において10年以上の経験を持つエリックは、STOPFLEXのリードテクニカルエキスパートとして活躍しています。厳格な品質管理と正確な車両適合性を専門とし、ポルシェ、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディのプラットフォーム向けのパフォーマンスブレーキアップグレードを数千人のオーナーに成功裏に導いてきました。

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