ビルドとパーツリスト
| 車両 | アウディ S4 (B9) |
|---|---|
| フロントキャリパー | 純正アケボノ 6ピストン固定キャリパー（保持済み） |
| フロントローター | STOPFLEX カーボンセラミック、380 x 34 mm |
| パッド | STOPFLEX低ダストセラミックコンパウンド |
| ホイールのコンテキスト | 工場純正19インチS4ホイールをクリア |
| 範囲 | 純正フロントキャリパーを使用したフロントアクスルローターの交換 |
注文前に確認してください
このキットは、純正のアケボノ6ピストン固定式フロントキャリパーを搭載したアウディS4 B9用に作られています。最初にキャリパーのタイプを確認してください。なぜなら、そのハードウェアがローターのサイズを決定しているからです。
アップグレードの実際の効果
| STOPFLEXの特徴 | S4 B9で重要な理由 | あなたが気づくこと |
|---|---|---|
| カーボンセラミックローター、鋼の約半分の重量 | S4はノーズが重く前重心であるため、前輪の質量を削減することが後輪よりも重要です。 | フロントサスペンションは荒れた舗装路でより早く沈み、ターンイン時にノーズが軽く感じられる。 |
| カーボンセラミック摩擦面 | 純正のアケボノキャリパーは十分に強力です。信頼性を制限するのは、繰り返しの激しい停止後の鉄ローターの熱吸収です。 | ペダルは長い坂道や連続した停止後も一貫しており、柔らかくなりません。 |
| 低ダストセラミックパッド | S4オーナーは黒ダストサイクルを知っている：ホイールを洗い、数マイル走り、すぐに戻ってくるのを見てください。 | ホイールははるかに長くきれいに保たれるので、洗車の頻度が減り、洗車の間も車の見た目が良くなります。 |
| 錆びないローター | 雨や洗車後に鉄ディスクがフラッシュ錆びし、オープンスポークを通して粗く見える。 | 濡れた走行や一晩放置してもローター面にオレンジ色のフィルムがつかない。 |
| 長繊維のCCB構造 | 毎日運転されるS4はマイルを稼ぎ、ローターの耐久性がメンテナンスの計算を変える。 | ストリートライフは、車がトラックから離れている場合、約25万から30万キロに達することがあります。 |
向上すること
- 最も必要とされるフロントアクスルの非スプリング重量が少なくなる
- 繰り返しの激しいブレーキングや長い下り坂でも一貫したペダル感
- マッチしたSTOPFLEXパッドでブレーキダストがはるかに少ない
- 雨や洗車後のローターの錆びなし
- トラック使用なしで長いストリート耐久性
最初に確認すべきこと
- フロントキャリパーは純正のアケボノ6ピストン固定タイプです
- ホイールは純正の19インチS4フィットメントまたは380mmローターに対応しています
- これはフロントアクスルのコンバージョンであり、4コーナーの完全なキットではありません
- あなたの目標はストリート感覚、よりクリーンなホイール、熱安定性であり、トラック専用のビルドではありません
この車がここに示された仕様に合っているか不明な場合は、詳細を送信してください。私たちがAudi S4 B9の適合性を確認します Audi CCBコレクション.
ビルドギャラリー
アウディ S4 B9 CCB よくある質問
このSTOPFLEXキットは純正のAudi S4 B9アケボノキャリパーを保持しますか？
はい。これは、工場のアケボノ6ピストン固定式フロントキャリパーを備えたアウディS4 B9専用のフロントローターのみのコンバージョンです。元のキャリパーを保持し、ローターとパッドを交換します。
なぜS4 B9のフロントアクスルだけをアップグレードするのですか？
S4はフロント寄りのレイアウトを採用しているため、フロントブレーキが最も熱と負荷を受けます。フロントアクスルをターゲットにすることで、カーボンセラミックローターは最も需要が高い場所に配置され、フェード耐性とペダルの一貫性の向上を実感できます。
380 mmのフロントローターは純正の19インチS4ホイールに干渉しますか？
はい。380 mmのフロントローターは、純正の19インチアウディS4ホイールバレルに収まるように設計されています。
これらのカーボンセラミックブレーキは雨天時の性能はどうですか？
対応するSTOPFLEXパッドコンパウンドを使用すれば、濡れた状態でもブレーキの予測性が保たれます。ローターは雨や洗車後も錆びず、鉄製ディスクに一般的な表面腐食を避けることができます。
ストリート走行のS4でSTOPFLEXローターはどれくらい持ちますか？
ストリート使用でトラック作業なしの場合、STOPFLEXはローター寿命がおよそ25万から30万キロに達するとしています。実際の寿命は運転スタイル、パッドの選択、条件によって異なります。
