La configurazione: pinze, dischi e adattamento
| Articolo | Configurazione in evidenza dell'SU7 Max |
|---|---|
| Veicolo | Xiaomi SU7 Max |
| Anteriore | Pinze STOPFLEX a 8 pistoni + dischi in carbonio ceramico da 405mm |
| Posteriore | STOPFLEX 4-pistoni + rotori in ceramica carbonio da 380mm |
| Pastiglie | Compound in ceramica a basso rilascio di polvere STOPFLEX |
| Variazione di peso | Circa 26 kg in meno in totale |
| Montaggio ruote | Compatibile con ruote da 20 pollici su questa configurazione |
| Ambito di applicazione | Conversione kit freni anteriori e posteriori di grandi dimensioni |
Leggi questo prima di ordinare: Questo è un kit freni a grande diametro personalizzato che sostituisce le pinze, non uno scambio solo dei dischi. Anteriore va alle pinze fisse a 8 pistoni STOPFLEX, posteriore a 4 pistoni. Se desideri mantenere le pinze factory Xiaomi e cambiare solo i dischi, questa è una configurazione diversa, quindi confermalo prima con noi.
Perché il carbonio ceramico è adatto all'SU7 Max
| funzione STOPFLEX | Perché è importante sul SU7 Max | Ciò che si nota |
|---|---|---|
| Disco anteriore da 405mm + pinza a 8 pistoni | Un grande veicolo elettrico rapido sposta la maggior parte del peso in avanti durante la frenata. Più diametro e più pistoni significano più leva e una pressione più uniforme delle pastiglie sull'asse che lavora. | Pedale più duro che si mantiene stabile quando freni forte ripetutamente invece di affondare. |
| Disco in ceramica di carbonio (senza ruggine) | L'SU7 si affida alla rigenerazione, quindi i freni a attrito vengono usati poco e i dischi in ferro tendono a formare ruggine superficiale tra le uscite. | Nessun alone di ruggine arancione attraverso le ruote, e una prima frenata pulita dopo che l'auto è ferma. |
| Costruzione in CCB a fibra lunga, circa la metà del peso dell'acciaio | I rotori sono non sospesi e rotanti. Ritagliare circa 26 kg agli angoli alleggerisce le parti che la sospensione deve controllare. | Inserimento più reattivo e sensazione meno pesante nelle rapide variazioni di direzione. |
| Pastiglie in ceramica a basso rilascio di polvere | Le pastiglie ad alte prestazioni di solito ricoprono le ruote di polvere; è un fastidio quotidiano su un'auto che si mantiene pulita. | Le ruote rimangono molto più pulite tra un lavaggio e l'altro. |
| Resistenza al calore + lunga durata su strada | Le ripetute frenate a velocità autostradale generano calore rapidamente su un'auto pesante; desideri attrito che rimanga stabile, non che si affievolisca. | Mordente costante durante una lunga discesa, oltre a una vita stradale che può raggiungere circa 250.000–300.000 km fuori strada. |
Cosa migliora
- Maggiore margine termico e pedale più rigido sotto ripetute frenate intense
- Nessuna ruggine sui dischi dopo pioggia o inattività, anche con uso intenso della rigenerazione
- Circa 26kg in meno agli angoli per un inserimento più deciso e una risposta più leggera
- Polvere dei freni molto bassa con le pastiglie STOPFLEX, mantenendo le ruote pulite
- Mordente normale a freddo e lunga durata in strada per l'uso quotidiano
Cosa verificare prima
- La tua auto esatta è un SU7 Max, poiché questa configurazione è studiata intorno ad esso
- Dimensione e spazio delle ruote; questa configurazione mostra la compatibilità con ruote da 20 pollici
- Strategia Caliper: questa è una conversione completa BBK, non una semplice ritenzione del caliper originale
- Che tu voglia entrambe le assi, anteriore e posteriore
Se non sei sicuro che la tua auto corrisponda alle specifiche mostrate qui, inviaci i tuoi dettagli e confermeremo l'idoneità di Xiaomi SU7 Max prima di ordinare tramite il nostro Collezione Xiaomi CCB.
Galleria di configurazione
FAQ sull'upgrade dei freni SU7 Max
Perché usare un caliper anteriore a 8 pistoni sul SU7 Max?
Il SU7 Max è pesante e molto veloce, quindi l'asse anteriore svolge la maggior parte del lavoro di frenata. Un caliper a 8 pistoni distribuisce uniformemente la forza di serraggio su una superficie di attrito più ampia, e abbinarlo a un disco in ceramica di carbonio da 405mm aggiunge il margine termico necessario quando si frena forte più di una volta.
Questo upgrade mantiene i caliper Xiaomi originali?
No. Questa configurazione presenta una conversione completa con un kit freni di grandi dimensioni utilizzando caliper anteriori STOPFLEX a 8 pistoni e caliper posteriori a 4 pistoni. Se preferisci mantenere i caliper originali e cambiare solo i dischi, chiedici di confermare un percorso di adattamento separato prima di ordinare.
I freni in ceramica di carbonio funzionano bene su un SU7 usato quotidianamente?
Sì. Con le pastiglie STOPFLEX, il mordente freddo rimane normale, la polvere rimane molto bassa e i dischi non si arrugginiscono dopo la pioggia o quando sono inattivi. La durata sulla strada può raggiungere circa 250.000-300.000 km quando l'auto non viene usata in pista, quindi è adatta sia alla guida quotidiana che a quella sportiva.
Come aiuta la perdita di circa 26 kg?
I dischi in ceramica di carbonio pesano circa la metà di un disco in acciaio di stessa dimensione. Riducendo circa 26 kg alle ruote si diminuisce la massa non sospesa e rotante, migliorando la risposta in curva e la reattività di guida e alleggerendo il carico su sospensioni e cuscinetti.
I dischi in ceramica di carbonio STOPFLEX si arrugginiscono?
No. Non si arrugginiscono, nemmeno dopo la pioggia. Su un EV come il SU7, che si affida alla rigenerazione e utilizza leggermente i freni a attrito, questo previene la formazione di ruggine arancione sulla superficie e la sensazione di prima frenata ruvida che si verifica sui dischi in ferro quando sono inattivi.
