Tesla Model S Plaid: upgrade dei freni carboceramici

Configurazione dell’allestimento

Questa Tesla Model S Plaid riceve un impianto frenante carboceramico anteriore e posteriore con dischi STOPFLEX. Le fotografie mostrano pinze verde lime dietro i cerchi argentati, compresa la pinza del freno di stazionamento posteriore separata accanto alla pinza principale del freno di servizio.

  • Anteriore: pinze Akebono a 10 pistoncini con dischi carboceramici STOPFLEX da 440 mm.
  • Posteriore: pinze Brembo a 4 pistoncini del freno di servizio con dischi carboceramici STOPFLEX da 410 mm.
  • Freno di stazionamento: pinze posteriori separate a 1 pistoncino.
  • Pastiglie: pastiglie STOPFLEX con mescola ceramica per i dischi carboceramici.

Il pacchetto Plaid comprende le grandi pinze anteriori, le pinze posteriori del freno di servizio e i componenti separati del freno di stazionamento posteriore. I nostri dischi ceramici e le pastiglie CCB dedicate completano la conversione dei freni di servizio su entrambi gli assi; le pinze verde lime e i cerchi argentati mostrano chiaramente la particolare disposizione posteriore.

Il nostro sistema di dischi carboceramici utilizza un materiale d’attrito scelto per la stabilità alle alte temperature, con una superficie ceramica resistente alla rapida formazione di ruggine superficiale. Offriamo dischi per uso stradale e per carichi più gravosi, insieme a mescole di pastiglie specifiche CCB. La Plaid dispone così di una soluzione completa di attrito per la configurazione degli assi scelta, con struttura dei dischi e specifiche delle pastiglie fornite insieme. Le ampie superfici ceramiche forate e la finitura a contrasto delle pinze rendono i componenti parte integrante dell’aspetto di questa preparazione.

Inviaci VIN, anno, marca, modello e configurazione attuale del veicolo. Il nostro team si occuperà dell’upgrade completo dei freni della tua Model S Plaid.

Eric Lin - Direttore Tecnico di STOPFLEX

Direttore Tecnico

Eric Lin

Con oltre un decennio di esperienza nella produzione e distribuzione di freni in ceramica di carbonio (CCB), Eric è il principale esperto tecnico di STOPFLEX. Specializzato in rigorosi controlli di qualità e adattamenti precisi per veicoli, ha guidato con successo migliaia di proprietari attraverso upgrade delle prestazioni dei freni per piattaforme Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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