Mercedes-Benz Classe E (W214): upgrade dei freni carboceramici

Configurazione dell’intervento

Questa Mercedes-Benz E300 (W214) monta pinze AMG abbinate a dischi carboceramici STOPFLEX su entrambi gli assi. Le pinze dorate sono visibili dietro i sottili cerchi multirazze, mentre i componenti esposti mostrano i diversi design delle pinze anteriori e posteriori.

  • Anteriore: pinze AMG a 6 pistoncini con dischi carboceramici STOPFLEX da 390 mm.
  • Posteriore: pinze AMG a 1 pistoncino con dischi carboceramici STOPFLEX da 360 mm.
  • Pastiglie: pastiglie STOPFLEX in mescola ceramica abbinate ai dischi carboceramici.

La soluzione per E300 comprende gruppi AMG anteriori a 6 pistoncini e gruppi posteriori compatti a 1 pistoncino, con dischi ceramici su tutte e quattro le ruote. Il pacchetto combina le configurazioni dei due assi con pastiglie dedicate compatibili con la ceramica, per una conversione completa della W214 con pinze AMG e dischi carboceramici.

Il nostro sistema frenante a frizione carboceramico è progettato in funzione della superficie del disco ceramico e del materiale delle pastiglie abbinate. La superficie ceramica resiste alla ruggine superficiale e, con le pastiglie abbinate, è progettata per ridurre l’usura nel normale uso stradale. Le nostre pastiglie sono inoltre selezionate per limitare la polvere visibile. Queste caratteristiche si adattano ai dischi in vista e alle pinze dorate dietro i sottili cerchi multirazze di questa E300, dando al pacchetto finito un’identità coerente nei materiali e nell’aspetto.

Inviaci il VIN, l’anno, la marca, il modello e la configurazione attuale. Il nostro team si occuperà dell’aggiornamento completo dei freni AMG della tua E300 W214.

Eric Lin - Direttore Tecnico di STOPFLEX

Direttore Tecnico

Eric Lin

Con oltre un decennio di esperienza nella produzione e distribuzione di freni in ceramica di carbonio (CCB), Eric è il principale esperto tecnico di STOPFLEX. Specializzato in rigorosi controlli di qualità e adattamenti precisi per veicoli, ha guidato con successo migliaia di proprietari attraverso upgrade delle prestazioni dei freni per piattaforme Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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