Specifiche di costruzione: Model 3 Highland freno anteriore CCB
| Componente | Freno anteriore di serie | Upgrade anteriore STOPFLEX |
|---|---|---|
| Veicolo | Tesla Model 3 Highland | Tesla Model 3 Highland |
| Pinza anteriore | Pinza flottante di fabbrica | Alcon RC6 6-piston |
| Pattino anteriore | Acciaio | STOPFLEX 400mm carbonio ceramico |
| Pastiglia anteriore | Composto OE | Pastiglia a basso polveri STOPFLEX compatibile con CCB |
| Requisito ruota | 18 / 19 / 20 pollici | Minimo 20 pollici, spazio verificato |
| Obiettivo asse | Acciaio anteriore e posteriore | Aggiornamento in ceramica di carbonio anteriore |
Prima di acquistare: spazio per le ruote
Questo kit utilizza un disco anteriore da 400mm, quindi necessita di ruote da 20 pollici. Le ruote di serie da 18 e 19 pollici del Model 3 non lo copriranno. Controlla sia il volto dei raggi che il barilotto prima di ordinare, anche se il diametro della tua ruota sembra abbastanza grande sulla carta.
Cosa cambia con la ceramica di carbonio
| Funzione STOPFLEX | Perché è importante sul Highland | Ciò che noti |
|---|---|---|
| Pastiglia a bassa produzione di polvere + disco CCB | Le ruote leggere Tesla mostrano residui di pastiglia in acciaio scuro dopo pochi tragitti. | Le ruote rimangono pulite molto più a lungo tra un lavaggio e l'altro. |
| Rotore in ceramica di carbonio, circa la metà del peso dell'acciaio | Il telaio Highland è rapido in curva; la massa del rotore è non sospesa e peso rotante. | Sensazione di naso più leggera, meno scuotimento su pavimentazione sconnessa. |
| Faccia del rotore senza ruggine | Le EV si affidano alla rigenerazione, quindi i rotori in acciaio rimangono inutilizzati e si ossidano rapidamente. | Nessuna fioritura arancione dopo che l'auto rimane all'aperto sotto la pioggia. |
| Attrito stabile al calore (vicino a 0,3μ intorno ai 900°C) | Ripetuti arresti bruschi e lunghe pendenze in discesa affaticano le configurazioni in acciaio. | Il pedale rimane stabile e prevedibile quando ci si appoggia. |
| Lunga durata di servizio su strada (circa 250.000–300.000 km) | Molti proprietari mantengono un Model 3 ben oltre un ciclo di batteria. | Molto meno sostituzione dei dischi nel corso della vita dell'auto. |
Cosa migliora
- Molto meno polvere dei freni su ruote con finitura chiara.
- Massa non sospesa e rotazionale inferiore davanti.
- Nessuna ruggine superficiale dopo pioggia o lunghi periodi di parcheggio.
- Sensazione di pedale composta durante ripetuti arresti bruschi.
- Finitura in ceramica con texture a crepe di alta qualità dietro i raggi.
Cosa confermare prima
- Se la tua auto monta già Alcon RC6 o se necessita di una conversione completa all'anteriore.
- Che il rotore e la pastiglia siano consegnati come un pacchetto CCB abbinato, non come una semplice sostituzione del rotore.
- Compatibilità con ruote da 20 pollici sia sul volto dei raggi che sul barilotto.
- Questo è un upgrade in fibra di carbonio ceramica per l'asse anteriore.
Se non sei sicuro che la tua auto corrisponda alle specifiche mostrate qui, inviaci i dettagli delle tue ruote e pinze e confermeremo la compatibilità con Tesla Model 3 Highland prima di effettuare l'ordine tramite il nostro Collezione Tesla CCB.
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FAQ su Tesla Model 3 Highland CCB
Posso mantenere i miei freni Alcon RC6 e semplicemente passare ai dischi in ceramica di carbonio?
Spesso, sì. Questo tipo di upgrade mantiene il freno Alcon RC6 e sostituisce il disco in acciaio con un insieme di dischi in ceramica di carbonio STOPFLEX con pastiglie abbinate. Conferma l'hardware esatto prima di ordinare per assicurarti che la configurazione di disco e cappuccio sia corretta.
I dischi da 400mm su un Model 3 Highland necessitano di ruote da 20 pollici?
Sì. Il pacchetto anteriore da 400mm mostrato qui richiede ruote da 20 pollici. Le ruote stock da 18 e 19 pollici del Model 3 non sono compatibili, quindi verifica lo spazio tra il canale e i raggi prima di acquistare.
Cosa fanno realmente i freni in ceramica di carbonio per un Model 3 Highland usato in strada?
I principali vantaggi sono una polvere dei freni molto inferiore, circa la metà del peso del disco in acciaio di stessa dimensione, assenza di ruggine e lunga durata nel normale uso stradale. È importante se desideri ruote pulite e una sensazione di frenata più premium quotidiana.
Quanto durano i rotori in ceramica composita STOPFLEX sulla strada?
In uso normale su strada, lontano dall'abuso in pista, i dischi in ceramica di carbonio STOPFLEX possono durare circa 250.000 a 300.000 km. La durata reale dipende dal tuo stile di guida, dalla scelta delle pastiglie e dall'uso complessivo.
I rotori si arrugginiscono se il mio Model 3 rimane all'aperto sotto la pioggia?
No. A differenza dell'acciaio, i rotori in carbonio ceramica STOPFLEX non si arrugginiscono dopo la pioggia. È un vero vantaggio per un veicolo elettrico che trascorre molto tempo parcheggiato e in ricarica tra un viaggio e l'altro.
