Porsche 911 Targa 4 (992): upgrade dei freni carboceramici

Configurazione dell’intervento

Questa Porsche 911 Targa 4 992 riceve pinze con specifica GT3 a 6 pistoncini anteriori e 4 posteriori con dischi carboceramici STOPFLEX. Nelle foto d’installazione le pinze gialle a marchio Porsche e i dischi forati della Targa nera sono visibili dietro larghi cerchi a cinque razze.

  • Anteriore: pinze Porsche con specifica GT3 a 6 pistoncini e dischi carboceramici STOPFLEX da 410 mm.
  • Posteriore: pinze Porsche con specifica GT3 a 4 pistoncini e pinze separate del freno di stazionamento con dischi carboceramici STOPFLEX da 390 mm.
  • Pastiglie: pastiglie compatibili con i dischi carboceramici.

Le pinze con specifica GT3 a 6 pistoncini anteriori e 4 posteriori offrono a questa Targa 4 un aggiornamento completo con il nostro pacchetto dischi carboceramici da 410/390 mm. Pinze, dischi ceramici e pastiglie compatibili CCB sono riuniti in una soluzione per entrambi gli assi. Il nostro materiale d’attrito carboceramico è scelto per la stabilità alle alte temperature, con pastiglie sviluppate specificamente per le superfici ceramiche.

La nostra gamma di dischi carboceramici per 992 Targa offre una superficie d’attrito esente da ruggine e un aspetto a smalto ceramico. Le superfici ceramiche forate si abbinano alle pinze gialle e ai larghi cerchi a cinque razze della Targa nera. Rispetto a dischi in ferro di dimensioni analoghe, la struttura carboceramica può ridurre le masse rotanti e non sospese sui due assi. Il nostro team specializzato segue la proposta completa con specifica GT3 per la tua Targa, inclusi i materiali d’attrito anteriori e posteriori.

Inviaci il VIN, l’anno, la marca, il modello e la configurazione attuale. Ti consiglieremo il pacchetto freni carboceramici adatto alla tua 992 Targa.

Eric Lin - Direttore Tecnico di STOPFLEX

Direttore Tecnico

Eric Lin

Con oltre un decennio di esperienza nella produzione e distribuzione di freni in ceramica di carbonio (CCB), Eric è il principale esperto tecnico di STOPFLEX. Specializzato in rigorosi controlli di qualità e adattamenti precisi per veicoli, ha guidato con successo migliaia di proprietari attraverso upgrade delle prestazioni dei freni per piattaforme Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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