L'elenco dei componenti e della costruzione
| Veicolo | MINI JCW F67 Cabrio |
|---|---|
| Pinze anteriori | AP Racing CP9660, 6 pistoni fissi |
| Dischi anteriori | STOPFLEX ceramica al carbonio, 355 x 32 mm, flottanti a due pezzi |
| Pastiglie | Pastiglie in ceramica al carbonio STOPFLEX |
| Contesto delle ruote | Dimensionato per applicazioni con ruote da 18 pollici |
| Ambito di aggiornamento | Aggiornamento dei freni sull'asse anteriore |
Prima di ordinare
Questo è un kit per l'asse anteriore dimensionato per ruote da 18 pollici, ma la forma e l'offset dei raggi determinano ancora se il pinza CP9660 si adatta. La sostituzione con solo disco funziona solo se la tua auto monta già pinze multi-pistone fisse e un disco di almeno 330 mm. Altrimenti, consideralo come un aggiornamento completo dei freni anteriori e verifica prima lo spazio per le ruote.
Cosa fa realmente l'upgrade
| Funzione STOPFLEX | Perché è importante sulla JCW F67 | Ciò che si nota |
|---|---|---|
| Disco in ceramica di carbonio, circa la metà del peso dell'acciaio di pari dimensioni | Questa è un'auto corta e pesante davanti, quindi tutto ciò che si rimuove dagli angoli anteriori aiuta. Meno massa non sospesa permette alla sospensione di controllare la ruota più rapidamente. | Inserimento più deciso e un frontale che si stabilizza più rapidamente su pavimentazioni sconnesse. |
| L'attrito ad alta temperatura mantiene circa 0,3μ a 900°C | L'asse anteriore svolge la maggior parte della frenata su un JCW. Durante ripetuti arresti in discesa, un disco in ferro si riscalda e il pedale diventa lungo. | Un pedale che rimane fermo e prevedibile quando ci si appoggia sopra, stop dopo stop. |
| Pinza fissa AP Racing CP9660 a 6 pistoni | Una pinza fissa rigida non si flette come un'unità più morbida in stile OE, quindi comunica esattamente quanto si sta premendo. | Un pedale più diretto e comunicativo che si può modulare al limite. |
| Mordente freddo superiore a 0,4μ con pastiglie STOPFLEX | La ceramica al carbonio ha la reputazione di essere fredda e rigida. Le pastiglie STOPFLEX risolvono la sensazione di primo contatto per l'uso su strada. | Mordente normale alla prima frenata della giornata, anche a circa -20°C. |
| Faccia del disco senza ruggine, polvere molto bassa con pastiglie STOPFLEX | Film di ruggine sui dischi in ferro dopo un lavaggio, che sprigiona polvere nera su tutte le ruote. | Ruote più pulite tra un lavaggio e l'altro e nessuna faccia arancione del disco dopo la pioggia. |
Cosa migliora
- Angoli anteriori più leggeri per una risposta di sterzata più precisa
- Margine termico per frenate ripetute e forti in discesa
- Freno più fermo e diretto dal caliper fisso a 6 pistoni
- Ruote più pulite e nessun film di ruggine dopo pioggia o lavaggio
- Lunga durata sulla strada, con sostituzione solo delle pastiglie
Cosa confermare prima
- Spazio tra caliper e raggi per i tuoi esatti cerchi da 18 pollici
- Offset della ruota e forma dei raggi, poiché entrambi influenzano la compatibilità
- Hardware anteriore attuale se stai considerando solo il disco
- Che desideri un kit completo anteriore, non solo pastiglie e fluido
- Il tuo caso d'uso reale: sicurezza in strada, strade di montagna o entrambi
Se non sei sicuro che la tua auto corrisponda alle specifiche mostrate qui, inviaci i dettagli delle tue ruote e pinze e ti confermeremo la compatibilità con MINI JCW F67 prima di effettuare l'ordine tramite il nostro Collezione MINI CCB.
Galleria di costruzione
FAQ Freni MINI JCW F67
Perché scegliere il kit CP9660 plus STOPFLEX invece di semplici pastiglie e liquido migliori?
Pastiglie e liquido migliorano la risposta del pedale, ma non possono aumentare la soglia di temperatura di un disco in ghisa né modificare la flessione della pinza originale sotto carico. Questo kit anteriore combina pinze fisse AP Racing CP9660 a 6 pistoni con dischi in fibra di carbonio ceramico STOPFLEX da 355x32mm, offrendo un pedale più solido e molto più margine termico per frenate ripetute e intense.
Il kit anteriore da 355mm è compatibile con ruote da 18 pollici sul JCW F67?
Il pacchetto disco da 355mm e pinza CP9660 è dimensionato per applicazioni con ruote da 18 pollici, ma è comunque necessario verificare lo spazio tra pinza e raggi. La posizione e la forma dei raggi variano, quindi inviaci i dettagli delle tue ruote per un controllo dello spazio prima di ordinare.
Posso fare una sostituzione del solo disco in fibra di carbonio ceramico su un MINI JCW F67?
Solo in casi limitati. La conversione con solo disco rotore ha senso quando l'auto monta già pinze multi-pistone fisse e un disco di almeno 330mm. Altrimenti, l'intero kit anteriore con le pinze CP9660 è la soluzione corretta.
Come si comportano i freni in ceramica di carbonio STOPFLEX in caso di pioggia e nell'uso quotidiano?
I dischi in ceramica di carbonio STOPFLEX non arrugginiscono dopo la pioggia o un lavaggio, quindi la superficie del disco e le ruote rimangono più pulite rispetto a un setup in ferro tipico. La presa in condizioni di freddo rimane normale anche intorno a -20°C al primo arresto, e la polvere dei freni è molto bassa quando abbinata alle pastiglie STOPFLEX.
I freni in ceramica di carbonio durano più a lungo rispetto all'acciaio su un'auto da strada?
Su un'auto da strada che non utilizza mai in pista, i dischi in ceramica di carbonio STOPFLEX possono durare circa 250.000 a 300.000 km. Il design flottante a due pezzi permette anche di sostituire solo il cerchio in futuro, contribuendo a ridurre i costi di proprietà a lungo termine.
