
La configurazione: cosa include questa A45 S
| Articolo | Installato su questa A45 S |
|---|---|
| Veicolo | Mercedes-AMG A45 S (W177) |
| Pattino anteriore | Rotore in ceramica e carbonio STOPFLEX da 380mm |
| Disco posteriore | Rotore in ceramica e carbonio STOPFLEX da 330mm |
| Scopo dell'asse | Aggiornamento rotore CCB anteriore e posteriore |
| Pastiglie dei freni | Pastiglie in ceramica ad alte prestazioni STOPFLEX |
| Ruote montate | 19 pollici |
| Hardware | Bulloni abbinati e fissaggi di installazione |
Verifica lo spazio libero prima di acquistare. Questa auto monta ruote da 19 pollici, ma il diametro da solo non garantisce l'adattamento. Un disco anteriore da 380mm può superare il barilotto e comunque ostacolare i raggi al livello della pinza. Conferma il design esatto delle tue ruote, lo spazio interno del barilotto, lo spazio tra i raggi e la posizione della pinza prima di ordinare.
Cosa cambia effettivamente l'upgrade CCB
| Funzione STOPFLEX | Perché è importante sull'A45 S | Ciò che noti |
|---|---|---|
| Dischi in ceramica di carbonio, circa la metà del peso dell'acciaio di pari dimensioni | L'A45 S è un'auto compatta e potente che cambia direzione rapidamente. Meno massa che ruota ad ogni curva significa meno peso che la sospensione deve contrastare. | Inserimento più preciso e un avantreno che si stabilizza più rapidamente su asfalto sconnesso. |
| Disco anteriore da 380mm con alta capacità termica | L'asse anteriore assorbe la maggior parte del calore durante frenate intense su un'auto con oltre 400 CV. Più area del disco significa più margine prima che il pedale diventi molle. | Un pedale che rimane solido durante ripetute frenate intense su una strada secondaria o in una lunga discesa. |
| Rotore posteriore da 330mm, abbinato a quello anteriore | Un cambio solo anteriore sembra incompleto e lascia il posteriore in ferro. Abbinare il posteriore mantiene l'aspetto e la gestione del calore equilibrati su entrambe le assi. | Aspetto uniforme dietro tutte e quattro le ruote e frenata posteriore che tiene il passo sotto carico. |
| Comportamento a bassa produzione di polvere con pastiglie STOPFLEX | Configurazioni in ferro AMG che ricoprono le ruote di polvere scura. Su un'auto che viene spesso dettagliata, è un compito settimanale. | Ruote che rimangono pulite molto più a lungo tra un lavaggio e l'altro. |
| Rotori che non arrugginiscono dopo la pioggia | Rotori in acciaio che diventano arancioni dopo una notte umida parcheggiati. Su un'auto in cui l'aspetto delle ruote è importante, quella pellicola superficiale è un fastidio costante. | Pulire le facce del rotore attraverso i raggi della ruota, sia con pioggia che senza. |
Cosa migliora
- Minore massa non sospesa e rotante anteriore e posteriore
- Pedalata più costante durante ripetuti frenate intense
- Molto meno polvere dei freni con le pastiglie STOPFLEX abbinate
- Nessun film di ruggine arancione sulle facce del rotore dopo la pioggia
- Un aspetto serio in ceramica di carbonio che riempie i cerchi da 19 pollici
Cosa confermare prima
- Costruzione esatta W177 e design specifico della tua ruota
- Spazio interno del barile per il rotore anteriore da 380mm
- Spazio libero al pistone sul calibro
- Composto delle pastiglie abbinato al tuo stile di guida
- Bedding corretto e installazione centrata e torquata
Se non sei sicuro che la tua auto corrisponda alle specifiche mostrate qui, inviaci i dettagli delle ruote e della configurazione e confermeremo la compatibilità con A45 S prima di ordinare tramite il nostro Collezione Mercedes-Benz CCB.
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