Der Aufbau: Bremssättel, Scheiben, Passform
| Komponente | Vorderradachse | Hinterachse |
|---|---|---|
| Fahrzeug | Rolls-Royce Wraith | Rolls-Royce Wraith |
| Caliper | 10-Kolben-Gusssattel | 4-Kolben-Gusssattel |
| Scheibendurchmesser | 420 mm | 410 mm |
| Scheibe | STOPFLEX langfaseriger Carbon-Keramik | STOPFLEX langfaseriger Carbon-Keramik |
| Pads | STOPFLEX Keramikbelag-Paarung | STOPFLEX Keramikbelag-Paarung |
| Primäre Passformprüfung | Felgenbett- und Speichenfreiheit | Felgenbett- und Bremssattel-Freiheit |
Überprüfen Sie zuerst: Ein 420 mm vorderer Rotor und ein 10-Kolben-Bremssattel nehmen viel Platz hinter dem Rad ein. Die Innenseite des Felgenbetts und die Speichenfreiheit müssen vor der Bestellung überprüft werden, insbesondere bei geschmiedeten Luxusrädern mit tiefem Kegel oder enger Speichengeometrie. Die Radgröße allein sagt nichts darüber aus, ob es passt.
Warum Carbon-Keramik zum Wraith passt
| STOPFLEX-Funktion | Warum es beim Wraith wichtig ist | Was Sie bemerken |
|---|---|---|
| Langfaser-Keramikrotor aus Carbon | Ein schwerer V12-Großraumwagen speichert beim Bremsen aus Autobahngeschwindigkeit mit Passagieren und Gepäck viel Energie. | Das Pedal bleibt bei wiederholtem Bremsen stabil, anstatt weich und nachgiebig zu werden. |
| Etwa die Hälfte des Gewichts von Stahl gleicher Größe | Der Wraith ist auf Gelassenheit gebaut, und das Gewicht an jeder Ecke kämpft bei jeder Straßenänderung gegen die Federung. | Lenkung und Fahrverhalten glätten sich bei Unebenheiten und Richtungswechsel deutlich. |
| 10-Kolben vorne, 4-Kolben hinten | Große Frontkits lassen die Hinterachse unterdimensioniert erscheinen; ein beladener Wraith trägt echtes Gewicht nach hinten. | Bremsen fühlt sich ausgewogen vorne und hinten an, mit linealer Pedalweg anstelle eines nose-dive-Grabes. |
| Geringer Staub mit STOPFLEX-Belägen | Große Luxusräder zeigen Eisenstaub deutlich, und niemand möchte sie jede Woche reinigen. | Räder bleiben viel länger sauber zwischen den Wäschen. |
| Korrosionsfreie Bremsscheiben | Ein Wraith sitzt oft zwischen den Antrieben und sieht nasses Wetter und Lagerung. | Keine Oberflächenrostbildung nach Regen oder langer Parkzeit; es ist einsatzbereit, wenn Sie es sind. |
Was wird besser
- Größerer thermischer Reserve für lange Abfahrten und aufeinanderfolgende Autobahnverlangsamungen
- Niedriger ungesprungener Masse für eine sauberere Federung und Lenkreaktion
- Sehr wenig Bremsstaub auf großen Luxusrädern bei Verwendung mit STOPFLEX-Belägen
- Kein Rostblühen auf der Bremsscheibenfläche nach nassem Wetter oder Lagerung
- Lange Straßenlebensdauer, etwa 250.000 bis 300.000 km ohne Streckenmissbrauch
- Serieller Factory-Plus-Look hinter den Speichen, kein dekoratives Schraubenteil
Was zuerst bestätigt werden muss
- Innenraum und Speichenfreiheit für das 420 mm Frontpaket
- Hinterradfelgen- und Bremssattel-Freiheit für das 410 mm Setup
- Ihr tatsächliches Fahrziel: Staub, Hitzereserve, ungefedertes Gewicht oder Langlebigkeit
- Beläge, die als Satz mit den Scheiben vorne und hinten laufen
- Professionelle Montage und ein ordnungsgemäßer Einlauf vor intensiver Nutzung
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Fahrzeug hier gezeigte Spezifikationen erfüllt, senden Sie uns Ihre Felgen- und Fahrzeugdetails, und wir bestätigen die Passform für Rolls-Royce Wraith, bevor Sie bestellen Rolls-Royce CCB-Kollektion.
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FAQ
Warum die Bremsen eines Rolls-Royce Wraith aufrüsten?
Der Wraith kombiniert einen großen V12 mit erheblichem Leergewicht, daher ist Bremskonsistenz genauso wichtig wie die reine Bremskraft. Ein STOPFLEX-Kohlenstoff-Keramik-Upgrade sorgt für thermische Reserve, ein festeres Pedalgefühl, geringeres ungespanntes Masse und sauberere Räder, wenn es mit den passenden Belägen kombiniert wird.
Welche Bremsanlage verwendet dieses Wraith-Upgrade?
Ein 10-Kolben-Vorder- und 4-Kolben-Hinterfederung mit STOPFLEX-Langfaser-Kohlenstoff-Keramik-Bremsscheiben. Das gezeigte Paket hat 420 mm vorne und 410 mm hinten.
Benötigen die 420 mm vorderen Bremsscheiben spezielle Radfreiheit?
Ja. Ein 420 mm vorderer Rotor mit einem 10-Kolben-Bremssattel benötigt ausreichend Innen- und Speichenfreiheit. Überprüfen Sie die Felgenfreiheit vor der Bestellung, insbesondere bei geschmiedeten Luxusfelgen mit tiefem Konvexprofil oder engen Speichenprofilen.
Wie lange halten STOPFLEX-Keramikbremsscheiben bei einem straßengefahrenen Wraith?
Auf der Straße ohne Rennstreckenbelastung können STOPFLEX-Keramikbremsscheiben etwa 250.000 bis 300.000 km erreichen. Die tatsächliche Lebensdauer hängt vom Fahrstil, der Belagwahl, dem Einbremsen, der Montage und der Hitzezyklus-Historie ab.
Werden Keramikbremsscheiben auf einem Wraith Bremsstaub reduzieren?
Ja. In Kombination mit STOPFLEX-Belägen erzeugt das System deutlich weniger Bremsstaub im Vergleich zu Eisenrotoren und -belägen, was die großen Räder des Wraith länger sauber aussehen lässt.
Verändert das Upgrade das Fahrverhalten des Wraith?
Es kann die Chassis-Reaktion verbessern. STOPFLEX-Keramikbremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleich große Stahlrotoren, und die Reduzierung der ungefederten Masse ermöglicht eine ruhigere Fahrwerksabstimmung, die auf Komfort ausgelegt ist.
