StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheibe
Performance aus der Luftfahrt für jede Fahrt
Gefertigt aus kohlenstofffaserverstärkten Keramik-Verbundwerkstoffen in Luft- und Raumfahrtqualität mit Siliziumkarbid-Reibflächen, bieten StopFlex-Scheiben fast den doppelten Grip von Stahl und bleiben bis über 900 °C fadingfrei.
Mit nur 55 % des Gewichts von Graugussscheiben schärfen sie das Handling spürbar und bieten 250.000–300.000 km nahezu lautlose, korrosionsbeständige Bremssicherheit.
Rennstreckenerprobte Technologie – jetzt für den täglichen Straßeneinsatz entwickelt.
Präzisionsgefertigt aus Aluminium in Luftfahrtqualität, dieser Topf bleibt kühl unter Hitze und reduziert das Gewicht massiv—das bedeutet präziseres Lenken, schnelleres Ansprechverhalten und keinerlei Verzug selbst in extremen Bremsszenarien.
Wir verwenden Befestigungselemente aus Edelstahl SAE 304, präzisionsgefertigt, um extremen Temperaturen standzuhalten. Dieses schwebende Design ermöglicht eine natürliche thermische Ausdehnung, verhindert Verformungen und ist rostbeständig.
Entwickelt, um Temperaturen von bis zu 1.500°C standzuhalten, bietet unsere StopFlex Siliziumkarbid-Beschichtung außergewöhnliche Bissigkeit und Verschleißfestigkeit – ganz ohne Komplikationen. Sie läuft leise, hält Ihre Felgen mit minimaler Staubentwicklung sauber und übertrifft Standardbeschichtungen in jeder Situation – vom morgendlichen Arbeitsweg bis zur letzten Runde.
Wir verzichten auf die Beschichtung des Bremsscheibentopfs, damit das Siliziumkarbid-Finish unter Druck niemals reißt—für ultra-beständige Bremsleistung ohne Kompromisse.
Präzisions-Belüftungslamellen verstärken den Luftstrom durch den Rotor, verkürzen die Abkühlzeit um bis zu 21 % für gleichmäßiges, fadingfreies Bremsen – selbst bei direkt aufeinanderfolgenden Einsätzen auf der Rennstrecke.
Specially formulated for carbon‑ceramic discs, our low‑metallic pads deliver a stable 0.44 μ friction even under extreme heat, dissipate brake temperatures rapidly, resist fade, provide precise pedal feel, and stay whisper‑quiet with ultra‑low dust—everything performance drivers need for both street and track.
Warum sich mit Stahl zufrieden geben?
Erleben Sie StopFlex Carbon-Keramik-Bremsen
Unübertroffener Grip
Kein Fading bei 900 °C
Mit einem Reibungskoeffizienten von 0,44–0,52 – fast doppelt so hoch wie bei Stahl – bieten StopFlex-Scheiben konsistente, ausbleichfreie Bremsleistung bis zu 750–800 °C, egal ob Sie Bergpässe angreifen oder auf der Autobahn Vollgas geben.
Lebenslange Haltbarkeit
300.000 km Verschleißfestigkeit
Während Stahlscheiben nach 50.000–100.000 km verschleißen, halten Kohlenstoff-Keramik-Scheiben bei normalem Gebrauch zwischen 250.000 und 300.000 km – langlebig genug für die Lebensdauer des Autos.
45 % leichter
Präziseres Handling
Mit nur 55 % des Gewichts einer vergleichbaren Gusseisenbremsscheibe reduziert StopFlex 45 % der ungefederten und rotierenden Masse, was die Lenkungsreaktion, den Fahrkomfort und die Kraftstoffeffizienz verbessert.
Sanfteres Fahrgefühl
Rostfreie Leistung
Im Gegensatz zu Stahlscheiben, die rosten und viel Bremsstaub erzeugen, produzieren Kohlenstoff-Keramik-Bremsen deutlich weniger Staub, widerstehen Salzkorrosion und arbeiten leiser – was zu saubereren Rädern und ruhigerem Fahren in der Stadt führt.
Kohlenstoff-Keramik-Bremslösung für Ihr Auto
StopFlex bietet komplette Kohlenstoff-Keramik-Bremslösungen, die mit einer Vielzahl von Luxus- und Hochleistungsfahrzeugmarken kompatibel sind, darunter aber nicht beschränkt auf:
StopFlex unterstützt zudem die meisten Festsattelsysteme – von OEM- und Aftermarket-Marken wie AP Racing, Endless, Brembo, TTSPORT, Akebono, Alcon, BMW M Power, AMG, und weitere. Wir bieten komplette Nachrüstsätze – Carbon-Keramik-Bremsscheiben und darauf abgestimmte Beläge – an, die speziell für diese Systeme entwickelt wurden.
Reine Kohlenstoff-Keramik-Bremskompetenz
0Jahre
CCB Forschung und Produktion
0Scheiben
Weltweit erhältlich
Präzise Reparaturservice für Kohlenstoff-Keramik-Bremsen
StopFlex bietet professionelle Reparaturen von Kohlenstoff-Keramik-Scheiben sowohl für OEM-Scheiben (wie Porsche, Ferrari) als auch für Aftermarket-CCBs (wie Brembo). Wir reparieren Kratzer, Beschichtungsschäden, Verformungen und Kantenabsplitterungen mithilfe fortschrittlicher Silizium-Infiltration und Hochtemperatur-Bindung. Ihre Scheiben werden nahezu in Originalzustand und -leistung wiederhergestellt – oft zu einem Bruchteil der Ersatzkosten.
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