Porsche Panamera (971) Carbon-Keramik-Bremsen-Upgrade

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Umbaukonfiguration

Dieser Porsche Panamera 971 erhält Akebono-Bremssättel vorne und Brembo-Sättel hinten mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben. Die leuchtend gelbgrünen Komponenten mit Porsche-Schriftzug sind in der Teileanordnung, an den freigelegten Radnaben und hinter den fertig montierten silbernen Rädern zu sehen.

  • Vorne: Akebono 10-Kolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 420 mm.
  • Hinten: Brembo 4-Kolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 410 mm.
  • Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge speziell für CCB.

Die Teileanordnung mit vier Bremssätteln zeigt das vollständige Upgrade dieses Panamera: große Akebono-Vordersättel, Brembo-Hintersättel, unsere Keramikscheiben und CCB-spezifische Beläge. Die gelbgrünen Komponenten mit Porsche-Schriftzug und die silbernen Räder verleihen den vorderen und hinteren Bremsen ein einheitliches Erscheinungsbild.

Unser Carbon-Keramik-Bremsscheibenprogramm für den 971 nutzt eine Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Reibfläche, die wegen ihrer Hochtemperaturstabilität ausgewählt wurde. Passende CCB-Belagoptionen sind für diese Oberfläche entwickelt; zu ihren Entwicklungszielen gehören kontrollierte Reibung, geringer Scheibenverschleiß und wenig sichtbarer Bremsstaub.

Die gelochten Keramikflächen bleiben durch die offenen silbernen Räder als Teil des Umbaus sichtbar. Ihre Beständigkeit gegen Flugrost hilft, das Aussehen nach Regen oder Wäsche zu bewahren. Zusammen mit den beiden Sattelupgrades ergibt die Kombination aus Scheiben und Belägen eine vollständige Keramiklösung für beide Achsen dieses Panamera.

Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, Marke/Modell und die aktuelle Ausstattung. Unser Team bestätigt den vollständigen 420/410-mm-Keramikbremsenumbau für Ihren Porsche Panamera 971.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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