Der Aufbau: Was tatsächlich verbaut ist
| Artikel | STOPFLEX Vordachse Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Porsche Panamera (971) |
| Vorderradbremszangen | Werkseitig feste 6-Kolben-Vorderradbremszangen, erhalten |
| Vorderradrotor | STOPFLEX Carbon-Keramik, 410 × 36 mm |
| Upgrade-Typ | Direktpassender Austausch der Vorderradrotoren, kein Austausch der Bremszange |
| Rotorgewicht | Etwa die Hälfte des Gewichts des gleichgroßen Stahlsrotors |
| Beläge | STOPFLEX Staubarmes Straßenmischung |
| Felgenpassform | Entwickelt, um die werkseitigen 21-Zoll-Panamera 971 Räder zu passen |
Lesen Sie dies, bevor Sie bestellen
Dies ist ein Vorderrad-Bremsscheiben-Upgrade für Panamera 971 Fahrzeuge mit werkseitig festen 6-Piston-Vorderrad-Balke. Es ist nicht für PCCB-Fahrzeuge oder kleinere Basis-Bremspakete geeignet. Bestätigen Sie zuerst, ob Ihre vordere Bremssattel-, Scheiben- und 21-Zoll-Radfreigabe mit dieser Spezifikation übereinstimmt.
Warum vorne CCB auf einem 971 Sinn macht
| STOPFLEX-Funktion | Warum es bei einem Panamera 971 wichtig ist | Was Sie bemerken |
|---|---|---|
| 410 × 36 mm Kohlefaser-Keramikbremsscheibe, etwa halb so schwer wie Stahl | Der 971 ist ein schweres Fahrzeug, das den größten Teil seiner Bremslast auf die Vorderachse verteilt, und diese Masse sitzt direkt an der Nabe. | Leichtere, präzisere Lenkung und eine vordere Achse, die sich bei Unebenheiten und Rissen im Asphalt schneller setzt. |
| Hält etwa 0,3μ Oberflächenreibung bei 900°C | Lange Autobahnverlangsamungen und wiederholte harte Bremsungen sind genau die Situationen, in denen Eisenbremsscheiben Hitze aufnehmen und das Pedal weich wird. | Das Pedalgefühl bleibt bei jedem Halt konstant, anstatt beim Anlehnen zu verblassen. |
| Über 0,4μ Reibung bei normalen Temperaturen mit STOPFLEX-Belägen | Eine 2-Tonnen-Limousine benötigt ehrlichen initialen Biss bei Kälte, nicht nur wenn die Bremsen warm sind. | Selbstbewusste Reaktion beim ersten Druck am Morgen, ohne Griffigkeit. |
| Niedrigstaubende Beläge und Scheiben, die nicht rosten | Eisenrotorfilme bedecken Ihre Räder nach Regen mit Staub und Oberflächenrost, was bei einem Premiumauto unschön aussieht. | Räder bleiben zwischen den Wäschen sauber, und die Scheibenfläche behält ihr Aussehen bei nassem Wetter. |
Was wird besser
- Weniger Gewicht an jeder vorderen Nabe für ein schärferes Einlenkverhalten
- Stabilerer Pedal bei wiederholtem starkem Bremsen
- Starkes kaltes Ansprechverhalten beim ersten Bremsen, sogar bei etwa -20°C
- Viel weniger Bremsstaub an den Rädern
- Kein Rost auf der Bremsscheibe nach nassem Wetter
- Straßenleben, das ungefähr 250.000–300.000 km abseits der Strecke erreichen kann
Was zuerst bestätigt werden muss
- Dass Ihr 971 die werkseitig festen 6-Kolben-Vorderbremszangen verwendet
- Ihr vorderer Bremsscheibe misst 410 × 36 mm
- Ihre Räder sind die werkseitigen 21-Zoll-Felgen
- Dies ist ein Upgrade für die Vorderachse, planen Sie daher separate Hinterbremsbeläge/-scheiben
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Auto mit den hier gezeigten Spezifikationen übereinstimmt, senden Sie uns Ihre Details und wir bestätigen die Passgenauigkeit für den Panamera 971, bevor Sie bestellen. Porsche CCB Kollektion.
Aufbau-Galerie
Panamera 971 CCB Fragen
Warum nur die vorderen Bremsen bei einem Panamera 971 aufrüsten?
Die Vorderachse übernimmt bei einem schweren, schnellen Sedan wie dem Panamera 971 den größten Teil der Bremsarbeit. Der Austausch der vorderen Scheiben sorgt für die größte Verbesserung bei Hitzestabilität, Lenkgefühl und ungefedertem Gewicht für das eingesetzte Budget.
Wie unterscheidet sich das von der werkseitigen PCCB?
Sie profitieren von den Kernvorteilen der Kohlenstoff-Keramik, geringeres ungefedertes Gewicht, starke thermische Stabilität, sehr geringe Staubbildung und rotorschonende Eigenschaften, während Sie die werkseitigen 6-Piston-Vorderbremszangen bei kompatiblen Panamera 971 Fahrzeugen beibehalten.
Wird sich das Fahrgefühl im Alltag verändern?
Ja. Das Entfernen von Gewicht aus den vorderen Scheiben macht die Lenkung leichter und präziser und lässt die Federung bei unebenem Untergrund schneller stabilisieren. Außerdem sehen die Räder sauberer aus und das Pedal fühlt sich gleichmäßiger an.
Passt der 410mm vordere Rotor auf die original 21-Zoll-Felgen?
Der 410 × 36 mm vordere Rotor entspricht den Werkstoff- und Bremsscheibendimensionen und ist so konzipiert, dass er auf die OEM 21-Zoll-Panamera 971 Felgen passt. Bestätigen Sie vor der Bestellung Ihre genaue Felgen- und Bremssattel-Kombination.
Wie lange halten die Rotoren im Straßenbetrieb?
Für straßenfahrende Fahrzeuge, die nicht auf der Rennstrecke sind, kann die Lebensdauer der STOPFLEX-Keramikbremsscheiben etwa 250.000 bis 300.000 km betragen. Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Fahrstil, Belagwahl und Bedingungen ab.
