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Einbaufotos
Konfiguration des Umbaus
Dieser Porsche 718 GTS 982 erhält vorne 991-GT3-Sechskolben-Bremssättel und an beiden Achsen STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Das Paket kombiniert 410-mm-Scheiben vorne und 390-mm-Scheiben hinten mit hinteren Vierkolben-Sätteln mit Porsche-Schriftzug und CCB-verträglichen Belägen.
- Vorne: Porsche 991 GT3 Sechskolben-Bremssättel mit STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben in 410 mm.
- Hinten: Vierkolben-Bremssättel mit Porsche-Schriftzug und STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben in 390 mm.
- Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge für Carbon-Keramik-Scheiben.
Die vorderen GT3-Komponenten und der keramische Scheibensatz für beide Achsen bieten diesem 718 GTS ein vollständiges Bremsenupgrade. Unser Carbon-Keramik-Reibmaterial wurde im Hinblick auf Stabilität bei hohen Temperaturen ausgewählt; keramikverträgliche Beläge vervollständigen die Reibpaarung. Die Sechskolben-Anlage vorne und Vierkolben-Anlage hinten tragen dieselben gelben Sättel mit Porsche-Schriftzug und verleihen dem grauen Cayman einen einheitlichen Bremsenauftritt vor seinen blauen Rädern.
Unser Carbon-Keramik-Bremsscheibensortiment für den 718 Cayman bietet eine rostfreie Reibfläche und eine keramisch glasierte Oberfläche. Gegenüber gleich großen Eisenscheiben kann die Carbon-Keramik-Bauweise die rotierende und ungefederte Masse an beiden Achsen verringern. Geringer Scheibenverschleiß und wenig sichtbarer Bremsstaub sind wichtige Ziele bei der Abstimmung unserer CCB-Beläge. Unser Fachteam übernimmt das vollständige 718-Umbaukonzept und vereint die GT3-Vorderachsanlage, hintere Komponenten und keramische Reibmaterialien zu einer Lösung.
Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, die Marke, das Modell und die aktuelle Konfiguration. Wir empfehlen Ihnen das passende Carbon-Keramik-Bremsenpaket für Ihren Porsche 718 GTS.
