Audi RS6 (C8) Carbon-Keramik-Bremsen-Upgrade

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Umbaukonfiguration

Dieser Audi RS6 Avant C8 kombiniert STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 420 mm vorn und 370 mm hinten mit speziellen CCB-Belägen. An der Vorderachse kommen rote 10-Kolben-Bremssättel mit RS-Schriftzug zum Einsatz; beide Achsen erhalten Carbon-Keramik-Reibflächen.

  • Vorne: STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 420 mm und 10-Kolben-Bremssättel mit RS-Schriftzug.
  • Hinten: STOPFLEX Carbon-Keramik-Scheiben mit 370 mm.
  • Beläge: STOPFLEX Bremsbeläge für Carbon-Keramik-Bremsscheiben.

Der Scheibensatz mit 420/370 mm bietet diesem RS6 ein vollständiges Scheiben- und Belagupgrade für Vorder- und Hinterachse. Die schwimmenden Scheiben kombinieren keramische Reibringe mit separaten Töpfen, während die roten Vordersättel das sichtbare Erscheinungsbild der Bremse prägen. Unser Carbon-Siliziumkarbid-Reibwerkstoff wurde wegen seiner Stabilität bei hohen Temperaturen gewählt. Spezielle CCB-Beläge ergänzen die Reibpaarung; geringer Scheibenverschleiß und wenig sichtbarer Bremsstaub sind Entwicklungsziele.

Unser Carbon-Keramik-Bremsscheibenprogramm für den RS6 C8 bietet eine rostfreie Reibfläche und eine keramisch glasierte Oberfläche. Die gelochten Flächen sind durch das offene Raddesign dieses Avant gut sichtbar. Gegenüber gleich großen Eisenscheiben kann der Carbon-Keramik-Aufbau die rotierende und ungefederte Masse an den Achsen verringern. Unser Fachteam erstellt das vollständige Scheiben- und Belagangebot für den RS6 und fasst beide Achsspezifikationen und die keramische Reibpaarung zu einer Upgradelösung zusammen.

Senden Sie uns Ihre VIN, das Baujahr, die Marke, das Modell und die aktuelle Ausstattung. Wir empfehlen Ihnen das passende Carbon-Keramik-Bremspaket für Ihren Audi RS6 C8.

Eric Lin - STOPFLEX Technischer Leiter

Technischer Direktor

Eric Lin

Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von Carbon-Keramik-Bremsen (CCB) ist Eric der leitende technische Experte bei STOPFLEX. Er spezialisiert sich auf strenge Qualitätskontrolle und präzise Fahrzeuganpassung und hat erfolgreich Tausende von Besitzern bei Leistungsbrems-Upgrades für Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Audi Plattformen unterstützt.

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