Der Aufbau: Teile und Montage
| Parameter | STOPFLEX Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Audi RS6 Avant (C8) |
| Vorderradscheiben | STOPFLEX C/SiC Carbon-Keramik, 420 x 40 mm |
| Hinterachs-Scheiben | STOPFLEX C/SiC Carbon-Keramik, 370 x 30 mm |
| Bremssättel | Werkseitig befestigte 10-Piston-Vorderradbremsen |
| Beläge | STOPFLEX Staubarme Straßenmischung für Carbon-Keramik |
| Felgenbasis | Werkseitige 21-Zoll-OEM-Felgen |
| Upgrade-Typ | Direktpassende Rotor- und Belag-Konversion, Werkstattbremsen bleiben erhalten |
Vor der Bestellung bestätigen
Dies ist ein Rotor- und Belag-Upgrade, das auf den werkseitigen festen Mehrkolbenbremsen Ihres RS6 C8 basiert. Die 420 x 40 mm vorne sind für Standard-21-Zoll-OEM-Felgen ausgelegt. Wenn Ihr Fahrzeug aftermarket-Felgen oder eine andere Speichenprofil hat, prüfen Sie zuerst die Felgen- und Speichenfreiheit.
Was Sie beim RS6 C8 tatsächlich erhalten
| STOPFLEX-Funktion | Warum es beim RS6 C8 wichtig ist | Was Sie bemerken |
|---|---|---|
| Karbon-Keramik-Bremsscheiben, etwa halb so schwer wie Stahl | Der RS6 ist schwer und schnell, daher erhöhen große Eisenbremsscheiben die Masse an der Aufhängung und am drehenden Antriebsstrang. | Schnelleres Einlenken und eine stabilere Vorderachse sowie weniger rotierende Masse, die beschleunigt und gebremst werden muss. |
| Hält etwa 0,3μ Oberflächenreibung bei 900°C | Wiederholte Hochgeschwindigkeitsbremsungen führen dazu, dass Eisenbremsscheiben sich aufheizen, was das Pedalgefühl beeinträchtigt. | Größerer Wärmereserve, bevor die Bremsen bei langen Abfahrten oder schnellen Landstraßen weich werden. |
| Niederschmutzfreie Beläge | Offene 21-Zoll-Felgen zeigen jeden Bremsbelag-Rückstand, und der RS6 trägt sie stolz. | Räder, die zwischen den Wäschen deutlich länger sauber bleiben. |
| Langfaserige CCB-Konstruktion | Luxus-Performance-Fahrzeuge, die täglich gefahren werden, benötigen Haltbarkeit, nicht nur einen guten Tag auf der Rennstrecke. | Straßenverkehr, der ohne Rennstreckenmissbrauch etwa 250.000 bis 300.000 km erreichen kann. |
| Kein Rost nach Regen, normale Kälte beiß | Eisenschwungringe rosten nach dem Waschen oberflächlich und können sich beim ersten kalten Bremsen holzartig anfühlen. | Ganzjährig saubere Bremsscheiben und normales Bremsen, selbst bei etwa -20°C beim ersten Bremsvorgang. |
Was wird besser
- Weniger ungefedertes und rotierendes Masse für präziseres Lenken und Fahrverhalten
- Stärkerer Fade-Widerstand bei wiederholtem starken Bremsen
- Sehr geringe Bremsstaubentwicklung mit den passenden STOPFLEX-Belägen
- Scheiben, die nach Regen oder Waschen nicht rosten
- Normal-Temperatur-Reibung über 0,4μ für ein sicheres, vorhersehbares Pedalgefühl
Was zuerst bestätigt werden sollte
- Ihr RS6 ist ein C8 mit den werkseitig festen Mehrkolben-Bremssätteln
- Vordere 420 x 40 mm und hintere 370 x 30 mm Scheibengrößen passen zu Ihrem Fahrzeug
- Felgengröße, wenn Sie etwas anderes als die werkseitigen 21-Zoll-Felgen verwenden
- Sie kombinieren die Scheiben mit STOPFLEX-Keramikcarbon-Belägen und breiten sie richtig ein
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Fahrzeug den hier gezeigten Spezifikationen entspricht, senden Sie uns Ihre Details und wir bestätigen die Passform für den Audi RS6 C8, bevor Sie bestellen Audi CCB Kollektion.
Baugalerie
RS6 C8 Carbon-Keramik FAQ
Muss ich meine originalen RS6 C8 Bremssättel für dieses Upgrade austauschen?
Nein. Dies ist ein direkt passender Rotor- und Belag-Upgrade, das auf den festen Mehrkolben-Bremssätteln des RS6 C8 basiert. Sie behalten die originalen Bremssättel und tauschen sie gegen STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben und passende Beläge aus.
Fühlen sich Carbon-Keramik-Bremsen bei einem täglich genutzten RS6 hart oder laut an?
Mit STOPFLEX Belägen und richtiger Einfahrphase bleibt das Setup alltagstauglich. Kaltbremsen funktioniert normal, selbst bei etwa -20°C beim ersten Halt, Bremsstaub ist sehr gering, und das Pedalgefühl bleibt vorhersehbar anstatt rennwagenartig griffig.
Wie lange halten STOPFLEX Carbon-Keramik-Bremsscheiben im Straßenverkehr?
Für den normalen Straßeneinsatz ohne Rennstreckenbelastung kann die Lebensdauer der STOPFLEX Rotoren etwa 250.000 bis 300.000 km erreichen. Die tatsächliche Lebensdauer hängt vom Fahrstil, der Belagswahl und der Wartung ab.
Verstehen diese Rotoren die originalen 21-Zoll RS6-Felgen?
Dieses System ist auf das originale Bremspaket und die standardmäßigen 21-Zoll OEM-Felgen ausgelegt. Wenn Ihr Fahrzeug nachmarktspezifische Felgen oder ein anderes Speichenprofil verwendet, überprüfen Sie die Freigängigkeit vor der Bestellung.
Welche Radgrößen verwendet dieses RS6 C8 Kit?
Das Paket ist um 420 x 40 mm vorne und 370 x 30 mm hinten Rotoren in STOPFLEX C/SiC Carbon-Keramik gebaut, kombiniert mit einer staubarmen Straßenbelagsmischung.
