بناء: المركبة وقطع الغيار
| عنصر | مواصفات STOPFLEX المميزة |
|---|---|
| المركبة | بورش باناميرا (971) |
| الإعداد الأمامي | مكبس أكيبونو ذو 10 مكابس مع قرص توقف فليكس الكربوني السيراميكي بقطر 420 مم |
| الإعداد الخلفي | مكبس بريمو ذو 4 مكابس مع قرص توقف فليكس الكربوني السيراميكي بقطر 410 مم |
| الوسادات | مركب سيراميكي منخفض الغبار من STOPFLEX |
| عجلة مثبتة | عجلات بقياس 21 إنش لنظام 420 مم أمامي / 410 مم خلفي |
| النطاق | ترقية الأقراص الكربونية السيراميكية الأمامية والخلفية، مجموعة مكابح كبيرة مخصصة |
| الوزن الموفر | حوالي 28 كجم إجمالاً لهذا البناء |
تأكيد قبل الطلب
هذه مجموعة مكابح كبيرة مخصصة. عادةً ما يحتاج إعداد 420 ملم أمامي و410 ملم خلفي المعروض هنا إلى عجلات بقياس 21 إنش ليتوافق. قد يكون من الممكن تركيب عجلات بقياس 20 إنش مع حزمة أقراص مختلفة، ولكن يجب فحص خلوص البرميل والكلامب ضد عجلك بالضبط أولاً.
ماذا يفعل STOPFLEX CCB لباناميرا 971
| ميزة STOPFLEX | لماذا يهم على باناميرا 971 | ما تلاحظه |
|---|---|---|
| دوارات سيراميك كربوني، حوالي نصف وزن الفولاذ | 971 سيارة طويلة وثقيلة بأربعة أبواب، لذلك كل كيلوغرام من الكتلة الدوارة عند الزوايا يعمل على صعوبة تعليق السيارة. | تحول أكثر خفة، جسم أكثر هدوءًا فوق وصلات التمدد، وسيارة تبدو أصغر من طولها. |
| بناء CCB بألياف طويلة | توقفات قاسية متكررة من السرعة تولد حرارة بسرعة على سيارة يمكنها التحرك هكذا. | يظل دواسة الوقود ثابتة عند النزول من منحدر طويل أو بعد سحب قوي على الطريق السريع بدلاً من أن تصبح ناعمة. |
| استقرار الاحتكاك عند درجات حرارة عالية | يظل احتكاك السطح قريبًا من 0.3μ حتى عند 900°C، ويتجاوز 0.4μ عند درجات الحرارة العادية مع وسادات STOPFLEX. | العضة التي يمكنك الاعتماد عليها سواء كانت المكابح باردة خارج الممر أو ساخنة من طريق خلفي. |
| وسادات STOPFLEX منخفضة الغبار | عجلات بقياس 21 إنش تظهر كل غبار يطلقه نظام الفولاذ. | تبقى العجلات نظيفة لفترة أطول، لذا يتوقف الغسل عن أن يكون مهمة أسبوعية. |
| سطح احتكاك غير صدئ | رؤية باناميرا يقودها يوميًا تتعرض للمطر وغسل السيارات وفترات طويلة من الوقوف. | لا توجد بقعة صدأ على وجه الدوار، بالإضافة إلى لمسة نهائية من السيراميك ذات نسيج متقشر خلف العروات. |
| حياة طويلة على الشارع | استبدال معدات الحديد الممتازة على سيارة بهذا الحجم يتراكم مع مرور السنين. | حوالي 250,000 إلى 300,000 كم من حياة الشارع عندما تبقى السيارة خارج المسار. |
ما الذي يتحسن
- حوالي 28 كجم أقل من الكتلة غير المعلقة والدورانية لتحسين الاستجابة.
- شعور ثابت بالدواسة تحت توقفات قوية متكررة، بدون تلاشي مبكر.
- غبار الفرامل أقل بكثير على العجلات ذات قياس 21 إنش.
- لا توجد بقع صدأ على وجوه الأقراص بعد المطر أو الغسيل.
- إحساس باردة طبيعي، مع استجابة توقف أولية قابلة للاستخدام حتى حوالي -20°C.
- عمر طويل على الطرق، تقريبًا 250,000 إلى 300,000 كم خارج المسار.
ما الذي يجب تأكيده أولاً
- قطر العجلة الخاص بك، حيث أن تصميم 420F/410R عادةً يتطلب عجلات بقياس 21 إنش.
- الفراغ بين البرميل والكلامب مقابل تصميم العجلة الدقيق الخاص بك قبل الطلب.
- مكونات الكاليبر والقرص الحالية على إصدار 971 الخاص بك.
- أنك تريد إعدادًا يركز على الشارع بدلاً من بناء مخصص للسباقات.
إذا لم تكن متأكدًا من توافق سيارتك مع المواصفات المعروضة هنا، أرسل لنا تفاصيل العجلات والتشطيب وسنؤكد توافقها مع بورش باناميرا 971 قبل الطلب من خلال مجموعة بورش CCB.
معرض البناء
الأسئلة الشائعة
لماذا تربط مكابح أمامية من نوع أكيبونو مع مكابح خلفية من نوع بريمبو على باناميرا 971؟
يستخدم هذا البناء المميز توزيعًا مختلطًا للمكابح، حيث تتوافق المكابح الأمامية ذات 10 أذرع من أكيبونو مع أقراص STOPFLEX الكربونية السيراميكية بقطر 420 مم، بينما تستخدم المكابح الخلفية من بريمبو ذات 4 أذرع على أقراص بقطر 410 مم لحزمة مخصصة ومتوازنة على سيارة رباعية الأبواب ثقيلة.
هل هذا الإعداد من الكربون السيراميكي مناسب للقيادة اليومية على الشارع؟
نعم. تم تصميمه كتحديث يركز على الشارع، وليس تحويلًا مخصصًا للسباقات. مع وسادات STOPFLEX المتطابقة، تحصل على تشغيل نظيف، دواسة ثابتة، وعضة طبيعية في الطقس البارد، مع استجابة توقف أولية قابلة للاستخدام حتى حوالي -20 درجة مئوية.
هل ستسمح ترقية فرامل باناميرا 971 هذه بمرور عجلات 20 إنش؟
عادةً ما يتطلب حزمة العجلات الأمامية والخلفية بقياس 420 ملم و410 ملم هنا عجلات بقياس 21 إنش للتمكن من التوافق. قد يكون من الممكن بعض التوافق مع عجلات 20 إنش مع حجم قرص مختلف، ولكن يجب تأكيد مساحة الحافة والكلامب مقابل عجلاتك الدقيقة أولاً.
هل تقلل ترقية السيراميك الكربوني STOPFLEX من غبار الفرامل؟
نعم. مع وسادات STOPFLEX، يكون إنتاج الغبار منخفضًا جدًا مقارنةً بالإعدادات الفولاذية التقليدية، مما يجعل العجلات أنظف وتقلل من البقايا الداكنة التي تتركها مكابح المصنع الكبيرة.
كم تدوم أقراص السيراميك الكربوني STOPFLEX على باناميرا عادية؟
على الطرقات، بدون استخدام على المضمار، يمكن أن تصل عمر الأقراص إلى حوالي 250,000 إلى 300,000 كم. يعتمد العمر الدقيق على طريقة قيادتك، اختيار الوسادات، والظروف، لكن عادةً ما تتفوق الأقراص السيراميك الكربوني على الفولاذ في الاستخدام العادي على الطرق.
