組裝：Panamera 976 前端 CCB 零件清單
| 零件 | 安裝於此 Panamera 976 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷 Panamera (976) |
| 升級範圍 | 前軸 |
| 前卡鉗 | Akebono 原廠 Porsche 10活塞 |
| 前刹車盤 | STOPFLEX 440mm 碳陶瓷 |
| 刹車片 | STOPFLEX 高性能陶瓷 |
| 硬體 | 配套的安裝螺栓和緊固件 |
| 已裝輪圈 | 21英寸 |
首先確保適配性。 這輛車配備21英寸輪圈，但僅僅是21英寸輪圈並不能說明空間是否充足。內圈形狀、輪輻輪廓、卡鉗包覆範圍和轉子帽偏移都必須與您的實際輪圈核對，才能確定是否適用440mm前輪套件。
升級實際改變了什麼
| STOPFLEX 功能 | 為什麼在Panamera 976上很重要 | 你會注意到的 |
|---|---|---|
| 440mm 碳陶瓷前轉子 | 前軸承擔著大部分制動工作，尤其是在重型高速GT車型上。較大的轉子提供更多的接觸面積和質量，以吸收更多熱量。 | 在長時間山路下坡或反覆制動時，制動感依然穩定，不會變軟。 |
| 碳陶瓷結構（約為同尺寸鋼材的一半重量） | 這裡的每一磅都是懸掛系統必須控制的非簧載和旋轉質量。 | 前端反應更快，並在粗糙路面上更快穩定。 |
| Akebono 原廠10活塞前卡鉗 | 更多的活塞將夾緊力均勻分佈在較長的刹車片上，適合這麼重且反應敏捷的車輛。 | 在激烈制動時，踏板更堅實、更線性，而非模糊的初始咬合感。 |
| STOPFLEX陶瓷刹車片 + CCB轉子 | 墊片與轉子配合良好，因此在雨天停車後，您不會看到大量灰塵或生鏽的轉子面。 | 輪子能保持數週的清潔，轉子在輪圈中仍然看起來良好。 |
什麼變得更好
- 比同尺寸鋼製圓盤更輕的前下轉子重量
- 為反覆激烈制動提供更大的熱容空間
- 在負載下踏板更堅實、更一致
- 使用STOPFLEX制動片，灰塵明顯少得多
- 雨後轉子面沒有橘色鏽跡
- 在21英寸車輪後面看起來很有型的制動系統
首先要確認的事項
- 您的確切Panamera 976車型
- 輪圈尺寸、內圈桶和輻條間隙
- 卡鉗包覆和轉子帽偏移與您的輪圈匹配
- 與您的駕駛方式相匹配的墊片組合
- 正確的安裝硬件和轉子居中
- 安裝後的適當磨合
如果您不確定您的車輛是否符合此處顯示的規格，請將您的輪圈和車型詳情發送給我們，我們將在您訂購前確認Panamera 976的適配性，通過我們的 保時捷CCB系列.
組裝畫廊
常見問題
這款保時捷Panamera 976使用了哪些前制動零件？
Akebono原廠保時捷10活塞前卡鉗、STOPFLEX 440mm前碳陶瓷轉子、STOPFLEX高性能陶瓷刹車片，以及匹配的安裝硬件。這是前軸升級。
為什麼Panamera 976需要一個440mm的前碳陶瓷轉子？
Panamera是一款沉重且高速的GT，前軸承擔著大部分制動負荷。440mm的STOPFLEX CCB轉子增加了熱容量，適合反覆激烈制動，並且大約將同尺寸鋼制盤的重量減半。
這款440mm CCB套件適用於所有配備21英寸輪圈的Panamera 976嗎？
不一定。21英寸輪圈只是起點。內圈間隙、輪輻形狀、卡鉗輪廓和轉子帽偏移都必須在訂購前與您的實際輪圈進行檢查。
碳陶瓷剎車系統還適用於日常駕駛嗎？
可以，只需選用合適的剎車片配方並進行適當的熱身。對於日常駕駛的Panamera來說，日常的好處包括更少的剎車粉塵、更輕的前轉子，以及雨後不會顯示橙色銹斑的轉子。
在訂購Panamera 976 CCB升級套件前，我應該確認哪些資訊？
您的確切Panamera型號、輪圈尺寸與內圈間隙、卡鉗與轉子帽的配合、剎車片配方、安裝硬件，以及您的駕駛習慣。請提供這些細節，我們將為您確認是否合適。
