Конструкция: что установлено на этот GR Yaris
| Автомобиль | Toyota GR Yaris (XP210) |
|---|---|
| Передние диски | STOPFLEX C/SiC углеродно-керамический, 358 x 32 мм |
| Задние диски | STOPFLEX C/SiC углеродно-керамический, 330 x 28 мм |
| Калиперы | Заводские фиксированные калиперы, передние и задние |
| Тормозные колодки | Керамическая смесь STOPFLEX CCB |
| Конструкция ротора | Двухкомпонентный, длинноволокнистый CCB |
| Контекст колеса | Обычно устанавливаются на колеса менее 18 дюймов |
| Область применения | Прямое обновление ротора и колодок передней и задней оси |
Подтвердите перед заказом
Это прямое обновление для Toyota GR Yaris (XP210) которое использует заводские фиксированные суппорты — это не универсальный комплект для Yaris. Если у вашей машины другие суппорты, заменённые ступицы или нестандартные колёса, сначала проверьте совместимость, особенно зазор для переднего ротора диаметром 358 мм.
Почему CCB имеет смысл на XP210
| Функция STOPFLEX | Почему это важно для GR Yaris | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Ротор примерно вдвое легче стального такого же размера | GR Yaris — лёгкий хэтчбек с короткой базой, который быстро реагирует на изменения направления, поэтому масса на каждом углу уменьшает его сильную сторону. | Более острый вход в поворот и передняя ось, которая быстрее стабилизируется после отпускания тормозов. |
| Обеспечивает около 0,3µ трения при 900°C | Жесткое торможение на задней дороге или треке быстро нагревает железные диски, а у небольшого автомобиля мало места для управления мягкой педалью. | Чувство педали остается стабильным после каждого торможения, а не растягивается при нагреве. |
| Очень мало пыли с тормозными колодками STOPFLEX, нет ржавчины на дисках | Кованные колеса и открытые диски показывают всю пыль и поверхностную ржавчину после влажной недели. | Колеса остаются чистыми дольше, а поверхности дисков не оранжевеют после дождя. |
| Обычное начальное торможение даже при -20°C, более 0,4µ при нормальных температурах | Холодное утреннее торможение — обычная проблема при любой премиальной системе тормозов на ежедневной машине. | Крепкий, предсказуемый тормозной эффект с первого нажатия — не требуется прогревочный круг на улице. |
| Двухслойные тормозные диски с длинной волокнистой структурой | Повторяющиеся циклы нагрева — это то, что убивает более дешевые диски, а этот автомобиль эксплуатируется активно. | Последовательное поведение со временем, благодаря двухслойной конструкции, что делает долгосрочное обслуживание более рациональным. |
Что становится лучше
- Меньший неподрессоренный и вращающийся вес для более четкого входа в поворот
- Стабильное ощущение педали при повторных сильных торможениях
- Очень низкое образование тормозной пыли с тормозными колодками STOPFLEX
- Диски, которые не ржавеют после влажных поездок
- Долгая городская езда, примерно 250 000–300 000 км вне трассы
Что нужно подтвердить в первую очередь
- Автомобиль — GR Yaris XP210 с заводскими фиксированными суппортами
- Точное колесо проходит 358 мм передний диск — проверьте спицы, обод и вылет
- Нет предыдущей замены суппортов или нестандартной установки ступицы
- Как вы на самом деле ездите: по городу, по горам или на треке
Если вы не уверены, подходит ли ваш автомобиль под указанные характеристики, отправьте нам детали ваших колес и суппортов, и мы подтвердим совместимость с GR Yaris XP210 перед заказом через наш Коллекция Toyota CCB.
Галерея сборки
Вопросы по GR Yaris CCB
Является ли обновление на карбоново-керамические тормоза избыточным для уличного GR Yaris?
Нет. На улице ежедневные преимущества — очень низкий уровень пыли от тормозных колодок STOPFLEX, ротора, которые не ржавеют после влажных поездок, и меньший вес на каждом углу, что делает переднюю часть более отзывчивой. Если вы также участвуете в горных заездах или трек-днях, дополнительная тепловая выносливость — это бонус.
Этот комплект STOPFLEX сохраняет заводские тормозные суппорты GR Yaris?
Да. Это прямое обновление ротора и колодок для Toyota GR Yaris XP210, основанное на заводских неподвижных суппортах, поэтому вы сохраняете оригинальные суппорты вместо установки большого тормозного комплекта.
Как ведут себя карбон-керамические тормоза в холодную или влажную погоду?
При правильной комбинации колодок STOPFLEX холодное торможение на улице остается нормальным, включая первый тормоз в низких температурах около -20°C. Ротора также не ржавеют после дождя, что делает всю систему чище в повседневной эксплуатации.
Сколько служат ротора на уличном GR Yaris?
При использовании на улице без трековых нагрузок срок службы ротора STOPFLEX составляет примерно 250 000 — 300 000 км. Реальный срок зависит от выбора колодок, стиля вождения и частоты использования автомобиля при высоких температурах.
Подойдет ли этот комплект для 18-дюймовых колес на GR Yaris?
Многие владельцы GR Yaris используют 18-дюймовые колеса, но зазор зависит не только от диаметра. Форма спиц, профиль обода и вылет все важны в сравнении с передним тормозным диском 358 мм, поэтому перед заказом убедитесь в совместимости с вашими конкретными колесами.
