Конструкция: что на этом L460
| Товар | Детали сборки STOPFLEX |
|---|---|
| Автомобиль | Land Rover Range Rover (L460) |
| Колесо установлено | OEM 21 дюйм |
| Передняя установка | Заводской многопоршневой суппорт с 380 мм тормозным диском STOPFLEX из углерод-керамики |
| Задняя установка | Заводской суппорт с 380 мм тормозным диском STOPFLEX из углерод-керамики |
| Тормозные колодки | Подборка тормозных колодок из углерод-керамики STOPFLEX |
| Снижение веса | Всего около 34 кг (75 фунтов) |
| Область применения | Обновление с прямой установкой, ориентированное на ротор, с сохранением оригинальных суппортов |
Подтвердите перед заказом
Это замена ротора для моделей L460 на заводских фиксированных многопоршневых передних суппортов. Он использует оригинальную гидравлику и электронный ручной тормоз, без необходимости в проставках или изменениях кронштейнов. Проверьте его соответствие вашему точному комплекту тормозов и 21-дюймовым колесам перед покупкой.
Почему углерод-керамика подходит для Range Rover
| Функция STOPFLEX | Почему это важно для L460 | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Карбон-керамический ротор, примерно вдвое легче такого же размера железа | L460 — это тяжелый грузовик, и каждый килограмм на колесе — это неподрессоренная масса, с которой должна бороться воздушная подвеска. | Потеря примерно 34 кг на каждом углу; кузов быстрее садится на неровном покрытии, а рулевое управление становится точнее. |
| Широкий диапазон теплоустойчивости при повторном торможении. | Загруженный внедорожник на длинных подъемах или при буксировке выделяет серьезное тепло на роторах, где железо начинает терять свойства. | Более жесткая и повторяемая педаль при длительных спусках вместо мягкого, переработанного ощущения. |
| Очень низкое количество пыли при использовании тормозных колодок STOPFLEX. | Большие 21-дюймовые колеса показывают каждую частичку железной пыли. | Ободы остаются чистыми намного дольше и моются в разы быстрее. |
| Керамическое покрытие, которое не ржавеет | Поверхность железных дисков ржавеет после мойки или влажной недели, что выглядит дешево на флагмане. | Чистая поверхность ротора за спицами, которая остается такой после дождя. |
Что становится лучше
- Примерно на 34 кг меньше неподрессоренной массы, которую должна управлять подвеска.
- Более широкий тепловой резерв для буксировки, горных дорог и повторных остановок.
- Значительно меньше тормозной пыли на 21-дюймовых колесах.
- Поверхности ротора, которые не ржавеют после дождя или мойки.
- Жизнь на улице около 250 000 до 300 000 км при условии, что автомобиль не используется на треке.
Что нужно подтвердить в первую очередь
- Что ваш грузовик — это L460 с заводскими многопоршневыми передними суппортами.
- Ваш установленный диск — это 21-дюймовый оригинальный размер, показанный здесь.
- Вы используете совместимую колодку STOPFLEX, а не оставшуюся железную колодку.
- Диски правильно притираются, чтобы интерфейс колодки и диска стабилизировался.
Если вы не уверены, соответствует ли ваш грузовик указанным характеристикам, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость с Range Rover L460 перед заказом через наш коллекцию Land Rover CCB.
Галерея сборки
Вопросы по CCB Range Rover L460
Действительно ли карбон-керамические диски STOPFLEX уменьшают количество тормозной пыли на моих 21-дюймовых колесах?
Да. Используйте совместимые колодки STOPFLEX, эти карбон-керамические диски выделяют очень мало пыли по сравнению с заводской железной системой. На больших 21-дюймовых колесах это видно сразу, и вы тратите гораздо меньше времени на очистку грязных ободов.
Как замена тормозов улучшает езду на L460?
Все сводится к неподрессоренной массе. Эта сборка снимает примерно 34 кг с углов по сравнению с железными роторами. Меньшая масса для подвески означает, что грузовик быстрее стабилизируется на неровностях, а управление становится чуть более точным, что важно для автомобиля, ориентированного на комфорт.
Действительно ли тяжелый роскошный внедорожник нуждается в керамических тормозах?
Там, где накапливается тепло, да. Повторные торможения на высокой скорости, длительные спуски по горам и буксировка — все это сильно нагружает тормоза такого тяжелого автомобиля. Керамические тормозные диски лучше сопротивляются насыщению теплом, чем железные, поэтому педаль остается стабильной, а запас тепловой безопасности шире.
Этот комплект подходит для заводских 21-дюймовых колес?
Да, для комплекта L460, показанного здесь. The 380 мм передние и задние диски размеры, чтобы сохранить зазор для оригинальных 21-дюймовых колес и повторно использовать заводские суппорты. Перед заказом подтвердите точную комплектацию тормозов вашего автомобиля.
Как долго служат эти диски на дороге?
На дороге, без использования на треке, карбон-керамические диски STOPFLEX могут пройти около 250 000 до 300 000 км. Реальный срок зависит от вашего стиля вождения, нагрузки и климата, но ожидайте, что они прослужат значительно дольше обычных железных дисков.
