На этой странице
Фотографии установки
Конфигурация проекта
На этот Porsche 911 (992) установлены передние 10-поршневые и задние 4-поршневые суппорты с надписью Porsche, а также углерод-керамические диски STOPFLEX. Жёлтые суппорты и серебристые колёсные диски HRE придают тормозам на всех четырёх колёсах тёмно-зелёного купе выразительный вид.
- Спереди: 10-поршневые суппорты с надписью Porsche и углерод-керамические диски STOPFLEX 420×40 мм.
- Сзади: 4-поршневые суппорты с надписью Porsche и углерод-керамические диски STOPFLEX диаметром 390 мм.
- Колодки: тормозные колодки STOPFLEX, совместимые с углерод-керамическими дисками.
Крупные передние диски 420×40 мм и задние диски 390 мм составляют комплект на обе оси; специальные колодки, совместимые с керамикой, дополняют фрикционную систему. Снимок со снятым колесом подробно показывает передний узел, а на фотографии четырёх дисков вместе представлены различные передние и задние компоненты.
Наша линейка углерод-керамических решений для Porsche 992 использует материал тормозных дисков с меньшей массой, чем у железных дисков сопоставимого размера. Для спортивного автомобиля, такого как 911, снижение вращающейся и неподрессоренной массы дисков — одна из причин выбрать керамику для всех четырёх колёс. Фрикционный материал из углерода и карбида кремния также выбран за стабильность при высоких температурах; светлая керамическая поверхность дополняет жёлтые суппорты за спицами HRE.
Отправьте VIN, год выпуска, марку, модель и текущую конфигурацию. Наша команда займётся полной модернизацией Porsche 992 с установкой углерод-керамических тормозов.
