Конструкция: что установлено на этом Song L-EV
| Транспортное средство | BYD Song L-EV |
|---|---|
| Передний суппорт | Alcon RC6 6-поршневой, сохранённый из существующей системы |
| Обновление ротора | Комплект STOPFLEX 400 мм из карбон-керамики |
| Материал колодки | Специальная колодка из карбон-керамики STOPFLEX |
| Требование к колесам | Минимальные 20-дюймовые колеса для ротора 400 мм |
| Область применения | Обновление ротора и колодок передней оси, суппорты оставлены без изменений |
| Измеренный вес ротора | примерно 14,5 кг сталь против примерно 7,5 кг керамики с углеродным покрытием с каждой стороны |
Перед заказом: Это передний диск диаметром 400 мм, поэтому минимально подходят колеса 20 дюймов, а также необходимо проверить смещение колеса и форму спиц — некоторые заводские 20-дюймовые колеса могут потребовать проставки. Это также обновление ротора и колодок, выполненное на базе существующей переделки суппорта Alcon RC6, а не утверждение, что все Song L-EV поставляются с этим оборудованием. Роторы STOPFLEX из керамики с углеродным покрытием требуют использование колодок STOPFLEX.
Почему используют карбон-керамику на тяжелом электромобиле
| Функция STOPFLEX | Почему это важно для этого Song L-EV | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| примерно вдвое легче стального ротора такого же размера | Стальной диск диаметром 400 мм тяжелее, и он вращается на колесе, где масса особенно влияет. Эта замена сняла около 14 кг с передней оси. | Передняя часть автомобиля быстрее реагирует на неровности и менее склонна к изменению направления. |
| Высокая термостойкость, примерно 0,3μ, всё ещё держится при 900°C | Автомобиль L-EV весит с реальной нагрузкой, а повторные торможения выделяют много тепла на дисках. Карбоново-керамические тормоза выдерживают нагрев, который делает сталь мягкой. | Более стабильное ощущение педали при спуске по длинному склону или после серии сильных торможений. |
| Очень низкое образование пыли с тормозными колодками STOPFLEX. | Это электромобиль, предназначенный для ежедневной эксплуатации. Большие суппорты за открытыми спицами означают, что пыль появляется быстро. | Колеса, которые остаются чистыми между мойками, а не темнеют к середине недели. |
| Не ржавеет после дождя, керамическое покрытие с текстурой трещин. | Стальные диски мгновенно покрываются ржавчиной после влажной поездки, и это видно через спицы. | Чистая поверхность диска, которая выглядит как настоящее улучшение, а не ржавое кольцо. |
| Длинноволоконная конструкция CCB | Для ежедневного использования на улице нужна долговечность, а не расходный материал только для трека. | Срок службы на улице до 250 000–300 000 км при отсутствии езды по треку. |
Что становится лучше
- Около 14 кг на передней оси, все вращающиеся и неподрессоренные
- Более быстрый отклик подвески на неровных дорогах
- Более стабильная педаль при повторном нагреве тяжелым электромобилем
- Очень низкое образование пыли от тормозных колодок STOPFLEX
- Отсутствие ржавчины после дождя, а также высокоотражающее керамическое покрытие
- Сохраняет проверенную зажимную силу Alcon RC6, которая у вас уже есть
Что проверить сначала
- Минимальный диаметр колес — 20 дюймов для ротора 400 мм.
- Проверьте вылет колеса и форму спиц для обеспечения зазора.
- Некоторые заводские дизайны 20-дюймовых колес могут требовать проставок.
- Эта сборка предполагает наличие существующей передней калиперы Alcon RC6.
- Тормозные колодки STOPFLEX необходимы при использовании роторов из карбон-керамики.
Если вы не уверены, подходит ли ваша машина под указанные параметры, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость с BYD Song L-EV перед заказом через наш Коллекцию BYD CCB.
Галерея сборки
Часто задаваемые вопросы об обновлении BYD Song L-EV
Может ли BYD Song L-EV сохранить свои суппорты Alcon RC6 с карбоново-керамическими тормозными дисками STOPFLEX?
Да. Эта сборка сохраняет существующие передние суппорты Alcon RC6 с 6 поршнями и заменяет стальной диск на комплект карбоново-керамических дисков STOPFLEX диаметром 400 мм, предназначенных для этой конфигурации. Требуется подходящая тормозная колодка STOPFLEX.
Сколько веса передней оси сэкономит этот апгрейд тормозной системы BYD Song L-EV?
Во время этой замены стальной диск диаметром 400 мм весил около 14,5 кг с каждой стороны, а карбоново-керамический диск STOPFLEX — около 7,5 кг с каждой стороны. В итоге примерно 14 кг сэкономлено на передней оси, все это вращающаяся, неподрессоренная масса.
Требуются ли 20-дюймовые колеса для этой системы с 400 мм дисками на BYD Song L-EV?
Да. Для диска диаметром 400 мм нужны колеса не менее 20 дюймов. В зависимости от дизайна и вылета колеса могут потребоваться проставки, поэтому перед заказом следует проверить зазоры.
Повлияет ли это обновление на электронные тормозные системы BYD Song L-EV?
Замена механического тормозного оборудования не мешает работе ABS или системы стабилизации при правильной настройке системы.
Практично ли использование керамических тормозов на основе карбона для ежедневной эксплуатации BYD Song L-EV?
Да, для подходящего владельца. На дороге тормозные диски STOPFLEX из карбона-керамики создают очень мало тормозной пыли при использовании тормозных колодок STOPFLEX, не ржавеют после дождя и подходят для электромобиля, который хочет иметь более чистые колеса и меньший неподрессоренный вес.
