Настройка автомобиля и тормозов
| Автомобиль | Mercedes-Maybach S580 (W223) |
|---|---|
| Передний тормоз | Карбо-керамические роторы STOPFLEX, сохранены заводские фиксированные многопоршневые суппорты |
| Задний тормоз | Карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX, задние суппорты с заводским электроприводом стояночного тормоза |
| Колодки | Низкий уровень пыли, тормозные колодки STOPFLEX для улицы |
| Установленные колеса | Заводские 20-дюймовые колеса Maybach |
| Объем обновления | Обновление передних и задних тормозных дисков и колодок с сохранением заводской конструкции крепления |
Подтвердите перед заказом
Эта сборка сохраняет заводские неподвижные передние суппорты, заднюю систему с электроприводом стояночного тормоза и показанные здесь 20-дюймовые колеса Maybach. Перед заказом необходимо проверить зазор между ободом колеса и суппортом в соответствии с вашей точной конфигурацией W223 S580.
Почему CCB подходит для этого Maybach
| Особенности STOPFLEX | Почему это важно для Maybach S580 | Что вы заметите |
|---|---|---|
| Керамические тормозные диски из карбона, примерно вдвое легче таких же стальных | Это длинный, тяжелый седан, где важна изоляция езды. Меньшая неподрессоренная масса позволяет воздушной подвеске лучше управлять колесами. | Поездка сохраняет плавность над разбитой дорогой, а не становится тряской на каждом повороте. |
| Поверхность ротора без ржавчины | Ржавчина на поверхности ротора появляется после влажной ночи, а Maybach часто стоит между короткими поездками. Эта ржавчина просвечивает через открытые спицы колес. | Отсутствие пленки ржавчины на поверхности и отсутствие шероховатого сопротивления при первом торможении после ночной стоянки. |
| Очень мало пыли благодаря тормозным колодкам STOPFLEX | Темная тормозная пыль на колесах автомобиля за 200 тысяч долларов — это мелочь, которую владельцы замечают каждый день. | Колеса остаются чистыми намного дольше, поэтому вы не протираете лица между мойками. |
| Трение, настроенное для улицы, более 0,4μ при обычных температурах | Автомобиль нуждается в уверенной, повторяемой остановке без захватывающего захвата тормозной дорожки, который испортил бы ощущение лимузина. | Жесткая, прогрессивная педаль, которую легко дозировать в пробке, плюс обычный холодный захват даже при температуре около -20°C при первом торможении. |
| Конструкция с длинными волокнами CCB | Это роскошный автомобиль, который предназначен для многолетнего использования, а не для трека, поэтому долговечность важнее, чем абсолютная стойкость к выгоранию. | Срок службы улицных роторов в диапазоне 250 000–300 000 км, когда автомобиль не участвует в гонках. |
Что становится лучше
- Меньший неподрессоренный вес для более чистой реакции подвески и более спокойной езды
- Отсутствие ржавчины на оранжевом роторе после дождя или ночной влажности
- Более чистые колеса благодаря очень низкому уровню пыли с тормозными колодками STOPFLEX
- Плавная, прогрессивная педаль, которая подходит для роскошного седана, а не для трекового автомобиля
- Долгий срок службы на улице и текстурированная керамическая отделка с эффектом потрескивания, хорошо выглядящая за спицами
Что нужно подтвердить в первую очередь
- Точная конфигурация переднего суппорта W223 S580 Maybach
- Задняя установка с электронным стояночным тормозом, соответствующая этой сборке
- Клиренс для обода колеса и суппорта на ваших 20-дюймовых колесах Maybach
- Что вы предпочитаете настройку для улицы, а не для трека
Если вы не уверены, соответствует ли ваша машина указанным характеристикам, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость Maybach S580 W223 перед заказом через наш коллекцию Mercedes-Benz CCB.
Галерея сборки
Часто задаваемые вопросы
Будут ли углерод-керамические тормоза казаться слишком агрессивными на Maybach?
Нет. В сочетании с тормозными колодками STOPFLEX, предназначенными для улицы, педаль остается прогрессивной и легкой для нажатия. Настройка предназначена для плавных, контролируемых остановок, соответствующих автомобилю, а не для резкого захвата, характерного для трека.
Эта модернизация сохраняет заводские суппорты и электронику?
Да. Это обновление ротора и колодок, которое сохраняет заводские суппорты, заднюю систему с электронной стояночной тормозной системой, датчики и точки крепления. Не требуется обрезка проводов или программное обеспечение. Подтвердите свою точную конфигурацию перед заказом.
Подойдет ли это к заводским 20-дюймовым колесам Maybach?
Эта сборка использует заводскую 20-дюймовую колесную установку Maybach. Зазор между ободом и суппортом должен быть подтвержден для вашего конкретного автомобиля и спецификации колес перед заказом.
Сколько служат керамические тормозные диски STOPFLEX на улице?
На улице и без использования на треке, керамические тормозные диски STOPFLEX могут прослужить примерно 250 000 — 300 000 км. Реальный срок зависит от стиля вождения, условий и выбора колодок.
Ржавеют ли диски после дождя, как железные диски?
Нет. Керамические тормозные диски STOPFLEX не образуют оранжевую ржавчину, как железные диски после дождя или влажной погоды, поэтому колеса остаются чистыми.
