A construção: pinças, rotores, pastilhas, rodas
| Item | Eixo dianteiro | Eixo traseiro |
|---|---|---|
| Caliper | AP Racing AP7410, 10 pistões forjados | AP9582, quatro pistões forjados, mais pinça de estacionamento eletrónico separada |
| Tamanho do rotor | 420 mm | 410 mm |
| Rotor | STOPFLEX de fibra longa de carbono cerâmica | STOPFLEX de fibra longa de carbono cerâmica |
| Pastilhas | STOPFLEX de alta performance em cerâmica | STOPFLEX de alta performance em cerâmica |
| Roda mínima | 21 polegadas | 21 polegadas |
| Scope | Conversão completa de carbono cerâmico dianteiro e traseiro | Conversão completa de carbono cerâmico dianteiro e traseiro |
Verifique isto primeiro: Os discos dianteiros de 420mm e traseiros de 410mm com as pinças AP7410 de 10 pistões requerem uma roda de pelo menos 21 polegadas. Confirme o diâmetro da sua roda, o perfil dos raios e a folga do interior do aro antes de encomendar.
O que realmente faz a atualização para o 9X
| Recurso STOPFLEX | Por que é importante no 9X | O que você percebe |
|---|---|---|
| Pinça dianteira de 10 pistões, disco de 420mm | O 9X é um SUV pesado e de alto torque. Mais área de pistão e um disco maior proporcionam maior capacidade de travagem ao eixo dianteiro, onde a maior parte da carga de travagem se concentra. | Pedal mais firme e linear sob travagem forte na autoestrada com uma cabine cheia. |
| Discos de cerâmica de fibra longa | Os discos de aço perdem estabilidade de atrito à medida que aquecem. A cerâmica de carbono mantém uma fricção de superfície testada próxima de 0,3μ mesmo a 900°C. | O pedal mantém-se consistente em longas descidas de montanha e paragens rápidas repetidas, em vez de ficar solto. |
| Cerca de metade do peso do disco | Os discos de cerâmica de carbono pesam cerca de metade do que os discos de ferro do mesmo tamanho, reduzindo a massa em todos os quatro cantos. | A direção parece um pouco mais precisa e a condução estabiliza-se mais rapidamente sobre pavimento irregular. |
| Pastilhas de cerâmica STOPFLEX | A composição da pastilha é compatível com a superfície de cerâmica de carbono, garantindo uma condução limpa e uma resposta rápida desde frio. | Pouco pó de travão nas rodas douradas, com mordida normal mesmo a cerca de -20°C na primeira travagem. |
| Face do rotor resistente à corrosão | O ferro fundido enferruja rapidamente num veículo que fica parado ou enfrenta estradas de inverno. | Os discos não enferrujam após chuva ou armazenamento, mantendo o hardware limpo atrás de rodas de raios abertos. |
O que melhora
- Pedal mais firme e previsível quando o SUV está carregado e a mover-se rapidamente
- Travagem estável ao calor em subidas longas e paragens repetidas de força
- Menos peso não suspenso em cada roda, ajudando na direção e no conforto de condução
- Pouco pó de travão com as pastilhas cerâmicas STOPFLEX compatíveis
- Rotor que não enferruja e dura muito mais do que ferro em uso urbano
O que confirmar primeiro
- Diâmetro da roda é de pelo menos 21 polegadas
- Perfil do raio e o cilindro interno ultrapassam o caliper de 10 pistões
- Deseja a conversão completa dianteira e traseira, não apenas um eixo
- A parte traseira mantém um caliper de EPB separado, assim o freio de estacionamento original permanece intacto
- Pastilhas e discos permanecem compatíveis como um conjunto STOPFLEX
Se não tiver certeza de que seu carro corresponde às especificações aqui mostradas, envie-nos seus detalhes e confirmaremos a compatibilidade do Zeekr 9X antes de você fazer o pedido através do nosso Coleção Zeekr CCB.
Galeria de Construção
Perguntas Frequentes
O kit de travões grandes traseiro mantém o travão de estacionamento eletrónico Zeekr 9X a funcionar?
Sim. A traseira possui um sistema de duplo pistão: um travão de quatro pistões AP9582 mais um travão de estacionamento eletrónico separado, pelo que o EPB de fábrica, a manutenção em inclinação e o Auto-Hold continuam a funcionar após a atualização.
Qual o tamanho das rodas necessárias para limpar os discos STOPFLEX de 420mm?
Precisa de pelo menos uma roda de 21 polegadas. Os discos dianteiros de 420mm e os pistões AP7410 de 10 pistões são fisicamente grandes, e 21 polegadas é o diâmetro mínimo que permite a passagem do hardware.
Os travões de cerâmica de carbono funcionam em clima frio ou precisam de aquecimento primeiro?
Com as pastilhas de estrada de cerâmica de alto desempenho STOPFLEX, a aderência em frio mantém-se normal. Mesmo a cerca de -20°C na primeira travagem, os travões proporcionam uma potência de par consistente, silenciosa e adequada para condução diária.
Quanto peso não suspenso o upgrade de cerâmica de carbono STOPFLEX poupa?
Os discos de cerâmica de carbono STOPFLEX pesam aproximadamente metade do peso dos discos de ferro fundido do mesmo tamanho. Num SUV de topo pesado como o Zeekr 9X, reduzir esse peso em todos os quatro cantos melhora a resposta da direção e ajuda na conformidade da condução.
Os discos de carbono cerâmico STOPFLEX oxidam após chuva ou condução no inverno?
Não. Ao contrário dos discos de ferro fundido, os discos de carbono cerâmico STOPFLEX não oxidam após chuva ou armazenamento prolongado, mantendo a aparência limpa por trás das rodas de raios abertos Zeekr 9X.
