Melhoria dos travões carbocerâmicos: Toyota Supra (A90)

Configuração da montagem

Este conjunto de travões dianteiros do Toyota Supra (A90) combina pinças Brembo GT-R vermelhas com discos carbocerâmicos STOPFLEX. A galeria do automóvel amarelo mostra o conjunto dianteiro com a roda desmontada e as peças de travão expostas ao lado de outros componentes da preparação.

  • À frente: pinças Brembo GT-R de 6 pistões com discos carbocerâmicos STOPFLEX de 380 × 34 mm.

As pinças GT-R e os discos cerâmicos de 380 × 34 mm formam um conjunto completo para o eixo dianteiro deste Supra A90. As pinças vermelhas ficam junto das superfícies cerâmicas perfuradas e dos centros flutuantes pretos, enquanto as jantes prateadas deixam todo o conjunto visível.

A nossa gama de discos carbocerâmicos oferece construções orientadas para estrada e opções de fibra longa para maiores exigências térmicas. A superfície de fricção de carbono e carbeto de silício é selecionada pela estabilidade a altas temperaturas, e um disco cerâmico do mesmo tamanho pode reduzir a massa rotativa e não suspensa do disco face ao ferro. Para o conjunto dianteiro Supra, combinamos a especificação de disco escolhida com pastilhas dedicadas compatíveis com cerâmica numa única solução de fricção. Isto proporciona ao Supra uma melhoria dianteira GT-R e CCB definida.

Envie-nos o VIN, o ano, a marca, o modelo e a configuração atual. A nossa equipa tratará da melhoria GT-R dianteira completa do seu Supra A90.

Eric Lin - Diretor Técnico da STOPFLEX

Diretor Técnico

Eric Lin

Com mais de uma década de experiência na fabricação e distribuição de Freios de Cerâmica de Carbono (CCB), Eric atua como Especialista Técnico principal na STOPFLEX. Especializado em controlo de qualidade rigoroso e ajuste preciso de veículos, já orientou milhares de proprietários na atualização de freios de alto desempenho para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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