Lista de construção e peças do Panamera 976
| Item | Configuração do Panamera 976 exibida |
|---|---|
| Veículo | Porsche Panamera (976) |
| Freio dianteiro | Pinça de 10 pistões de fábrica com rotor STOPFLEX de 440mm em cerâmica de carbono |
| Freio traseiro | Pinça de 4 pistões de fábrica com rotor STOPFLEX de 410mm em cerâmica de carbono |
| Pastilhas | Compósito de cerâmica compatível com CCB |
| Roda instalada | Rodas de 21 polegadas ao estilo fábrica |
| Escopo do eixo | Atualização dos discos de travão dianteiro e traseiro, mantendo as pinças de fábrica |
Confirme primeiro o seu pacote de travões
O 976 foi enviado com mais de uma opção de pinça de fábrica, por isso este kit é compatível com uma configuração específica. Antes de encomendar, confirme o tipo de pinça e que os raios da sua roda de 21 polegadas não obstruem o rotor e a pinça. A traseira foi projetada para manter o funcionamento do travão de estacionamento eletrônico de fábrica.
Por que o CCB é adequado para o Panamera 976
| Recurso STOPFLEX | Por que isso é importante no Panamera 976 | O que você percebe |
|---|---|---|
| Rotor de cerâmica de carbono, cerca de metade do peso do aço de mesmo tamanho | O 976 é um sedan grande e pesado, e estes são discos de 440mm na dianteira. Reduzir essa massa em cada canto diminui o peso na suspensão onde mais importa. | Resposta mais rápida ao travar e condução menos agitada em pavimento irregular. |
| Alta tolerância ao calor sob carga repetida | Uma velocidade de limpeza rápida do Panamera, seja numa corrida na autoestrada ou numa descida longa, gera calor intenso nos discos. O carbono cerâmico mantém a compostura onde o ferro começa a perder desempenho. | A sensação do pedal mantém-se consistente, em vez de ficar longa na terceira ou quarta travagem forte. |
| Muito pouca poeira com pastilhas STOPFLEX compatíveis | As rodas de 21 polegadas abertas mostram toda a poeira de travagem. Menos poeira significa que as faces dessas rodas permanecem limpas. | Rodas que podem ficar algumas semanas sem precisar de limpeza. |
| Sem ferrugem superficial após chuva ou lavagem | Os rotores de ferro brilham de laranja na face de fricção após o carro ficar molhado. O carbono cerâmico não. | Limpe as faces dos rotores atrás das aletas, mesmo em um carro de garagem. |
| Construção em CCB de fibra longa | Para uso em estrada, fora de pista, os rotores são feitos para durar aproximadamente 250.000 a 300.000 km, portanto, você não precisa comprar rotores a cada poucos anos em um Panamera de alta quilometragem. | Um conjunto que provavelmente supera várias substituições de aço. |
O que melhora
- Menos peso não suspenso em todos os quatro cantos
- Pedal mais estável durante paradas repetidas em alta velocidade
- Muito menos poeira de freio nas rodas
- Sem faces de rotor enferrujados após tempo chuvoso
- Acabamento cerâmico premium por trás dos raios abertos
O que confirmar primeiro
- Qual caliper de fábrica o seu 976 realmente possui
- Que suas rodas de 21 polegadas deixam o rotor e o caliper livres
- O tamanho do rotor dianteiro e traseiro corresponde à aplicação
- A aplicação traseira mantém o freio de estacionamento eletrônico intacto
Se não tiver certeza se seu carro corresponde às especificações aqui mostradas, envie-nos seus detalhes e confirmaremos a compatibilidade com Porsche Panamera 976 antes de você fazer o pedido através do nosso Coleção Porsche CCB.
Galeria de construções
Perguntas frequentes sobre o Panamera 976 CCB
Esta atualização mantém as pinças de fábrica do Panamera 976?
Sim. É uma atualização baseada em rotor, projetada para funcionar com as pinças de múltiplos pistões de fábrica no Panamera 976, incluindo o conjunto maior de 10 pistões na dianteira. Confirme o seu pacote de freios exato antes de fazer o pedido, pois o 976 foi enviado com mais de uma opção de pinça.
Quais tamanhos de rotor estão indicados nesta configuração do Panamera 976?
Esta configuração usa um rotor de carbono cerâmico STOPFLEX de 440mm na dianteira com a pinça de 10 pistões de fábrica e um rotor de 410mm na traseira com a pinça de 4 pistões de fábrica, montados atrás de rodas de 21 polegadas.
Como isso difere do PCCB de fábrica?
Você obtém os mesmos benefícios principais de propriedade de carbono cerâmico do PCCB: aproximadamente metade do peso do rotor em aço, poeira muito baixa com pastilhas compatíveis, alta resistência ao calor e ausência de ferrugem superficial. É mais relevante se o seu 976 não veio com PCCB ou se você está considerando opções de substituição.
Os rotores traseiros ainda funcionam com o freio de estacionamento eletrônico?
A configuração do rotor traseiro do Panamera 976 foi projetada para manter o funcionamento normal do freio de estacionamento eletrônico de fábrica. Certifique-se de aplicar a configuração correta ao seu carro antes de comprar.
Quanto tempo duram os discos de carbono cerâmico STOPFLEX na rua?
Em uso normal na rua, fora de pista, os discos de carbono cerâmico STOPFLEX podem durar aproximadamente 250.000 a 300.000 km. Isso pode facilmente superar várias jogadas de discos de aço na mesma condução.
