Melhoria dos travões carbocerâmicos: Volkswagen Golf R Estate/Variant (MK8)

Configuração da montagem

Este Volkswagen Golf R Estate/Variant (MK8) utiliza pinças do travão de serviço ALCON e discos carbocerâmicos STOPFLEX nos dois eixos. As fotografias com as rodas removidas também mostram uma pinça traseira separada para o travão de estacionamento, junto à pinça principal de serviço.

  • À frente: pinças ALCON RC6 de seis pistões com discos carbocerâmicos STOPFLEX de 380 × 34 mm.
  • Atrás: pinças ALCON RC4 de quatro pistões com discos carbocerâmicos STOPFLEX de 380 × 28 mm.
  • Pastilhas: pastilhas STOPFLEX com composto cerâmico compatível com discos CCB.
  • Travão de estacionamento: pinça traseira separada com a marca TSPORT, na configuração documentada compatível com EPB.

A combinação ALCON RC6 e RC4 oferece a esta carrinha MK8 uma conversão completa dos travões de serviço dianteiros e traseiros, com um mecanismo separado de estacionamento atrás. Os nossos discos carbocerâmicos proporcionam a mesma superfície de fricção cerâmica aos dois eixos, com especificações distintas à frente e atrás num conjunto coordenado.

A nossa gama de pastilhas específicas para CCB complementa os discos cerâmicos com compostos para estrada e para competição ou resistência. A opção de estrada privilegia a resposta a baixa temperatura e a modulação progressiva; a de competição destina-se a utilização prolongada com temperaturas mais elevadas. Podemos assim propor para a carrinha equipada com ALCON um conjunto adequado à condução diária ou a utilizações mais exigentes. As superfícies cerâmicas perfuradas também resistem à formação rápida de ferrugem superficial, mantendo os discos com um aspeto limpo por detrás do desenho aberto das jantes.

Envie-nos o VIN, ano, marca, modelo e configuração atual. A nossa equipa tratará da melhoria completa do seu Golf R Estate.

Eric Lin - Diretor Técnico da STOPFLEX

Diretor Técnico

Eric Lin

Com mais de uma década de experiência na fabricação e distribuição de Freios de Cerâmica de Carbono (CCB), Eric atua como Especialista Técnico principal na STOPFLEX. Especializado em controlo de qualidade rigoroso e ajuste preciso de veículos, já orientou milhares de proprietários na atualização de freios de alto desempenho para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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