A montagem: o que há no carro
| Veículo | Porsche Macan (95B) |
|---|---|
| Configuração frontal | Pinça fixa de fábrica de 6 pistões com rotor de fibra de carbono STOPFLEX de 396mm |
| Configuração traseira | Pinça de fábrica de 4 pistões com rotor de fibra de carbono STOPFLEX de 370mm |
| Tipo de atualização | Apenas rotor, ajuste direto; tampas de alumínio específicas para aplicação posicionam os rotores nas pinças de fábrica |
| Almofadas | Compósito cerâmico de baixa poeira STOPFLEX |
| Economia de peso cotada | Cerca de 22kg no total em comparação com os discos de ferro de fábrica |
| Compatibilidade com rodas | Projetado para limpar rodas OEM de 20 polegadas e 21 polegadas para este pacote |
Confirme antes de encomendar: este kit é feito para carros Macan 95B com pinças de freio dianteiras fixas de 6 pistões e traseiras de 4 pistões de fábrica — geralmente versões S, GTS e Turbo. As versões do Macan e as configurações regionais variam, por isso verifique o hardware real das pinças e das rodas. O nome do modelo sozinho não é suficiente.
O que a atualização realmente faz
| Funcionalidade STOPFLEX | Por que isso importa num Macan | O que você percebe |
|---|---|---|
| Discos de cerâmica de carbono, cerca de metade do peso do aço de mesmo tamanho | Um SUV de alta performance carrega peso real, e os discos são peso não suspenso e em rotação — o pior para o conforto e a direção. Este pacote é cotado em aproximadamente 22kg a menos nos cantos. | Resposta de direção mais rápida, sensação mais leve ao passar por pavimento irregular, e suspensão que se estabiliza mais rápido. |
| Construção em CCB de fibra longa | Pega de fibra longa suporta melhor os ciclos de calor repetidos e o stress mecânico do que a fibra picada, o que é importante num SUV pesado que freia bruscamente de velocidade. | Sensação de pedal mais consistente ao pressionar os travões numa descida longa, em vez de a fadiga surgir. |
| Atrito estável ao calor (cerca de 0.3μ a 900°C; mais de 0.4μ a temperatura normal com pastilhas STOPFLEX) | Discos de ferro absorvem calor e tornam-se moles após paragens repetidas. O carbono cerâmico mantém o seu atrito muito mais profundo na faixa de calor. | O pedal mantém-se previsível quando os travões estão quentes, não apenas na primeira paragem. |
| Pastilhas de baixo pó e discos livres de ferrugem | As rodas escuras do Macan mostram rapidamente o pó de ferro, e os discos de ferro deixam anéis de ferrugem após a chuva ou lavagem. | Rodas mais limpas entre lavagens e sem anel de ferrugem laranja a olhar para si de manhã. |
| Durabilidade focada na rua | A cerâmica de carbono não é apenas uma peça de pista aqui — na rua, é feita para durar. | A STOPFLEX indica aproximadamente 250.000–300.000 km de vida na rua quando o carro não está em pista. |
O que melhora
- Cerca de 22kg a menos de massa não suspensa e rotativa para uma entrada de curva mais precisa e uma condução mais tranquila
- Muito pouco pó de travão quando combinado com pastilhas STOPFLEX
- Sem anéis de ferrugem após chuva ou lavagem — o acabamento permanece limpo atrás das aletas
- Travagem mais consistente quando o sistema está quente, não apenas frio
- A mordida normal em frio mesmo a cerca de -20°C na primeira travagem
- Longa vida na estrada, aproximadamente 250.000–300.000 km quando não é utilizado em pista
O que confirmar primeiro
- Que o seu carro utiliza as pinças dianteiras de 6 pistões fixas de fábrica e as traseiras de 4 pistões
- A sua versão e configuração regional — S, GTS e Turbo são as opções habituais
- Espaçamento das rodas para os discos dianteiros de 396mm e traseiros de 370mm nas suas rodas exatas
- Que deseja pastilhas STOPFLEX para obter os números de poeira reduzida e fricção indicados
Se não tiver certeza de que o seu carro corresponde às especificações aqui mostradas, envie-nos os seus detalhes e confirmaremos a compatibilidade com o Porsche Macan 95B antes de fazer o pedido através do nosso Coleção Porsche CCB.
Galeria de Montagens
Perguntas frequentes
Tenho que trocar as pinças de fábrica do Macan?
Não. Esta é uma atualização apenas de rotor, construída em torno dos freios fixos de 6 pistões dianteiros e 4 pistões traseiros de fábrica do Macan 95B. Os aros de alumínio específicos para aplicação posicionam os rotores de cerâmica de carbono para alinharem corretamente com as suas pinças originais.
Para quais versões do Macan 95B é compatível?
É feita para carros Macan 95B equipados com os freios fixos de 6 pistões na frente e 4 pistões na traseira de fábrica, geralmente versões de maior nível como S, GTS e Turbo. As versões e configurações regionais variam, portanto confirme o hardware de freio do seu veículo antes de encomendar.
Como esta difere dos Freios de Revestimento Superficial da Porsche (PSCB)?
Os PSCB reduzem a poeira dos freios, mas ainda usam rotores de ferro. Esta atualização STOPFLEX mantém o benefício de baixa poeira e substitui os discos de ferro por rotores de cerâmica de carbono, que reduzem significativamente a massa rotativa e não suspensa.
Os rotores vão encaixar nas minhas rodas de fábrica?
O conjunto de 396mm na frente e 370mm na traseira foi projetado para encaixar rodas OEM de 20 e 21 polegadas neste pacote de freios do Macan. Sempre verifique o hardware de rodas e freios no seu carro específico antes de comprar.
Rotores de cerâmica de carbono são adequados para um Macan usado diariamente?
Sim. Os discos de cerâmica de carbono STOPFLEX são feitos para uso na estrada. Com as pastilhas STOPFLEX, você obtém poeira muito baixa, mordida normal em clima frio mesmo a cerca de -20°C na primeira travagem, e sem anéis de ferrugem após chuva ou lavagem.
Quanto tempo duram esses discos na estrada?
Para condução na cidade sem uso em pista, a STOPFLEX afirma que a vida útil dos discos de cerâmica de carbono pode atingir aproximadamente 250.000 a 300.000 km. A vida real depende do seu estilo de condução, escolha das pastilhas e condições.
