
A construção: o que há neste A45 S
| Item | Instalado neste A45 S |
|---|---|
| Veículo | Mercedes-AMG A45 S (W177) |
| Disco dianteiro | Rotor de cerâmica de carbono STOPFLEX de 380mm |
| Disco de travão traseiro | Rotor de cerâmica de carbono STOPFLEX de 330mm |
| Escopo do eixo | Atualização do rotor CCB dianteiro e traseiro |
| Pastilhas de travão | Pastilhas de cerâmica de alto desempenho STOPFLEX |
| Rodas montadas | 19 polegadas |
| Hardware | Porcas compatíveis e fixações de instalação |
Verifique a folga antes de comprar. Este carro usa rodas de 19 polegadas, mas o diâmetro sozinho não garante compatibilidade. Um rotor dianteiro de 380mm pode passar pelo tambor e ainda assim tocar nos raios na pinça. Confirme o design exato da sua roda, a folga do tambor interno, a folga dos raios e a posição da pinça antes de fazer o pedido.
O que realmente muda na atualização CCB
| Recurso STOPFLEX | Por que isso importa no A45 S | O que você percebe |
|---|---|---|
| Rotores de cerâmica de carbono, cerca de metade do peso do aço de mesmo tamanho | O A45 S é um carro curto e potente que muda de direção rapidamente. Menos massa girando em cada canto significa menos peso que a suspensão precisa combater. | Resposta mais rápida ao virar e uma dianteira que se estabiliza mais rapidamente em pavimento irregular. |
| Rotor dianteiro de 380mm com alta capacidade térmica | O eixo dianteiro absorve a maior parte do calor durante frenagens fortes em um hatch de mais de 400 cv. Mais área de rotor significa mais espaço antes que o pedal fique mole. | Um pedal que permanece firme durante várias frenagens fortes em uma estrada secundária ou descida longa. |
| Rotor traseiro de 330mm, compatível com o dianteiro | Uma troca apenas na dianteira parece incompleta e deixa o traseiro em ferro. Combinar o traseiro mantém a aparência e a dissipação de calor equilibradas em ambos os eixos. | Aparência uniforme atrás de todas as quatro rodas e frenagem traseira que acompanha sob carga. |
| Comportamento de baixa poeira com pastilhas STOPFLEX | Configurações de ferro AMG acumulam poeira escura nas rodas. Em um carro que as pessoas detalham frequentemente, isso é uma tarefa semanal. | Rodas que permanecem limpas por muito mais tempo entre as lavagens. |
| Discos que não enferrujam após chuva | Discos de aço ficam laranja após uma noite chuvosa estacionados. Em uma construção onde a apresentação das rodas importa, essa película superficial é uma constante fonte de incômodo. | Limpe as faces do rotor através dos raios da roda, quer esteja chovendo ou não. |
O que melhora
- Reduz a massa não suspensa e rotativa na frente e atrás
- Pedalada mais consistente através de travagens fortes repetidas
- Muito menos pó de travão com as pastilhas STOPFLEX compatíveis
- Sem película de ferrugem laranja nas faces do rotor após a chuva
- Um aspeto sério de cerâmica de carbono que preenche as rodas de 19 polegadas
O que confirmar primeiro
- Construção exata W177 e o design específico da sua roda
- Folga do barril interior para o rotor dianteiro de 380mm
- Folga do disco no caliper
- Composto das pastilhas ajustado ao seu estilo de condução
- Amaciamento adequado, centrado e instalação com torque correto
Se não tiver certeza de que o seu carro corresponde às especificações aqui mostradas, envie-nos os detalhes das suas rodas e construção e confirmaremos a compatibilidade com o A45 S antes de fazer o pedido através do nosso Coleção Mercedes-Benz CCB.
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