Melhoria dos travões carbocerâmicos: Li Auto Mega

Configuração da montagem

Este conjunto de travões dianteiros para o Li Auto Mega combina pinças Brembo GTS6 com discos carbocerâmicos STOPFLEX. A exposição das peças mostra os dois discos dianteiros e as pinças Brembo cinzentas, seguindo-se imagens do conjunto montado no veículo com a roda retirada.

  • À frente: pinças Brembo GTS6 de 6 pistões com discos carbocerâmicos STOPFLEX de 355 mm.

As pinças GTS6 e os discos cerâmicos de 355 mm proporcionam ao Mega uma conversão centrada nos travões dianteiros. O nosso conjunto dianteiro reúne as pinças, os discos carbocerâmicos e os componentes de montagem, incluindo a especificação das pastilhas cerâmicas na solução completa.

A nossa gama de pastilhas CCB oferece para um conjunto Mega orientado para estrada um composto de rua dedicado, concebido para resposta a baixas temperaturas e modulação controlada. A opção de competição/endurance destina-se a uma utilização diferente, com temperaturas elevadas prolongadas. Com os nossos discos cerâmicos, o material de fricção é desenvolvido desde o início para uma superfície carbocerâmica. O conjunto dianteiro adota assim uma abordagem completa ao sistema de fricção juntamente com as pinças Brembo cinzentas e os discos perfurados; a superfície cerâmica também resiste à rápida formação de ferrugem superficial na utilização normal em estrada.

Envie o VIN, o ano, a marca, o modelo e a configuração atual. A nossa equipa tratará da melhoria dianteira GTS6 completa do seu Mega.

Eric Lin - Diretor Técnico da STOPFLEX

Diretor Técnico

Eric Lin

Com mais de uma década de experiência na fabricação e distribuição de Freios de Cerâmica de Carbono (CCB), Eric atua como Especialista Técnico principal na STOPFLEX. Especializado em controlo de qualidade rigoroso e ajuste preciso de veículos, já orientou milhares de proprietários na atualização de freios de alto desempenho para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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