Upgrade de Freios de Cerâmica de Carbono para Land Rover Range Rover (L460)

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A montagem: o que há neste L460

Item Detalhes da montagem STOPFLEX
Veículo Land Rover Range Rover (L460)
Roda instalada OEM de 21 polegadas
Configuração frontal Pinça de pistão múltiplo de fábrica com rotor de 380mm STOPFLEX de cerâmica de carbono
Configuração traseira Pinça de fábrica com rotor de 380mm STOPFLEX de cerâmica de carbono
Pastilhas Compósito de pastilhas de carbono-cerâmica STOPFLEX combinadas
Redução de peso Cerca de 34 kg (75 lb) no total
Escopo Atualização direta focada no rotor, mantendo os calipers originais

Confirme antes de fazer a sua encomenda

Isto é uma substituição de rotor para modelos L460 no equipamento de fábrica calipers dianteiros de pistão múltiplo fixos. Reutiliza a hidráulica original e o travão de estacionamento eletrónico, sem necessidade de espaçadores ou alterações na braçadeira. Verifique se combina com o seu pacote de travões de fábrica e com a roda de 21 polegadas antes de comprar.

Por que a cerâmica de carbono é adequada ao Range Rover

Recurso STOPFLEX Por que é importante no L460 O que você nota
Rotor de cerâmica de carbono, cerca de metade do peso do ferro de mesmo tamanho O L460 é um camião pesado, e cada quilo ao volante é massa não suspensa que a suspensão de ar tem de combater. Cerca de 34 kg removidos dos cantos; a carroçaria assenta-se mais rapidamente em pavimentos irregulares e a direção torna-se mais precisa.
Alta tolerância ao calor sob travagens repetidas Um SUV carregado numa longa subida ou uma travagem de reboque dissipa calor considerável nos discos, onde o ferro começa a perder eficiência. Um pedal mais firme e consistente em descidas longas, em vez daquele feeling macio e sobrecarregado.
Muito pouca poeira quando combinado com pastilhas STOPFLEX Rodas de 21 polegadas exibem toda a poeira de ferro. As jantes permanecem limpas por muito mais tempo e limpam-se numa fração do tempo.
Revestimento cerâmico que não enferruja Discos de ferro que enferrujam na superfície após uma lavagem ou uma semana molhada, o que parece barato num carro de topo. Face do rotor limpa atrás das aletas que permanece assim após a chuva.

O que melhora

  • Cerca de 34 kg a menos de peso não suspenso para a suspensão gerir.
  • Uma reserva térmica maior para reboque, estradas de montanha e paragens repetidas.
  • Dramaticamente menos poeira de travão nas rodas de 21 polegadas.
  • Faces do rotor que não enferrujam após chuva ou lavagem.
  • Vida na rua entre 250.000 e 300.000 km quando mantido fora de pista.

O que confirmar primeiro

  • Que o seu camião é um L460 com pinças de pistão múltiplo fixas de origem na dianteira.
  • A roda instalada é o tamanho OEM de 21 polegadas mostrado aqui.
  • Está a usar o composto de pastilhas STOPFLEX compatível, não uma pastilha de ferro residual.
  • Os discos de travão são devidamente

Se não tiver certeza de que o seu camião corresponde às especificações aqui mostradas, envie-nos os seus detalhes e confirmaremos a compatibilidade do Range Rover L460 antes de fazer a sua encomenda através do nosso Coleção Land Rover CCB.

Perguntas sobre o CCB do Range Rover L460

Os discos de cerâmica de carbono STOPFLEX realmente reduzem a poeira de travagem nas minhas rodas de 21 polegadas?

Sim. Usando as pastilhas compatíveis STOPFLEX, estes discos de cerâmica de carbono produzem muito pouca poeira em comparação com o sistema de ferro original. Em rodas grandes de 21 polegadas, isso é imediatamente visível, o que significa que passa muito menos tempo a limpar as jantes sujas.

Como é que uma troca de travões melhora a condução do L460?

Depende do peso não suspenso. Esta construção reduz aproximadamente 34 kg nas curvas em comparação com os discos de ferro. Menor massa para a suspensão controlar significa que a carrinha assenta mais rapidamente sobre os obstáculos e a direção sente-se um pouco mais limpa, o que é importante num veículo construído para o conforto.

Um SUV de luxo pesado precisa mesmo de travões de cerâmica de carbono?

Quando há calor, sim. Paragens repetidas a alta velocidade, descidas longas de montanha e reboque sobrecarregam os travões de um veículo tão pesado. Os discos de cerâmica de carbono resistem muito melhor à saturação de calor do que os de ferro, mantendo o pedal consistente e uma margem de segurança térmica mais ampla.

Este kit é compatível com as rodas de fábrica de 21 polegadas?

Sim, para a configuração L460 mostrada aqui. O Discos de 380mm na frente e atrás têm o tamanho adequado para manter a folga nas rodas OEM de 21 polegadas e reutilizar as pinças de origem. Confirme o seu pacote de travões de fábrica exato antes de fazer o pedido.

Quanto tempo duram estes discos na utilização em estrada?

Em uso na estrada, sem utilização em pista, os discos de carbono cerâmico STOPFLEX podem durar cerca de 250.000 a 300.000 km. A vida útil real depende de como conduz, quanto carrega e do clima, mas espere que durem muito mais do que um disco de ferro típico.

Eric Lin - Diretor Técnico da STOPFLEX

Diretor Técnico

Eric Lin

Com mais de uma década de experiência na fabricação e distribuição de Freios de Cerâmica de Carbono (CCB), Eric atua como Especialista Técnico principal na STOPFLEX. Especializado em controlo de qualidade rigoroso e ajuste preciso de veículos, já orientou milhares de proprietários na atualização de freios de alto desempenho para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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