Melhoria dos travões carbocerâmicos: BMW X4M (F98)

Configuração da montagem

Este BMW X4 M F98 recebe pinças Brembo GT-R e discos carbocerâmicos STOPFLEX nos dois eixos. As pinças prateadas são mostradas junto ao conjunto completo de discos e pastilhas e montadas nos cubos expostos.

  • Frente: pinças Brembo GT-R de 6 pistões com discos carbocerâmicos STOPFLEX de 405 mm.
  • Traseira: pinças de serviço Brembo GT-R de 4 pistões com discos carbocerâmicos STOPFLEX de 380 mm.
  • Travão de estacionamento: pinças traseiras Brembo separadas de 1 pistão.
  • Pastilhas: pastilhas STOPFLEX específicas para CCB.

As pinças traseiras de serviço GT-R e as pinças Brembo separadas para estacionamento são uma parte distintiva desta conversão completa do X4 M. A travagem de serviço e o estacionamento têm componentes dedicados, a par dos conjuntos dianteiros GT-R de maiores dimensões. O conjunto inclui discos cerâmicos e pastilhas compatíveis nos dois eixos.

A nossa gama de discos carbocerâmicos para o F98 oferece uma superfície de fricção em carbono e carboneto de silício escolhida pela estabilidade a altas temperaturas. As pastilhas CCB dedicadas complementam essa superfície, com o desgaste reduzido dos discos e a fricção controlada entre as prioridades de conceção da combinação. As superfícies cerâmicas perfuradas também evitam a rápida ferrugem superficial do ferro após chuva ou lavagem.

As pinças GT-R prateadas e as campânulas flutuantes pretas tornam a disposição mecânica parte do acabamento desta preparação. Oferecemos especificações de discos para estrada e para cargas mais elevadas, permitindo que o conjunto completo Brembo e STOPFLEX sirva a utilização regular em estrada ou exigências térmicas mais prolongadas.

Envie o VIN, ano, marca/modelo e configuração atual. A nossa equipa confirmará o conjunto completo de travões carbocerâmicos GT-R para o seu BMW X4 M F98.

Eric Lin - Diretor Técnico da STOPFLEX

Diretor Técnico

Eric Lin

Com mais de uma década de experiência na fabricação e distribuição de Freios de Cerâmica de Carbono (CCB), Eric atua como Especialista Técnico principal na STOPFLEX. Especializado em controlo de qualidade rigoroso e ajuste preciso de veículos, já orientou milhares de proprietários na atualização de freios de alto desempenho para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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