Melhoria dos travões carbocerâmicos: BMW M3 (G80)

Configuração da preparação

Este BMW M3 G80 combina discos carbocerâmicos STOPFLEX de 400 mm à frente e 370 mm atrás com pinças azuis com a marca M e pastilhas CCB dedicadas. A atualização acrescenta superfícies de fricção carbocerâmicas aos dois conjuntos de travagem.

  • À frente: discos carbocerâmicos STOPFLEX de 400 mm com pinças azuis com a marca M.
  • Atrás: discos carbocerâmicos STOPFLEX de 370 mm com pinças azuis com a marca M.
  • Construção dos discos: carbocerâmica de fibra longa contínua.
  • Pastilhas: pastilhas de travão STOPFLEX compatíveis com discos carbocerâmicos.

O conjunto de discos de 400/370 mm proporciona a este G80 uma solução completa de discos e pastilhas para os dois eixos. Fibras de carbono contínuas formam a estrutura do corpo dos nossos discos de fibra longa, contribuindo para a resistência e durabilidade térmica. As pastilhas CCB foram desenvolvidas especificamente para a superfície de fricção cerâmica, tendo o baixo desgaste dos discos como prioridade de conceção. Em conjunto, discos e pastilhas levam a tecnologia de materiais da atualização aos dois eixos, mantendo o aspeto dos travões azuis com a marca M.

A nossa gama de discos carbocerâmicos para o M3 oferece uma superfície de fricção que não enferruja e um acabamento com vidrado cerâmico. As superfícies perfuradas mantêm-se visíveis através das jantes pretas e resistem à ferrugem superficial laranja que pode surgir no ferro após chuva ou lavagem. O nosso material de fricção de carbono e carboneto de silício foi escolhido pela estabilidade a altas temperaturas. A nossa equipa especializada prepara a proposta completa de atualização de discos e pastilhas para o G80.

Envie-nos o VIN, ano, marca, modelo e configuração atual do veículo. Recomendaremos o conjunto de travões carbocerâmicos adequado ao seu BMW M3 G80.

Eric Lin - Diretor Técnico da STOPFLEX

Diretor Técnico

Eric Lin

Com mais de uma década de experiência na fabricação e distribuição de Freios de Cerâmica de Carbono (CCB), Eric atua como Especialista Técnico principal na STOPFLEX. Especializado em controlo de qualidade rigoroso e ajuste preciso de veículos, já orientou milhares de proprietários na atualização de freios de alto desempenho para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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