Melhoria dos travões carbocerâmicos: BMW i7

Configuração da preparação

Este BMW i7 recebe pinças Brembo BM6 à frente e BM4 atrás com discos carbocerâmicos STOPFLEX de fibra longa. Os conjuntos de 6 pistões à frente e 4 atrás utilizam discos de 405 mm à frente e 380 mm atrás, com pastilhas compatíveis com CCB.

  • À frente: pinças Brembo BM6 de 6 pistões com discos carbocerâmicos STOPFLEX de fibra longa de 405 mm.
  • Atrás: pinças Brembo BM4 de 4 pistões com discos carbocerâmicos STOPFLEX de fibra longa de 380 mm.
  • Pastilhas: pastilhas de travão STOPFLEX compatíveis com discos carbocerâmicos.

A combinação BM6/BM4 e o conjunto de quatro discos proporcionam a este i7 uma atualização carbocerâmica completa nos dois eixos. Fibras de carbono contínuas formam a estrutura do corpo dos nossos discos de fibra longa, contribuindo para a resistência e durabilidade térmica. O material de fricção cerâmico foi escolhido pela estabilidade a altas temperaturas. A nossa combinação de pastilhas CCB foi desenvolvida para discos cerâmicos, sendo o baixo desgaste dos discos e a redução do pó visível prioridades de conceção.

A nossa gama de pastilhas específicas para CCB complementa a superfície de fricção que não enferruja e o acabamento com vidrado cerâmico da gama de discos. As superfícies cerâmicas resistem ao rápido aparecimento de ferrugem superficial após chuva, lavagem ou estacionamento. As pinças Brembo amarelas contrastam com as jantes douradas de cinco raios e a carroçaria de dois tons, tornando o conjunto de travagem um elemento marcante do aspeto deste i7. A nossa equipa especializada prepara a proposta completa de atualização, reunindo as pinças, os discos de fibra longa e o par de fricção cerâmico.

Envie-nos o VIN, ano, marca, modelo e configuração atual do veículo. Recomendaremos o conjunto de travões carbocerâmicos adequado ao seu BMW i7.

Eric Lin - Diretor Técnico da STOPFLEX

Diretor Técnico

Eric Lin

Com mais de uma década de experiência na fabricação e distribuição de Freios de Cerâmica de Carbono (CCB), Eric atua como Especialista Técnico principal na STOPFLEX. Especializado em controlo de qualidade rigoroso e ajuste preciso de veículos, já orientou milhares de proprietários na atualização de freios de alto desempenho para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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