O Porsche Panamera Sport Turismo (971) é uma proposta única: um shooting brake prático com verdadeiro ADN de supercarro. No entanto, gerir o impulso de uma 2.300 kg (5.000 lbs) carrinha carregada exige um poder de travagem imenso. Para proprietários que exigem o máximo desempenho sem o "imposto PCCB", este sistema personalizado Kit de Travagem Grande Personalizado com componentes de grandes dimensões Pinças Akebono de 10 pistões e Discos de carbono-cerâmica StopFlex é a resposta definitiva.
O Dilema
Nem a engenharia da Porsche escapa à física. O sistema de travagem de origem tem compromissos específicos:
- Saturação Térmica: Travagens a alta velocidade na autoestrada ou condução dinâmica em montanha geram calor intenso. Os discos de ferro podem sobreaquecer, levando a um pedal mole e menor confiança.
- Massa Não Suspensa: Os discos de ferro maciços de 410mm funcionam como âncoras pesadas na suspensão, transmitindo dureza dos impactos para o habitáculo e tornando a direção menos precisa.
- Pó de Travão: As pastilhas de alta fricção de fábrica geram pó preto corrosivo, estragando o aspeto das intrincadas jantes de 21 polegadas em poucos dias.
Especificação Técnica
Este é um conjunto completo Kit de Travões Grande Personalizado (BBK) reformulação. Substitui as pinças de fábrica por uma combinação dos melhores fornecedores OEM (Akebono/Brembo) e conjuga-as com discos StopFlex Carbon-Ceramic de grandes dimensões, encaixando perfeitamente nas jantes de 21 polegadas.
| Veículo | Porsche Panamera Sport Turismo (971) |
|---|---|
| Equipamento Dianteiro | Pinça Akebono de 10 pistões + 420mm CCB |
| Equipamento Traseiro | Caliper Brembo de 4 pistões + 410mm CCB |
| Redução de Peso | ≈ 30 kg (66 lbs) Redução Total |
| Material das Pastilhas | Composto Cerâmico StopFlex de Baixo Pó |
Limite de Compatibilidade
Esta é uma Kit de Travões Grande Personalizado (BBK) aplicação. Atualiza o eixo dianteiro para o enorme Pinças fixas Akebono de 10 pistões e o traseiro para Pinças Brembo de 4 pistões. Este sistema exige jantes de 20 polegadas (mínimo) para garantir o espaço necessário.
Validação de Engenharia
1. Autoridade dos 10 Pistões
A pinça Akebono de 10 pistões oferece uma área de pastilha ampla e enorme rigidez. Em conjunto com o 420mm (16,5 pol.) disco StopFlex, este sistema garante capacidade térmica ilimitada e modulação consistente, assegurando travagens sem fadiga que superam até o conjunto de fábrica Turbo S.
2. Qualidade de Condução "Deslizante"
Os discos carbono-cerâmica StopFlex são mais de 45% mais leve do que os discos de ferro de fábrica. Remover cerca de 30 kg de massa não suspensa rotativa transforma a condução do Panamera. A suspensão pneumática pode reagir instantaneamente às imperfeições da estrada, filtrando a aspereza e fazendo o carro parecer que desliza sobre o asfalto.
3. Luxo Limpo e Silencioso
As nossas pastilhas cerâmicas são formuladas para praticamente sem pó, mantendo as suas jantes intrincadas de 21 polegadas impecáveis. Os discos à prova de corrosão eliminam o inestético anel de ferrugem comum nos discos de ferro, garantindo que o carro está sempre com aspeto de novo e opera silenciosamente.
4. Desempenho Equilibrado
A pinça traseira Brembo de 4 pistões foi escolhida para manter o equilíbrio hidráulico perfeito com o sistema dianteiro de grandes dimensões. Em conjunto com o disco StopFlex de 410mm, o eixo traseiro contribui eficazmente para a estabilidade em travagens fortes sem bloquear ou ativar prematuramente o ABS.
Galeria de Instalação
FAQ Detalhado Sport Turismo
P: Por que combinar pinças Akebono e Brembo?
Esta é uma abordagem "melhor da categoria". A pinça dianteira Akebono de 10 pistões é o padrão de ouro para travar veículos pesados e rápidos (utilizada no Urus/Cayenne Turbo GT). A pinça traseira Brembo de 4 pistões é escolhida pela sua fiabilidade comprovada e equilíbrio com o sistema dianteiro.
P: Este sistema é desconfortável para condução diária?
De modo nenhum. Apesar do seu enorme potencial de desempenho, o sistema foi concebido para funcionamento refinado e suave. As pastilhas oferecem excelente mordida a frio, e a redução do peso não suspenso melhora efetivamente a qualidade de condução do carro sobre irregularidades e juntas de dilatação.
P: Isto ajuda com o pó dos travões?
Sim, significativamente. As nossas pastilhas cerâmicas de alto desempenho geram praticamente sem pó em comparação com as pastilhas semi-metálicas standard. As suas jantes de 21 polegadas manter-se-ão limpas durante muito mais tempo, preservando o aspeto premium do carro.
Pergunta: Qual é a vida útil destes discos?
Para um Panamera utilizado em estrada, os discos StopFlex de fibras longas são, na prática, um componente "vitalício". Resistindo ao desgaste e à oxidação muito melhor do que o ferro, normalmente duram mais de 250.000 km sem necessidade de substituição.
Pergunta: Isto cabe nas minhas jantes de fábrica de 21 polegadas?
Sim. O conjunto de disco dianteiro de 420mm e pinça Akebono de 10 pistões foi concebido para caber no interior das jantes OEM de 21 polegadas. Recomendamos sempre verificar a folga dos raios (X-factor) antes da instalação devido à largura da pinça.
