Desde o seu lançamento, o NIO ES8 evoluiu para se tornar uma referência entre os SUVs elétricos inteligentes. A mais recente plataforma NT2.0 traz aceleração mais rápida, tecnologia mais inteligente e um chassis refinado. No entanto, com dois motores e uma bateria de grande capacidade, o ES8 é um atleta de peso-pesado. Embora acelere como um desportivo, travar mais de 2,5 toneladas de inércia repetidamente coloca um enorme esforço sobre o sistema de travagem de origem. Esta atualização personalizada utiliza Brembo GT6 pinças de 6 pistões e Discos de carbono-cerâmica StopFlex para oferecer a máxima confiança na travagem.
O Dilema
Para o proprietário exigente da NIO, o sistema de travagem de série apresenta compromissos específicos:
- Capacidade Térmica: Travar um SUV de 2,5 toneladas a partir de velocidades de autoestrada gera um enorme calor. Os discos de aço de série podem sobreaquecer e perder eficácia durante uma condução dinâmica ou travagens de emergência.
- Dinâmica de Suspensão: O ES8 dispõe de uma suspensão pneumática avançada. Travões de ferro pesados aumentam a massa não suspensa, obrigando a suspensão a trabalhar mais e reduzindo o conforto em pisos irregulares.
- Pó de Travão: Para um topo de gama de luxo, a aparência é fundamental. As pastilhas de origem frequentemente cobrem as impressionantes jantes de 21 ou 22 polegadas com pó preto, exigindo limpezas constantes.
Especificação Técnica
Esta é uma Kit de Travões Grande Personalizado (BBK). Atualiza o eixo dianteiro para componentes Brembo de nível desportivo e combina-os com discos StopFlex carbono-cerâmica leves, encaixando perfeitamente nas jantes de 22 polegadas.
| Veículo | NIO ES8 (Plataforma NT2.0) |
|---|---|
| Equipamento Dianteiro | Brembo GT6 Pinça de 6 Pistões + 405mm CCB |
| Equipamento Traseiro | Pinça de Origem (Mantida) + 380mm CCB |
| Redução de Peso | ≈ 24 kg (53 lbs) de redução total |
| Material das Pastilhas | Composto Cerâmico StopFlex de Baixo Pó |
Limite de Compatibilidade
Esta é uma Kit de Travões Grande Personalizado (BBK) aplicação. Melhora o eixo dianteiro para Brembo GT6 pinças fixas de 6 pistões. Este sistema requer suportes personalizados e não é uma substituição direta das pinças de origem. Se pretender manter as suas pinças NIO Akebono de origem, contacte-nos para opções de instalação OE.
Validação de Engenharia
1. Poder de travagem ilimitado
Os discos StopFlex carbono-cerâmica de 405mm oferecem uma gestão térmica superior em comparação com o aço. Conseguem absorver e dissipar o enorme calor gerado pela massa e velocidade do ES8 sem perder eficácia. Isto garante que o veículo trava com a mesma agressividade com que acelera, sempre.
2. Qualidade de Condução "Tapete Mágico"
Os discos carbono-cerâmica StopFlex são mais de 40% mais leve do que os discos de ferro de origem. Reduzir a massa não suspensa melhora significativamente a resposta da suspensão pneumática. O carro estabiliza-se mais rapidamente em pisos irregulares e a direção torna-se mais ágil, fazendo o grande SUV parecer mais pequeno e leve.
3. Estética Imaculada
As nossas pastilhas cerâmicas produzem praticamente sem pó, mantendo as suas jantes limpas. Além disso, os discos resistentes à corrosão evitam a ferrugem inestética frequentemente observada nos travões de veículos elétricos devido ao pouco uso do travão mecânico, garantindo um aspeto sempre premium ao carro.
4. Funcionamento silencioso
Sabemos que o habitáculo do ES8 é extremamente silencioso. O nosso sistema está afinado para um uso refinado em estrada. As pastilhas cerâmicas StopFlex e o material anti-ruído garantem um funcionamento silencioso, preservando o ambiente sereno de condução do seu SUV elétrico de luxo.
Galeria de Instalação
FAQ Detalhado do ES8
P: Porque devo atualizar os travões se utilizo travagem regenerativa?
Embora a travagem regenerativa trate da desaceleração diária, não consegue proporcionar o máximo poder de travagem em situações de emergência. Quanto mais pesado o veículo, maior o esforço sobre os travões mecânicos em travagens bruscas. Os discos carbono-cerâmica oferecem uma margem de segurança crítica que os discos de ferro não conseguem igualar sob altas cargas térmicas.
P: Isto anula a minha garantia BAAS (Bateria como Serviço) ou do veículo?
O sistema de travagem é um componente mecânico independente da bateria e dos motores elétricos. Atualizar os travões normalmente não anula a garantia de peças não relacionadas (como a bateria ou o sistema de infoentretenimento). No entanto, recomendamos sempre consultar o seu centro de assistência NIO local quanto às políticas específicas.
P: Este sistema é ruidoso?
Não. Compreendemos que o habitáculo do ES8 é extremamente silencioso. O nosso sistema está ajustado para utilização urbana refinada. As pastilhas cerâmicas STOPFLEX e os acessórios anti-ruído garantem um funcionamento silencioso, preservando o ambiente sereno de condução do seu SUV elétrico de luxo.
P: Isto cabe nas minhas jantes de 21 polegadas de origem?
Este kit específico utiliza discos de 405 mm que cabem confortavelmente em jantes de 22 polegadas. Para jantes de 21 polegadas, normalmente é possível montar, mas o espaço é reduzido; recomendamos verificar a folga com um molde antes da instalação.
Pergunta: Quanto tempo duram estes discos?
Para um ES8 utilizado em estrada, os discos StopFlex de carbono-cerâmica são, na prática, um componente "vitalício". São quimicamente estáveis e resistem ao desgaste muito melhor do que os de ferro, frequentemente durando mais do que o próprio período de posse do veículo.
