BMW Serii 3 Touring (G21) to wzorcowy "samochód do wszystkiego" na co dzień. Jednak nawet w wersji z pakietem hamulców M-Sport, entuzjaści często uważają, że skuteczność hamowania nie zapewnia wystarczającej siły i wytrzymałości podczas dynamicznej jazdy. Co więcej, słynny pył z hamulców psuje wygląd felg już po kilku dniach. Niniejsze studium przypadku przedstawia ostateczne rozwiązanie: Indywidualny zestaw dużych hamulców wyposażony w podzespoły klasy wyścigowej zaciski Brembo GTS i Tarcze StopFlex Carbon-Ceramic.
Walka
Choć sprawne, standardowe hamulce M-Sport mają znane ograniczenia:
- Pył hamulcowy: Fabryczne klocki są znane z generowania żrącego, czarnego pyłu, który przywiera do felg i wymaga ciągłego czyszczenia.
- Pojemność cieplna: W ciężkim kombi standardowe tarcze żeliwne mogą się szybko przegrzewać podczas dynamicznej jazdy, co prowadzi do miękkiego pedału.
- Masa nieresorowana: Ciężkie tarcze żeliwne tłumią czucie kierownicy i reakcje zawieszenia, maskując prawdziwą zwinność G21.
Specyfikacja techniczna
To kompletny Dedykowany zestaw Big Brake Kit (BBK) modernizację. Zastępuje fabryczne zaciski sportowymi jednostkami Brembo GTS i łączy je z lekkimi tarczami węglowo-ceramicznymi StopFlex, które idealnie mieszczą się w felgach 20-calowych.
| Pojazd | BMW Serii 3 Touring (G21) |
|---|---|
| Przedni osprzęt | Zacisk Brembo GTS 6-tłoczkowy + tarcza CCB 405 mm |
| Tylny osprzęt | Zacisk Brembo GTS 4-tłoczkowy + tarcza CCB 380 mm |
| Oszczędność masy | ≈ 25 kg (55 funtów) całkowitej redukcji masy |
| Materiał klocka | StopFlex – niskopyląca mieszanka ceramiczna |
Granica kompatybilności
To jest Dedykowany zestaw Big Brake Kit (BBK) zastosowanie. Ulepsza przednią oś do Brembo GTS 6-tłoczkowe, stałe zaciski a tylną do Brembo GTS 4-tłoczkowe zaciski. Ten system wymaga minimum 20-calowych felg dla zapewnienia odpowiedniego prześwitu.
Walidacja inżynieryjna
1. Odpowiedź Motorsport
Zacisk Brembo GTS to lekka, twardo anodowana konstrukcja wywodząca się ze sportu motorowego. W porównaniu do malowanych zacisków drogowych oferuje lepsze chłodzenie i sztywność. W połączeniu z 405 mm (15,9 cala) tarcza StopFlex zapewnia natychmiastową, liniową i bardzo pewną reakcję pedału, dając pewność przewyższającą nawet M3 Competition.
2. Wyostrzone prowadzenie
Tarcze węglowo-ceramiczne StopFlex są ponad 40% lżejsze w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych. Redukcja ok. 25 kg masy nieresorowanej całkowicie odmienia prowadzenie Touring’a. Auto ostrzej skręca, a zawieszenie szybciej się stabilizuje po pokonywaniu nierówności w zakręcie, przez co kombi wydaje się znacznie lżejsze.
3. Czystość i wyrafinowanie
Ten system całkowicie rozwiązuje problem pyłu hamulcowego. Nasze klocki ceramiczne są opracowane tak, aby praktycznie brak pylenia, utrzymując felgi w idealnej czystości. Odporne na korozję tarcze eliminują nieestetyczny pierścień rdzy typowy dla żeliwnych tarcz, dzięki czemu auto zawsze wygląda jak z salonu.
4. Maksymalna estetyka
Twardo anodowane wykończenie zacisku Brembo GTS podkreśla poważne podejście do tematu. W połączeniu z ogromnymi tarczami węglowo-ceramicznymi nadaje G21 Touring agresywny, nowoczesny wygląd, który wyróżnia się na każdym zlocie.
Galeria Montażu
Dogłębne FAQ dotyczące serii 3
P: Jaka jest różnica między zaciskami Brembo GT a GTS?
GTS to bardziej torowa ewolucja modelu GT. Charakteryzuje się twardą anodyzacją dla lepszego odprowadzania ciepła i trwałości, a także specjalistycznymi tłokami zapewniającymi lepsze czucie pedału. To idealne dopasowanie do wysokich osiągów naszych węglowo-ceramicznych tarcz.
P: Czy ten zestaw współpracuje z elektrycznym hamulcem postojowym BMW (EPB)?
Tak. Ten dedykowany zestaw zawiera specjalistyczne rozwiązanie (często osobny zacisk postojowy lub niestandardowy wspornik), aby zachować pełną funkcjonalność fabrycznego elektrycznego hamulca postojowego, zapewniając brak kodów błędów lub utraty funkcjonalności.
P: Czy to wyeliminuje pył hamulcowy?
Tak. Mieszanka klocków ceramicznych praktycznie nie generuje pyłu. To ogromna poprawa w porównaniu do standardowych klocków M-Sport, które są znane z wydzielania żrącego, czarnego pyłu.
Q: Czy mogę używać felg 19-calowych z tym zestawem?
To zależy od konstrukcji felgi. Tarcza 405 mm zazwyczaj wymaga 20-calowej felgi, aby zapewnić odpowiedni luz. Niektóre felgi wyczynowe 19-calowe o dużym prześwicie *mogą* pasować, ale zdecydowanie zalecamy felgi 20-calowe, aby mieć pewność co do luzu i chłodzenia.
P: Czy ten system jest głośny?
Nie. Pomimo wyścigowych korzeni, system jest dostrojony pod kątem komfortu jazdy po ulicy. Klocki ceramiczne StopFlex i elementy antywibracyjne zapewniają cichą pracę, dzięki czemu idealnie nadaje się do codziennej jazdy.
