Na tej stronie
Zdjęcia montażu
Konfiguracja zestawu
Ten Xiaomi SU7 Max otrzymał przednie i tylne zaciski hamulca zasadniczego Akebono oraz tarcze węglowo-ceramiczne STOPFLEX. Żółte elementy hamulców znajdują się za ciemnymi felgami, a oddzielne tylne zaciski hamulca postojowego uzupełniają układ.
- Przód: dziesięciotłoczkowe zaciski Akebono z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX 420 mm.
- Tył: czterotłoczkowe zaciski hamulca zasadniczego Akebono z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX 410 mm.
- Hamulec postojowy: oddzielne tylne jednotłoczkowe zaciski postojowe.
- Klocki: niskopylące klocki hamulcowe STOPFLEX zgodne z ceramiką.
Tarcze 420 mm z przodu i 410 mm z tyłu tworzą dla tego elektrycznego sedana spójny ceramiczny pakiet na obu osiach. Z tyłu zacisk hamulca zasadniczego i zacisk postojowy pełnią oddzielne funkcje przy tej samej tarczy, a cały zestaw elementów jest widoczny na ekspozycji części. Klocki zgodne z ceramiką uzupełniają układ cierny.
Nasza modernizacja węglowo-ceramiczna SU7 Max łączy kompozytowy materiał cierny wybrany ze względu na stabilność w wysokiej temperaturze z tarczą lżejszą od żelaznego odpowiednika tej samej wielkości. Na ceramicznej powierzchni nie tworzy się nalot rdzy, a dopasowane klocki dobiera się pod kątem małej ilości widocznego pyłu. Te właściwości materiału i układu ciernego nadają dużemu pakietowi 420/410 mm charakter do codziennego użytku, obok charakterystycznych żółtych zacisków i ciemnych felg.
Prześlij VIN, rocznik, markę, model i obecną konfigurację. Nasz zespół zajmie się kompletną modernizacją 420/410 mm Twojego SU7 Max.
