Na tej stronie
Zdjęcia montażu
Konfiguracja projektu
Ta Toyota Alphard AH40 łączy zmodyfikowane zaciski z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX z przodu i z tyłu. Biały van ma jaskrawe żółtozielone zaciski za polerowanymi srebrnymi kołami o siatkowym wzorze i oznaczeniu BBS.
- Przód: 6-tłoczkowe zaciski Akebono 9N i tarcze węglowo-ceramiczne STOPFLEX o średnicy 400 mm.
- Tył: 4-tłoczkowe zaciski hamulca zasadniczego Brembo i tarcze węglowo-ceramiczne STOPFLEX o średnicy 390 mm.
- Hamulec postojowy: oddzielne tylne zaciski hamulca postojowego.
- Klocki: klocki hamulcowe STOPFLEX przeznaczone do CCB.
Tylne 4-tłoczkowe zaciski hamulca zasadniczego Brembo mają zewnętrzne oznaczenia Akebono, a obok nich znajdują się oddzielne zaciski postojowe. Zapewnia to Alphardowi kompletną modernizację tylnej osi z osobnymi elementami hamulca zasadniczego i postojowego, uzupełniającą duże przednie zaciski Akebono 9N i tarcze ceramiczne.
Nasza gama klocków przeznaczonych do CCB uzupełnia ceramiczny układ cierny. Wariant drogowy stawia na reakcję w niskich temperaturach i kontrolowane dozowanie siły hamowania, skupiając się na codziennej jeździe zamiast na charakterystyce ciernej ukierunkowanej na wyścigi. Wraz z tarczami węglowo-ceramicznymi klocki łączą zespoły przedniej i tylnej osi w spójną modernizację.
Białe nadwozie, polerowane srebrne koła o siatkowym wzorze z oznaczeniem BBS i żółtozielone zaciski nadają temu projektowi wyrazisty wygląd. Nawiercane powierzchnie ceramiczne zachowują ten wygląd po deszczu lub myciu, ponieważ na ceramicznej powierzchni ciernej nie powstaje szybki nalot rdzy charakterystyczny dla żelaza.
Prześlij VIN, rok produkcji, markę/model i obecną konfigurację. Nasz zespół potwierdzi kompletny zestaw hamulców na przednią i tylną oś Twojej Toyoty Alphard AH40.
