Na tej stronie
Zdjęcia montażu
Konfiguracja modyfikacji
To Porsche 718 Boxster 982 otrzymuje zaciski Porsche połączone z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX na obu osiach. Czerwone zaciski i nawiercane tarcze czarnego roadstera pokazano po zdjęciu kół oraz za ciemnymi felgami po zakończonej instalacji.
- Przód: 6-tłoczkowe zaciski Porsche o specyfikacji 991 GT3 z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX 400 mm.
- Tył: 4-tłoczkowe zaciski Porsche z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX 400 mm.
- Klocki: klocki hamulcowe STOPFLEX przeznaczone do CCB.
Przednie zaciski o specyfikacji GT3 są częścią zmodernizowanych elementów tego Boxstera. W połączeniu z tylnymi 4-tłoczkowymi zaciskami Porsche i naszymi tarczami ceramicznymi tworzą kompletną konwersję hamulców na obu osiach. Czerwone zaciski i nawiercane powierzchnie są widoczne przy wszystkich czterech kołach, uzupełniając czarnego roadstera i czerwone wnętrze.
Nasza gama tarcz węglowo-ceramicznych do 718 Boxster łączy ceramiczną powierzchnię cierną z dedykowanymi klockami CCB. W porównaniu z żelaznymi tarczami tej samej wielkości konstrukcja ceramiczna może zmniejszyć masę wirującą i nieresorowaną, a na powierzchni tarczy nie pojawia się szybki nalot rdzy po deszczu ani po myciu.
Dla 718 użytkowanego głównie na drodze nasze powleczone opcje drogowe oferują pokazane tu nawiercane ceramiczne wykończenie. Oferujemy także konstrukcje do większych obciążeń i długotrwałej ekspozycji na wysoką temperaturę. Właściciel Boxstera otrzymuje dzięki temu kompletne rozwiązanie ceramiczne do wybranej modernizacji zacisków, z tarczami i klockami o dobranej specyfikacji dostarczanymi w jednym zestawie.
Prześlij numer VIN, rok produkcji, markę/model i aktualną konfigurację. Nasz zespół potwierdzi kompletną modernizację przednich i tylnych hamulców do Twojego Porsche 718 Boxster.
