Na tej stronie
Zdjęcia montażu
Konfiguracja modyfikacji
To NIO ES8 otrzymuje przednie zaciski Brembo BM8 i tylne BM4 z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX. Oddzielny tylny zacisk hamulca postojowego uzupełnia tylną konfigurację; na zdjęciu ze zdjętym kołem widać go razem ze złotym zaciskiem hamulca roboczego.
- Przód: 8-tłoczkowe zaciski Brembo BM8 z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX 410×36 mm.
- Tył: 4-tłoczkowe zaciski hamulca roboczego Brembo BM4 z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX 400 mm.
- Hamulec postojowy: oddzielne tylne zaciski hamulca postojowego.
Przednie 8-tłoczkowe zaciski BM8 i tylne 4-tłoczkowe zaciski robocze BM4 zapewniają temu ES8 spójną modernizację Brembo. Przednie tarcze mają 410×36 mm, z tyłu są ceramiczne tarcze 400 mm i oddzielne tylne zaciski postojowe. Złote zaciski robocze nadają zespołom obu osi jednolity wygląd.
Nasze hamulce węglowo-ceramiczne łączą kompozytowy korpus wybrany ze względu na stabilność strukturalną w wysokiej temperaturze z dedykowaną ceramiczną powierzchnią cierną. Dla dużego elektrycznego SUV-a możliwość zmniejszenia masy wirującej i nieresorowanej tarcz przy wszystkich czterech zmodernizowanych kołach względem żelaznych tarcz tej samej wielkości jest istotną korzyścią. W naszych kompletnych rozwiązaniach klocki kompatybilne z ceramiką stanowią partnera ciernego, łącząc wybór materiału i podzespoły BM8/BM4 w jeden zestaw.
Prześlij numer VIN, rok produkcji, markę, model i aktualną konfigurację. Nasz zespół zajmie się kompletną modernizacją węglowo-ceramiczną BM8/BM4 Twojego ES8.
