Budowa: elementy na tym G21 Touring
| Obszar | Konfiguracja | Co to oznacza w praktyce |
|---|---|---|
| Pojazd | BMW Seria 3 Touring (G21) | Szybki kombi, które codziennie pełni funkcję użytkową, a jednocześnie jest mocno eksploatowane, więc hamulce muszą to wytrzymać. |
| Oś przednia | Klamra Brembo GTS 6-tłoczkowa + tarcza STOPFLEX z włókna węglowego ceramiczna 405mm | Duża pojemność cieplna z przodu i silniejsza siła hamowania przy dużej prędkości. |
| Oś tylna | Zestaw hamulcowy Brembo GTS z 4-tłoczkowym zaciskiem + tarcza ceramiczna STOPFLEX 380mm | Dopasowany tylny osprzęt, aby równowaga pedału pozostała spójna z przodu na tył. |
| Klocki | Dopasowanie klocków STOPFLEX o niskiej emisji pyłu | Bardzo niska emisja pyłu przy normalnym użytkowaniu na codziennych temperaturach. |
| Planowanie kół | Zalecane koła 20-calowe | Tarcza przednia 405mm musi być zaplanowana z uwzględnieniem 20-calowego prześwitu. |
| Zakres | Pełna wymiana na przednie i tylne ceramiczne tarcze z włókna węglowego | Obie osie zostały wymienione, więc odczucia i wygląd starzeją się w tym samym tempie. |
Potwierdź przed złożeniem zamówienia
To jest niestandardowa aplikacja dużych hamulców, nie jest to uniwersalna wymiana. Zaplanuj na koła o rozmiarze około 20 cali i potwierdź dokładny odstęp od kół oraz układ hamulca ręcznego z tyłu jako część końcowej specyfikacji przed złożeniem zamówienia.
Co się zmienia z miejsca kierowcy
| Funkcja STOPFLEX | Dlaczego ma to znaczenie w przypadku G21 Touring | Na co zwracasz uwagę |
|---|---|---|
| Tarcze ceramiczne z włókna węglowego, około połowy masy tych samych rozmiarów stalowych | Wóz przenosi ciężar i jest prowadzony szybko; lżejsze wirniki zmniejszają masę niesprzężoną na każdym rogu. | Szybsza reakcja kierownicy i zawieszenie, które lepiej się stabilizuje na nierównym asfalcie. |
| Stabilność tarcia w wysokich temperaturach (około 0,3μ przy 900°C) | Powtarzające się mocne hamowania z obciążeniem powodują, że stal nagrzewa się i traci twardość. | Odczucie pedału utrzymuje się podczas zjazdu z długiego wzniesienia lub po serii hamowań. |
| Niskopyłowe klocki STOPFLEX | Codzienne użytkowanie wozów powoduje szybkie osadzanie się czarnego pyłu na fabrycznych klockach o wysokiej wydajności. | Koła pozostają czystsze na dłużej, mniej szorowania co weekend. |
| Bezrdzewe wirniki po deszczu | Samochód zaparkowany na zewnątrz podczas mokrej pogody zwykle wykazuje powierzchniową korozję na stalowych tarczach. | Czyste powierzchnie tarcz na felgach, niezależnie od tego, czy samochód był używany, czy stał. |
| Dopasowane 405mm z przodu / 380mm z tyłu z zaciskami GTS | Zestawy tylko z przodu mogą nieprawidłowo przesuwać równowagę hamulców w kierunku tyłu. | Spójny pedał od niskiej prędkości manewrowania po hamowanie na autostradzie. |
Co się poprawia
- Silniejszy, bardziej stabilny pedał podczas wielokrotnego mocnego hamowania
- Znacznie mniej pyłu hamulcowego na kołach na co dzień
- Lżejsza niezamontowana masa dla bardziej precyzyjnego kierowania i komfortu jazdy
- Brak rdzy na tarczach po deszczu, dzięki czemu samochód pozostaje czysty
- Standardowe zimne odczucie, nawet przy około -20°C podczas pierwszego zatrzymania
- Premiumowa faktura tarczy z chropowatą powierzchnią za szprychami
Co najpierw potwierdzić
- Planowanie wokół 20-calowych kół dla przedniej tarczy o średnicy 405 mm
- Sprawdź dokładny rozstaw obręczy i przestrzeń między szprychami
- Potwierdź układ hamulca postojowego z tyłu dla tego niestandardowego rozwiązania
- Określ priorytet: czystszy samochód na ulicy, mocniejsze powtarzalne hamowanie, czy oba
Jeśli nie jesteś pewien, czy Twój wóz pasuje do specyfikacji pokazanej tutaj, wyślij nam swoje dane, a potwierdzimy dopasowanie BMW G21 Touring przed złożeniem zamówienia przez nasz Kolekcja BMW CCB.
Buduj galerię
Pytania dotyczące hamulców G21 Touring
Jaka jest różnica między zaciskami Brembo GT a GTS?
GTS to bardziej torowa ewolucja linii GT. W tym zestawie G21 Touring zaciski GTS współpracują z tarczami STOPFLEX z włókna węglowego ceramicznymi, zapewniając mocniejszą spójność pedała, wyższą tolerancję na wysokie temperatury i bardziej techniczny wygląd przez szprychy.
Czy ten zestaw z włókna węglowego ceramicznego zmniejszy osad z hamulców na codziennym G21?
Tak. W połączeniu z klockami STOPFLEX, osad z hamulców jest bardzo niski w porównaniu z typowymi fabrycznymi klockami o wysokiej wydajności, dzięki czemu koła pozostają znacznie czystsze podczas codziennej jazdy.
Czy potrzebuję 20-calowych kół do przedniego zestawu 405mm?
Planuj z 20-calowymi kołami dla tego zestawu z przednim rozmiarem 405mm i tylnym 380mm. Przestrzeń zależy od konkretnego obręczy i kształtu szprych, więc potwierdź ostateczne dopasowanie przed złożeniem zamówienia.
Jak długo wytrzymują tarcze z włókna węglowego ceramicznego STOPFLEX na ulicy?
Do użytku ulicznego bez sesji torowych, tarcze hamulcowe z włókna węglowego ceramiczne STOPFLEX mogą wytrzymać około 250 000 do 300 000 km, co wpływa na planowanie kosztów zużycia hamulców w długoterminowym użytkowaniu samochodu.
Czy system hamulcowy z włókna węglowego ceramicznego STOPFLEX jest praktyczny do codziennego użytku?
Tak. Tarcze hamulcowe z włókna węglowego ceramiczne STOPFLEX radzą sobie w codziennej jeździe ulicznej: zachowują normalne zachowanie podczas hamowania na zimno nawet przy około -20°C podczas pierwszego hamowania, a tarcze nie rdzewieją po deszczu, dzięki czemu samochód pozostaje czysty i przewidywalny przez cały rok.
