Na tej stronie
Zdjęcia montażu
Konfiguracja zestawu
W tym Audi A7 (4K8) zastosowano przednie zaciski Alcon RC6 i tylne zaciski hamulca roboczego Alcon RC4 z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX. Tylny układ uzupełniają oddzielne zaciski hamulca postojowego TTSPORT, a czerwone elementy są widoczne za szarymi felgami o geometrycznych ramionach.
- Przód: 6-tłoczkowe zaciski Alcon RC6 z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX 410×36 mm.
- Tył: 4-tłoczkowe zaciski hamulca roboczego Alcon RC4 z tarczami węglowo-ceramicznymi STOPFLEX 380×28 mm.
- Hamulec postojowy: oddzielne tylne zaciski postojowe TTSPORT.
- Klocki: klocki hamulcowe STOPFLEX zgodne z tarczami węglowo-ceramicznymi.
Tylny zacisk hamulca roboczego RC4 i oddzielny zacisk postojowy zajmują różne pozycje wokół tarczy 380×28 mm. Z przodu większy, sześciotłoczkowy zestaw RC6 współpracuje z tarczą 410×36 mm. Dedykowane klocki CCB uzupełniają układ cierny obu osi, a wszystkie widoczne elementy zacisków mają czerwone wykończenie.
Nasz program tarcz węglowo-ceramicznych łączy korpus kompozytowy dobrany pod kątem stabilności w wysokich temperaturach z masą mniejszą niż w przypadku żelaznych tarcz o tych samych wymiarach. Zalety materiału przekładają się na praktyczną wartość pełnej konwersji A7 do rozmiarów 410/380 mm na obu osiach. Jasne ceramiczne powierzchnie cierne wyraźnie kontrastują z czerwonymi elementami Alcon i kanciastymi szarymi felgami.
Prześlij numer VIN, rok, markę, model i obecną konfigurację. Nasz zespół zajmie się kompletną modernizacją Audi A7 do układu RC6/RC4 z tarczami węglowo-ceramicznymi.
