이 빌드: 이 Zeekr 001에 장착된 것
| 차량 | Zeekr 001 (고성능 전기차) |
|---|---|
| 업그레이드 유형 | 직접 장착 가능한 카본 세라믹 로터 업그레이드 |
| 전면 캘리퍼 | 공장 고정 4피스톤 캘리퍼, 유지 |
| 로터 | STOPFLEX 탄소 세라믹, 장섬유 구조, 크랙 텍스처 세라믹 코팅 |
| 패드 | 저먼지용 STOPFLEX 패드 세트와 매칭 |
| 시스템 접근법 | 공장 캘리퍼, 유압장치, 전자장치를 유지하며; 철제 로터만 교체 |
주문하기 전에 이 내용을 확인하세요
이 업그레이드는 공장 출고 Zeekr 001 차량에 한정됩니다 고정된 4피스톤 전면 캘리퍼. 전체 001 라인에 보편적이지 않습니다. 차량이 더 작은 기본 모델 전면 하드웨어를 사용하는 경우 먼저 저희와 함께 세팅을 확인하세요.
왜 카본 세라믹이 001에서 가치를 발휘하는가
| STOPFLEX 기능 | Zeekr 001에서 중요한 이유 | 당신이 느끼는 것 |
|---|---|---|
| 탄소 세라믹 로터, 동일 크기 강철 로터의 약 절반 무게 | 001은 무겁고 빠르며, 로터 무게는 서스펜션에 하중을 주고 회전 관성을 더하는 휠 바로 위치해 있습니다 | 조향과 충격에 대한 반응이 더 민감하며, 울퉁불퉁한 도로에서 무거운 로터 느낌이 적음 |
| 비 노출 후 녹이 없음 | 전기차는 대부분 회생 제동으로 제동하므로, 철제 로터는 습기 차 있고 가볍게 사용되어 표면 부식을 형성함 | 비온 후 첫 정지 시 거친 느낌이 없으며, 휠 뒤의 디스크가 더 깨끗함 |
| 마찰 계수는 약 0.3μ로, 로터 표면 온도 900°C에서도 유지됨 | 마찰 브레이크를 강하게 밟으면 큰 전기차는 빠르게 로터에 많은 열을 방출합니다 | 브레이크 감각이 뜨거워질수록 부드러워지지 않고 일정하게 유지됩니다 |
| 일치된 STOPFLEX 패드로 낮은 먼지 배출 | 개방형 전기차 휠 디자인은 모든 브레이크 먼지를 보여줍니다 | 세차 간격이 길어져 휠이 더 오래 깨끗하게 유지됩니다 |
| 일상 주행 거리 약 25만~30만 km, 트랙 사용 없음 | 프리미엄 전기차를 장기 소유하는 고객은 반복적인 로터 교체를 원하지 않습니다 | 내구성이 뛰어난 하나의 고품질 로터 세트로 교체 주기를 늘립니다 |
더 좋아지는 것들
- 각 앞쪽 모서리의 하부 비스프루프 및 회전 질량 감소
- 비와 세차 후에도 녹슬지 않는 로터 표면
- 일치된 STOPFLEX 패드로 매우 낮은 브레이크 더스트
- 반복되는 강한 정지 시 열이 오를 때 더 안정적인 제동
- 바퀴 뒤의 독특한 크랙 텍스처 세라믹 마감
먼저 확인할 사항
- 001이 공장 고정된 4피스톤 전면 캘리퍼를 작동하는 것
- 모델 연도 및 트림
- 현재 장착된 휠 크기
- 당신의 최우선 순위: 무게, 녹, 깨끗한 휠 또는 열 제어
여기 표시된 사양과 차량이 일치하는지 확실하지 않다면, 모델 연도, 트림, 휠 세부 정보를 보내주시면 주문 전에 Zeekr 001 적합성을 확인해 드리겠습니다 Zeekr CCB 컬렉션.
빌드 갤러리
Zeekr 001 CCB 관련 질문
Zeekr 001의 공장 전면 캘리퍼가 이미 좋은데 왜 로터를 업그레이드하나요?
적절한 트림에서는, 공장 고정된 4피스톤 전면 캘리퍼가 탄탄한 기반입니다. 약점은 무겁고 녹슬기 쉬우며 빠르고 무거운 EV에서 열 흡수하기 쉬운 철제 로터입니다. STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 회전 질량을 줄이고, 녹슬지 않으며, 열에 강한 마찰력을 유지하면서 공장 캘리퍼와 전자장치를 제자리에 유지합니다.
탄소 세라믹 업그레이드가 일상적인 Zeekr 001 주행에 실제로 도움이 되나요?
네. EV는 대부분의 정지 시 재생에 의존하기 때문에, 철제 로터는 습기와 가벼운 사용으로 표면에 녹이 쓸고, 처음 정지 시 거친 느낌과 소음을 유발합니다. STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 비나 세차 후에도 녹슬지 않으며, STOPFLEX 패드와 함께 사용하면 먼지가 거의 발생하지 않아 휠이 더 깨끗하게 유지됩니다.
이것이 전체 대형 브레이크 키트인지 아니면 공장 세트업을 위한 로터 업그레이드인지요?
Zeekr 001 모델의 공장 고정 4피스톤 전면 캘리퍼와 함께하는 직결형 로터 업그레이드입니다. OEM 캘리퍼와 차량 전체 통합을 유지하며, 원래의 철제 로터를 STOPFLEX 탄소 세라믹 로터와 일치하는 패드 세트로 교체합니다.
모든 Zeekr 001에 적합합니까?
아니요. 이 호환성은 이미 공장 고정 4피스톤 전면 브레이크를 사용하는 Zeekr 001 차량에 한정됩니다. 차량이 더 작은 기본 전면 하드웨어를 사용하는 경우 주문 전에 저희와 확인하세요.
STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 도로에서 얼마나 오래 사용할 수 있나요?
도로 주행용으로 트랙 작업이 없는 경우, STOPFLEX 로터의 수명은 대략 25만에서 30만 km에 달할 수 있습니다. 실제 주행 거리은 운전 스타일, 패드 선택 및 조건에 따라 달라집니다.