구성: 전면 키트 및 장착
| 구성품 | STOPFLEX 전면 세트 |
|---|---|
| 차량 | 테슬라 모델 Y |
| 전면 캘리퍼 | Brembo GTS6, 6피스톤 고정형 |
| 전면 디스크 | STOPFLEX C/SiC 탄소 세라믹, 405 x 34 mm |
| 패드 | STOPFLEX 저먼지 세라믹 복합체 |
| 휠 요구 사항 | 20인치 휠로 배럴 클리어런스 확보 |
| 액슬 범위 | 전면 대형 브레이크 업그레이드 |
| 로터 무게 | 같은 크기 강철 로터의 절반 정도 무게 |
구매 전에 이 점을 확인하세요
이것은 맞춤형 전면 대형 브레이크 키트입니다. 405mm STOPFLEX 로터는 Brembo GTS6 캘리퍼와 전용 장착 하드웨어에 맞춰져 있으며, 일반적으로 20인치 휠 캘리퍼를 청소하려면. 19인치 제미니 휠을 사용하시나요? 이 구성이 맞지 않으니 먼저 휠 크기를 확인하세요.
무거운 전기차에 CCB가 적합한 이유
| STOPFLEX 기능 | 모델 Y에서 중요한 이유 | 당신이 느끼는 것 |
|---|---|---|
| 405mm 탄소 세라믹 로터 + 6피스톤 캘리퍼 | 모델 Y는 빠르고 무거워서, 강제 감속 시 앞축이 실제 하중을 견딥니다. | 페달을 밟았을 때 더 단단하고 반복 가능한 제동, 몇 번의 강한 정지 후 페이드 방지. |
| 로터 무게가 강철의 절반 정도 | 큰 철제 로터는 서스펜션이 도로에 반응하려고 할 때 비탄성 질량을 더합니다. | 더 깔끔한 조향 반응과 깨진 포장도로 위에서 더 안정된 전면부. |
| 비에 노출된 후 녹슬지 않음 | 전기차에서는 회생 제동이 마찰 브레이크를 자주 사용하지 않게 만들어, 철제 로터 표면에 녹이 생길 수 있음 | 습한 아침의 처음 몇 번 정차 시 거친 소음이 없음 |
| 먼지 적은 STOPFLEX 패드 | 가벼운 공장용 휠은 빠르게 철제 브레이크 더스트가 쌓이며, 이를 문질러 제거하는 것을 누구도 좋아하지 않음 | 세척 사이에 훨씬 더 오래 깨끗하게 유지되는 휠. |
| 롱파이버 CCB 구조 | 일상 주행용 스트리트 카는 내구성이 필요하며, 소모품인 트랙용 로터는 필요 없음 | 차가 트랙에 가지 않을 경우 약 25만에서 30만 km의 스트리트 수명 |
더 좋아지는 것
- 반복되는 강한 정지 시 더 높은 열 용량과 일관성
- 더 날카로운 휠 제어를 위한 언스프링 무게 감소
- 비가 와도 녹슬지 않는 로터 표면
- STOPFLEX 패드로 매우 낮은 브레이크 더스트
- 사용하지 않은 철제 로터보다 더 조용한 최초 정지
먼저 확인할 사항
- 휠 크기: 이 키트는 20인치 휠이 필요하며, 19인치 Gemini는 해당되지 않습니다
- 범위: 이것은 전륜 액슬 업그레이드입니다
- 하드웨어: 로터, 캘리퍼, 브래킷이 하나의 시스템으로 일치
- 목표 적합성: 거리 주행 자신감과 깔끔한 휠에 최적, 트랙용으로는 적합하지 않음
차량이 여기 표시된 사양과 일치하는지 확실하지 않다면, 휠과 트림 세부 정보를 보내주시면 주문 전에 Tesla Model Y 적합성을 확인해 드립니다 Tesla CCB 컬렉션.
제작 갤러리
모델 Y 브레이크 업그레이드 FAQ
회생 제동이 대부분의 제동을 담당한다면, 왜 Model Y의 마찰 브레이크를 업그레이드하나요?
회생 제동은 부드럽고 일상적인 감속을 처리하지만, 지금 바로 최대 제동력이 필요할 때는 잠시 물러섭니다: 긴급 정지, 반복되는 강제 제동, 또는 짙은 하강로에서 적재된 차량을 제어할 때 모두 마찰 브레이크에 의존합니다. 무거운 전기차에서는 더 큰 전면 패키지가 열 용량을 높이고, 제동 페달 감각을 유지하는 데 도움을 줍니다.
탄소 세라믹 브레이크가 내 Model Y를 시끄럽거나 거칠게 만들까요?
아니요. 이 세팅은 정제된 도로 제어를 위해 조율되었으며, 레이싱카와 같은 강한 제동력을 위해 설계된 것은 아닙니다. STOPFLEX 패드는 먼지 발생이 매우 적으며, 탄소 세라믹 로터는 비가 온 후에도 녹슬지 않아, 많은 EV 오너들이 회생 제동이 작업하는 동안 사용하지 않는 철제 로터에서 발생하는 거친 첫 제동 소음을 피할 수 있습니다.
이 405mm 전면 키트가 19인치 Model Y Gemini 휠에 맞나요?
아니요. 405mm 로터와 Brembo GTS6 캘리퍼는 일반적으로 20인치 휠이 필요하며, 배럴 클리어런스를 확보해야 합니다. 만약 귀하의 Model Y가 19인치 Gemini 휠을 사용한다면, 더 작은 브레이크 패키지를 고려하고 주문 전에 클리어런스를 확인하세요.
도로 주행용 Model Y에서 STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 얼마나 오래 지속되나요?
거리에서 트랙 사용 없이도 STOPFLEX 탄소 세라믹 브레이크 로터는 대략 25만에서 30만 km를 달릴 수 있습니다. 전기차에서는 회생 제동이 일상적인 마찰 브레이크의 부담을 덜어주기 때문에 더 오래 사용할 수 있으며, 로터는 결코 녹으로 인한 표면 부식을 겪지 않습니다.
