구성: 이 W222 S63에 장착된 것들
| 항목 | 공장 철제 세팅 | STOPFLEX 탄소 세라믹 업그레이드 |
|---|---|---|
| 차량 | 메르세데스-AMG S63 (W222) | |
| 바퀴 표시 | 21인치 AMG 포지드 휠 | |
| 전면 하드웨어 | 공장 AMG 6피스톤 캘리퍼, 철제 로터 | 공장 AMG 6피스톤 캘리퍼, 420 mm STOPFLEX 탄소 세라믹 로터 |
| 후면 하드웨어 | 공장 후면 캘리퍼, 철제 로터 | 공장 후면 캘리퍼, 360 mm STOPFLEX 탄소 세라믹 로터 |
| 로터 무게 | 전면 강철 무게 | 같은 크기 강철 로터의 약 절반 무게 |
| 패드 | OEM 철제 사양 패드 | 탄소 세라믹 매칭 STOPFLEX 저먼지 패드 |
주문하기 전에 확인하세요
이 키트는 W222 S63의 기본 AMG 캘리퍼 레이아웃을 재사용하는 로터 교체 키트입니다. 로터와 패드가 함께 작동하므로 둘 다 사용하세요. 차량이 개조되었거나 시장별 브레이크 장비를 사용하는 경우, 주문 전에 정확한 사양을 확인하세요.
이 차량에서 변경된 내용과 그 이유
| STOPFLEX 기능 | W222 S63에서 중요한 이유 | 당신이 느끼는 점 |
|---|---|---|
| 탄소 세라믹 로터, 강철 무게의 약 절반 | 이 차는 무거운 세단이며, 강철 로터는 서스펜션과 조향이 관리해야 하는 곳에 많은 무게를 실어줍니다. | 더 가볍고 빠른 조향 반응과 깨끗하게 정리되는 서스펜션이 깨진 포장도로에서도 안정적입니다. |
| 열에 강한 마찰력 | S63는 긴 내리막이나 반복되는 고속 정지 시 철제 로터를 가열할 수 있는 속도를 갖추고 있으며, 이때 철은 성능이 저하되기 시작합니다. | 매치된 패드와 함께, 마찰력은 정상 온도에서 0.4μ 이상, 900°C 주변에서도 0.3μ에 가까워서 페달이 일관성을 유지합니다. |
| 저먼지 패드 조합 | 큰 21인치 AMG 휠은 일반 성능 철제 패드로 세차하는 순간 거의 먼지가 묻기 시작합니다. | 휠은 세차 간격이 훨씬 길어도 깨끗함을 유지합니다. |
| 비 후에도 녹이 생기지 않습니다 | 철 디스크는 하룻밤 사이에 녹슬기 쉽지만, 이는 깨끗함을 유지해야 하는 S-Class 플래그십에 어울리지 않습니다. | 비가 온 후 일주일 동안 로터 표면은 처음 장착했을 때와 동일하게 유지됩니다. |
| 장섬유 CCB 구조 | 일상 주행하는 플래그십 차량에는 내구성이 필요하며, 트랙 전용 소모품이 아닙니다. | 차량이 트랙에 가지 않을 경우 도로 주행 수명은 대략 25만~30만 km에 이를 수 있습니다. |
더 좋아지는 것
- 네 모서리 모두에서 회전하지 않는 비서스펜션 무게 감소
- 거친 하강 또는 반복 정차 후에도 일관된 페달 감각
- AMG 휠에 훨씬 적은 브레이크 가루
- 비 후 로터 표면에 플래시 녹 없음
- S63의 외관에 어울리는 크랙 텍스처 세라믹 마감
- 일반적인 냉간 감각, 최초 정차 시 -20°C 주변에서도
먼저 확인할 사항
- 차량은 메르세데스-AMG S63 (W222)로 공장제 AMG 6피스톤 전면 캘리퍼 장착
- 현재 브레이크 구성은 변경되지 않았거나 변경 사항을 참고하세요
- STOPFLEX 로터는 일치하는 STOPFLEX 패드와 함께 사용하세요
- 휠 및 시장별 장비는 여기 표시된 빌드와 일치합니다
차량이 여기 표시된 사양과 일치하는지 확실하지 않다면, VIN을 보내주시면 주문 전에 Mercedes-AMG S63 (W222) 적합성을 확인해 드리겠습니다 메르세데스-벤츠 CCB 컬렉션.
빌드 갤러리
S63 W222 카본 세라믹 FAQ
STOPFLEX 로터는 내 공장 AMG 캘리퍼와 호환되나요?
네. 이것은 Mercedes-Benz S63 AMG (W222)의 공장 AMG 6피스톤 전면 캘리퍼를 중심으로 한 로터 업그레이드입니다. 원래의 캘리퍼 레이아웃을 유지하면서 무거운 철제 디스크를 직결형 카본 세라믹 로터로 교체하여 전체 캘리퍼 교체의 비용과 복잡성을 피할 수 있습니다.
이것이 내 S63의 브레이크 더스트를 줄여줄까요?
네. STOPFLEX 패드와 함께 사용하면 일반 성능 철제 세트에 비해 매우 적은 브레이크 더스트를 생성합니다. 21인치 AMG 휠에서는 더스트가 빠르게 나타나기 때문에, 소유자가 가장 먼저 눈치채는 변화 중 하나입니다.
가벼운 로터가 무거운 세단의 느낌을 실제로 바꿀 수 있을까요?
네. 카본 세라믹 로터는 동일 크기 강철 로터의 절반 정도 무게로, 네 모서리 모두에서 회전하는 비탄성 질량을 줄입니다. W222 S63처럼 무거운 차에서는 조향 반응을 날카롭게 하고, 거친 도로 위에서 서스펜션이 더 깔끔하게 안정되도록 도와줍니다.
이 로터는 비가 온 후 철제 디스크처럼 녹나요?
아니요. STOPFLEX 카본 세라믹 로터는 비에 노출되어도 녹슬지 않으며, 브레이크 면이 깨끗하게 유지되어 주차된 S-Class의 강철 디스크처럼 하룻밤 사이에 녹슬지 않습니다.
STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 도로에서 얼마나 오래 지속됩니까?
일반 도로 주행 시, STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 약 25만에서 30만 km까지 사용할 수 있습니다. 실제 수명은 운전 습관, 패드 선택, 유지보수 및 조건에 따라 달라집니다.
