구성: 실제로 장착된 것
| 항목 | 이 Z4에 설치됨 |
|---|---|
| 차량 | BMW Z4 (G29) |
| 장착된 휠 | 19인치 |
| 전면 캘리퍼 | 브렘보 GT6 6피스톤 |
| 후면 배치 | 이중 캘리퍼 시스템 |
| 후면 제동 캘리퍼 | 브렘보 GT4 4피스톤 |
| 후면 주차 브레이크 | 별도 전자 주차 브레이크 캘리퍼 |
| 전면 로터 | STOPFLEX 380mm 탄소 세라믹 |
| 후면 로터 | STOPFLEX 380mm 탄소 세라믹 |
| 패드 | STOPFLEX 고성능 세라믹 |
| 하드웨어 | 맞춤 볼트 및 설치 고정장치 |
| 액슬 스코프 | 전후 변환 |
이 차는 19인치 휠을 사용하지만, 휠 크기만으로는 키트가 클리어되는지 여부를 증명하지 않습니다. 주문하기 전에 내부 배럴 클리어런스, 스포크 프로파일, 캘리퍼 클리어런스, 로터 햇 오프셋, 후방 이중 캘리퍼 공간, 전자 주차 브레이크 위치를 정확한 휠과 비교하여 확인하세요.
380mm CCB 패키지 변경 사항
| STOPFLEX 기능 | Z4에서 중요한 이유 | 당신이 느끼는 것 |
|---|---|---|
| 380mm 탄소 세라믹 로터, 양쪽 액슬 | Z4는 짧고 가벼운 로드스터로, 휠의 무게를 느낄 수 있습니다. CCB 로터는 동일 크기 강철보다 약 절반의 무게입니다. | 가벼운 조향, 빠른 회전, 더 빠르게 반응하는 브레이크. |
| 롱파이버 CCB 구조 | 산길과 협곡 주행은 철제 로터를 빠르게 마모시키며, 열 포화는 부드럽고 점점 약해지는 페달로 나타납니다. | 페달이 멈출 때마다 단단하게 유지되어 길게 눌러야 하는 일이 없습니다. |
| 브렘보 GT6 전면, GT4 후면 브레이크 캘리퍼 | 전면 차축이 대부분의 제동 작업을 담당하며, 6피스톤 클램프가 큰 로터 전체에 패드 압력을 더 고르게 분산시킵니다. | 더 강하고 직선적인 잡힘으로 자신 있게 기대고 쓸 수 있습니다. |
| STOPFLEX 세라믹 패드와 CCB 로터 | OEM 스타일 패드는 먼지 배출이 심하고 멋진 휠 내부를 더럽힙니다. | 휠이 훨씬 오래 깨끗하게 유지되며, 브레이크 먼지 제거에 드는 시간이 적어집니다. |
| 크랙 텍스처 세라믹 코팅, 녹이 없는 표면 | 드롭탑은 밖에 방치되어 비를 맞으며, 강철 로터는 하룻밤 만에 주황색으로 부식됩니다. | 스포크 뒤의 깨끗한 로터 표면, 젖은 한 주 후에도 녹이 없습니다. |
더 좋아지는 것
- 같은 크기의 강철 로터보다 낮은 언스프링 및 회전 질량
- 반복되는 강한 정지에서도 견고하고 일관된 페달 감각
- STOPFLEX 패드로 제동 먼지 훨씬 적게 발생
- 비 후에도 로터 표면에 녹슬음 없음
- 19인치 휠을 채우는 고급 제동 하드웨어
먼저 확인할 사항
- 당신의 정확한 Z4 모델과 현재 제동 배치
- GT6 캘리퍼 위의 휠 내부 배럴과 스포크 간격
- 로터 햇 오프셋과 380mm 로터 정렬
- 후면 이중 캘리퍼 공간과 전자 주차 브레이크 위치
- 실제 운전 방식에 맞춘 패드 컴파운드
이 차량이 여기 표시된 사양과 일치하는지 확실하지 않다면, 휠과 차종 정보를 보내주시면 주문 전에 BMW Z4 G29 적합성을 확인해 드리겠습니다 BMW CCB 컬렉션.
갤러리 제작
자주 묻는 질문
이 BMW Z4 G29에 어떤 브레이크 부품이 장착되었나요?
브렘보 GT6 6피스톤 전면 캘리퍼, 브렘보 GT4 4피스톤 후면 브레이크 캘리퍼와 별도 전자 주차 브레이크 캘리퍼, STOPFLEX 380mm 탄소 세라믹 로터 전후, STOPFLEX 세라믹 패드, 그리고 일치하는 장착 하드웨어. 차량은 19인치 휠을 사용합니다.
Z4와 같은 로드스터에 탄소 세라믹 브레이크를 장착하는 이유는 무엇인가요?
Z4는 가볍고 코너에서 무게에 민감하게 반응합니다. STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 동일 크기 강철 로터의 절반 정도 무게로, 비탄성 및 회전 질량을 줄입니다. 또한, 후방 도로에서 열을 더 잘 유지하며, STOPFLEX 패드와 함께 휠에 먼지가 훨씬 적게 묻습니다.
후방 이중 캘리퍼 장착 방식은 어떻게 작동합니까?
두 작업을 분리합니다. 브렘보 GT4 4피스톤 캘리퍼가 실제 제동을 담당하고, 별도의 전자 주차 브레이크 캘리퍼가 주차 기능을 처리합니다. 하나의 캘리퍼에 두 가지 역할을 맡기지 않고도 전체 전자 주차 브레이크 작동이 가능합니다.
이 380mm STOPFLEX 업그레이드가 19인치 휠이 장착된 어떤 Z4에도 맞나요?
자동으로 맞는 것은 아닙니다. 휠 직경만으로는 여유 공간을 확인할 수 없습니다. 내부 림 모양, 스포크 프로파일, 캘리퍼 여유 공간, 로터 헤트 오프셋, 후방 이중 캘리퍼 공간, 주차 브레이크 위치를 정확한 휠과 비교하여 확인해야 합니다.
이 Z4 카본 세라믹 세트는 일상 주행에 적합합니까?
네, 적절한 패드 화합물, 적절한 베딩, 확인된 휠 여유 공간, 깔끔한 설치가 이루어진다면 가능합니다. 일상적으로 더 깨끗한 휠, 가벼운 로터, 비나 후 녹슬음 방지, 더 단단하고 프리미엄한 페달 감각을 경험할 수 있습니다.
