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구성 및 부품 목록
| 차량 | BMW X5 (G05) |
|---|---|
| 전면 하드웨어 | Brembo GT 6피스톤 캘리퍼와 405mm STOPFLEX 탄소 세라믹 로터 |
| 후면 하드웨어 | 공장 캘리퍼 유지 |
| 축 범위 | 전면 대형 브레이크 키트만 — 4코너 변환 아님 |
| 전면 액슬 무게 절감 | 이 빌드 기준으로 약 12kg(26파운드) 감량 |
| 패드 | 저먼지 세라믹 컴파운드 |
| 휠 장착 완료 | 21인치; 최종 간극은 휠 디자인에 따라 다름 |
주문하기 전에 이 내용을 읽어보세요. 이것은 기존 전면 캘리퍼용 볼트 온 로터 교체가 아닙니다. 이 키트는 Brembo GT 6피스톤 전면 캘리퍼와 405mm 로터를 사용하므로, 휠 간극은 정확한 21인치 휠 디자인과 비교하여 확인해야 합니다. 공장 BMW 캘리퍼를 유지하고 싶으신가요? 대신 OE 스타일의 탄소 세라믹 로터 경로에 대해 문의하세요.
업그레이드가 실제로 하는 일
| STOPFLEX 기능 | 왜 G05 X5에 중요한가 | 당신이 느끼는 것 |
|---|---|---|
| 탄소 세라믹 로터는 동일 크기 강철보다 약 절반 무게입니다 | G05는 무거운 SUV로, 휠 끝의 무게는 서스펜션에 가장 큰 부담을 줍니다. 전면 액슬에서 약 12kg을 줄이면 가장 활발한 코너에서 회전하는 비스프레드 무게를 줄일 수 있습니다. | 더 부드러운 조향 반응과 날카로운 충격을 빠르게 흡수하는 전면 섀시. |
| 저먼지 세라믹 패드 조합 | 큰 BMW 휠은 검은 먼지가 빠르게 쌓이고, X5는 대부분의 시간을 도로에서 보내며 트랙이 아닙니다. | 세차 사이에 휠의 먼지가 훨씬 적고, 스포크가 더 깨끗하게 유지됩니다. |
| 비 후에도 녹슬지 않는 로터 | 철제 디스크는 하룻밤 사이 표면이 녹슬고 첫 정지 시 그라인드됩니다. 외부에 노출된 프리미엄 SUV에서는 매일의 번거로움입니다. | 로터 표면에 주황색 필름이 없으며, 아침 첫 정차 시 정상입니다. |
| STOPFLEX 패드 사용 시 0.4μ 이상에서 정상 온도 범위의 마찰력 | 적재된 SUV의 기본 브레이크는 열이 가해지면 부드럽게 느껴질 수 있습니다. | 차가운 상태에서도 즉각적인 페달 감각과 안정적인 느낌을 제공합니다. |
| 브렘보 GT 6피스톤 전면 캘리퍼 | 더 큰 로터는 이를 사용할 수 있는 클램프와 패드 영역이 있는 캘리퍼가 필요합니다. 이것이 업그레이드의 하드웨어 부분입니다. | 실제 무게를 실은 차량에서 더 단단하고 자신감 있는 제동력 |
더 좋아지는 것들
- 전륜에 약 12kg의 언스프링 무게 감소
- 휠에 훨씬 적은 브레이크 더스트
- 비를 견디고 표면 부식이 없는 로터
- 더 강한 냉각 성능과 더 단단한 페달 감각
- 장거리 도로 수명 — 트랙을 이용하지 않을 경우 대략 25만에서 30만 km
먼저 확인할 사항
- 정확한 21인치 휠 디자인, 배럴 모양, 캘리퍼 클리어런스를 위한 오프셋
- Brembo GT 캘리퍼 경로를 원하며 OE 스타일 로터 교체를 원하지 않음
- 이것은 전면 액슬 키트이며, 후면은 기본 상태 유지
- 일상 도로 주행에 가장 적합한 용도
여기 표시된 사양과 X5가 일치하는지 확실하지 않다면, 휠과 섀시 정보를 보내주시면 주문 전에 BMW X5 (G05)의 적합성을 확인해 드리겠습니다. BMW CCB 컬렉션.
빌드 갤러리
자주 묻는 질문
405mm 로터가 21인치 휠에 맞을까요?
이 BMW X5 (G05) 세트는 21인치 휠과 함께 405mm 전면 로터를 기준으로 설계되었습니다. 최종 간격은 휠 디자인, 배럴 모양, 오프셋에 따라 달라지므로 주문 전에 특정 휠을 확인하세요.
비 올 때는 어떻게 되나요?
STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 비가 와도 녹슬지 않으며, 스트리트 패드 화합물은 일반적인 차가운 상태와 습한 제동 감각을 유지합니다. 밤새 방치된 철제 디스크에서 발생하는 주황색 표면 부식과 거친 첫 제동을 피할 수 있습니다.
이 제품이 일상 주행하는 X5에 적합합니까?
네. 이것은 도심 주행에 초점을 맞춘 전면 업그레이드로, 먼지 적고 페달 반응이 깔끔하며 전면의 비탄성 무게를 줄였습니다. 강력한 제동 감각을 원하면서도 일상적인 사용성을 잃지 않으려는 사용자에게 적합합니다.
공장 캘리퍼를 유지할 수 있나요?
이 킷트로는 불가능합니다. 이 전면 대형 브레이크 킷트는 Brembo GT 6피스톤 캘리퍼를 사용합니다. 공장 BMW 캘리퍼를 유지하려면 대신 OE 스타일의 탄소 세라믹 로터 경로에 대해 문의하세요.
도로에서 로터는 얼마나 오래 가나요?
도로용으로, STOPFLEX 로터 수명은 차량이 트랙에 오르지 않을 때 대략 25만에서 30만 km에 달할 수 있습니다. 실제 수명은 운전 스타일, 패드 선택, 하중, 유지보수에 따라 달라집니다.
